До Лунного Нового года 2025 осталось чуть больше половины месяца, и многие внутренние рейсы уже полностью забронированы, а цены на авиабилеты растут с каждым днем.
Данные исследования цен на билеты показывают, что во время Лунного Нового года, перед праздником, цены на авиабилеты по многим маршрутам из Хошимина в провинции авиакомпании указаны по высоким ценам, даже на многих маршрутах есть «распроданные» билеты в эконом-классе.
В частности, 22 января 2025 года (т. е. 23 декабря по лунному календарю) на маршрутах Хошимин — Винь, Хошимин — Хайфон, Хошимин — Тханьхоа или на основных маршрутах, таких как Хошимин — Ханой , базовая цена билета эконом-класса в настоящее время указывается авиакомпаниями на уровне около 2,9 млн донгов.
Между тем, 25 января 2025 года (первый день праздника) многие рейсы, такие как Хошимин — Дананг , Хошимин — Хюэ, Хошимин — Нячанг, Хошимин — Тханьхоа, Хошимин — Винь, все «распроданы».
Однако из-за высокого спроса на поездки обратно в родные города для празднования Тэта в северных провинциях авиакомпаниям приходится выполнять много пустых рейсов (паромов) из северных и центральных провинций, чтобы вернуться в Хошимин, поэтому цены на билеты в обратном направлении из таких провинций, как Буонметхуот, Хюэ, Тханьхоа, Плейку, Донгхой, Чулай... в Хошимин демонстрируют четко выраженную противоположную ценовую тенденцию.
22 января 2025 года, 25 января 2025 года, а также 27 января 2025 года (28 декабря) на этих маршрутах авиакомпании Vietnam Airlines и Vietjet Air предлагали гораздо более низкие цены — всего от 90 000 донгов.
Обычно на рейсы из Хайфона, Виня, Ханоя в Хошимин авиакомпания VietjetAir предлагает акционные тарифы всего от 0 донгов. Авиакомпании Bamboo Airways и Vietravel Airlines также предлагают привлекательные тарифы, начиная всего от 25 000 донгов на маршрутах из Дананга, Ханоя в Хошимин.
В отличие от рейсов в/из Хошимина до Тэта, на туристических рейсах, таких как Ханой — Дананг, Ханой — Куинён, Ханой — Фукуок, цены на билеты на рейсы туда и обратно не имели существенной разницы и колебались от 1 до 3 миллионов донгов в зависимости от маршрута.
Однако 25 января 2025 года на некоторых рейсах, таких как Ханой — Куинён, Ханой — Фукуок... зафиксировано, что билеты эконом-класса некоторых авиакомпаний распроданы.
После праздников, когда люди начали возвращаться на работу, цены на билеты из Северных и Центральных провинций в Хошимин изменились.
2 февраля 2025 года, в конце праздников, были зафиксированы распроданные билеты на многих маршрутах из Буонметхуота, Хюэ, Нячанга, Тханьхоа, Плейку, Донгхоя, Винь, Чулая... в Хошимин. Также в этот день на рейсы из таких туристических направлений, как Куинён, Фукуок… в Ханой, у некоторых авиакомпаний также были распроданы билеты.
8 февраля 2025 года, в первые выходные после праздников, цены на билеты по-прежнему демонстрировали асимметричную тенденцию: рейсы из Хошимина в такие аэропорты, как Дананг, Плейку, Винь, Нойбай... предлагались авиакомпаниями всего от 0 донгов, в то время как в обратном направлении цены на билеты оставались высокими.
Круглосуточная работа, гарантирующая удовлетворение потребностей ночных рейсов
Чтобы удовлетворить высокий спрос на поездки во время Тет, Управление гражданской авиации Вьетнама поручил таким аэропортам, как Тхо Суан, Донг Хой, Чу Лай, Фу Кат, Плейку, Туихоа, перейти на круглосуточный режим работы, обслуживая ночные рейсы.
Кроме того, для обеспечения связи между дорожным движением и авиацией Управление гражданской авиации Вьетнама направило Народным комитетам провинций и городов документ с просьбой оказать поддержку в реализации решений по обслуживанию Тэта 2025 года, рекомендовав Народным комитетам провинций и городов поручить соответствующим департаментам, агентствам и поставщикам транспортных услуг, таким как такси и технологические автомобили, увеличить часы работы, увеличить количество транспортных средств и увеличить частоту движения автобусов для обслуживания пассажиров, особенно пассажиров ночных рейсов в аэропорты и из аэропортов....
Управление гражданской авиации Вьетнама продолжит просить вьетнамские авиакомпании изучить и рассмотреть возможность добавления рейсов на загруженные в настоящее время маршруты из Хошимина в Северные и Центральные провинции в дни перед Тэтом с учетом эксплуатационных возможностей, инфраструктуры аэропорта и обеспечения безопасности.
Источник
Комментарий (0)