Постоянный комитет Национальной ассамблеи одобрил план полного запрета концентрации алкоголя.

Днем 22 мая 2024 года, продолжая программу 7-й сессии, под председательством председателя Национальной ассамблеи Чан Тхань Мана Национальная ассамблея обсудила на пленарном заседании в зале ряд вопросов с различными мнениями по проекту Закона о порядке и безопасности дорожного движения (TTATGT).

Законопроект состоит из 9 глав и 89 статей.

Представляя доклад в зале заседаний, председатель Комитета национальной обороны и безопасности (КНОБ) Национальной ассамблеи Ле Тан Той подтвердил: На 6-й сессии 15-й Национальной ассамблеи депутаты Национальной ассамблеи обсудили и дали заключения по проекту Закона о безопасности дорожного движения. На основании мнений депутатов Национальной ассамблеи Постоянный комитет Национальной ассамблеи (ПКА) поручил Постоянному комитету ПКА взаимодействовать с агентством-разработчиком, агентствами Национальной ассамблеи и соответствующими агентствами с целью изучения, разъяснения, получения и пересмотра проекта закона и разработки проекта Отчета о разъяснении, получении и пересмотре.

По сравнению с законопроектом, внесенным в Национальное собрание на 6-й сессии, принятый и пересмотренный законопроект состоит из 9 глав и 89 статей. Количество глав остается прежним, а 8 статей увеличиваются за счет добавления 5 новых статей, объединения 4 статей в 2 статьи и разделения содержания некоторых статей на 5 других статей; Постоянная комиссия Национальной ассамблеи распорядилась пересмотреть содержание 79 статей, сохранив содержание 2 статей без изменений (статья 33 и статья 54). После получения и доработки законопроект получил высокую оценку Постоянного комитета Национальной ассамблеи и правительства.

Что касается запрета управления транспортным средством на дороге при наличии алкоголя в крови или дыхании, большинство депутатов Национального собрания согласились с законопроектом; Некоторые депутаты Национальной ассамблеи предложили установить минимальный предел концентрации алкоголя в крови и дыхании для водителей, участвующих в дорожном движении.

В конференц-зале с докладом выступил председатель Национальной комиссии по обороне и безопасности Ле Тан Той.

Относительно этого содержания Постоянный комитет Национальной ассамблеи конкретно и четко проанализировал преимущества и ограничения каждого варианта представления отчета Конференции постоянных депутатов Национальной ассамблеи и направил запрос на вынесение мнений делегациям Национальной ассамблеи, агентствам Национальной ассамблеи и соответствующим ведомствам.

«Большинство мнений согласились и высказали конкретные замечания по предложению о запрете «управления транспортным средством на дороге с концентрацией алкоголя в крови или дыхании». Постоянный комитет Национальной ассамблеи согласился с законопроектом и большинством из вышеперечисленных мнений в целях защиты жизни, здоровья и имущества людей, защиты ресурсов для общества и защиты долголетия расы», - пояснил председатель Комитета национальной обороны и безопасности Ле Тан Той и предложил Национальной ассамблее сохранить это положение в пункте 2 статьи 10 законопроекта, который был принят и пересмотрен.

Легализация регулирования аукционов по продаже номерных знаков транспортных средств крайне необходима.

Что касается аукциона номерных знаков, Постоянный комитет Национальной ассамблеи установил, что после начального периода реализации Постановления № 73 Национальной ассамблеи о пилотном аукционе номерных знаков автомобилей были достигнуты важные результаты, отвечающие потребностям людей, увеличивающие доходы государственного бюджета, создающие гласность и прозрачность в регистрации и управлении номерными знаками автомобилей, а также получающие большое внимание, согласие и поддержку со стороны общественного мнения.

Делегаты Национального собрания, присутствовавшие на сессии.

«Легализация положений постановления № 73 в проекте закона «О безопасности дорожного движения» крайне необходима, в сочетании с выдачей и управлением номерными знаками в соответствии с идентификационным кодом владельца транспортного средства, что будет способствовать реформированию административных процедур, сокращению количества документов при регистрации, работы по регистрации транспортных средств, достижению целей цифровых граждан и цифрового правительства. Расширение аукциона номерных знаков для транспортных средств коммерческого назначения и мотоциклов отвечает потребностям большого количества людей, желающих иметь номерные знаки по своему выбору», - проанализировал председатель Национального комитета безопасности дорожного движения.

Однако, поскольку законопроект «О безопасности дорожного движения» и законопроект «О внесении изменений и дополнений в ряд статей Закона «Об аукционе имущества» будут приняты Национальным собранием на одной и той же 7-й сессии, Постоянный комитет Национального собрания поручил разработать 2 варианта для направления делегациям Национального собрания, агентствам Национального собрания и соответствующим ведомствам для получения комментариев. «Большинство мнений согласились и высказали конкретные замечания по Плану дополнения данного законопроекта статьей, обеспечивающей соблюдение сферы регулирования, которая будет полностью и конкретно регулировать содержание аукционов по продаже государственных регистрационных знаков транспортных средств и обеспечивать согласованность с другими нормативными актами проекта Закона о безопасности дорожного движения», - сообщил он.

Водительское удостоверение состоит из 12 пунктов. Если все баллы сняты, для их восстановления необходимо сдать экзамен по правилам дорожного движения.

Что касается классов водительских прав, то, по словам председателя Комитета национальной обороны и безопасности, некоторые депутаты Национальной ассамблеи предложили уточнить детали о классах водительских прав в Законе, не поручая Правительству конкретизировать детали; В то же время рекомендуется осуществлять регулирование в соответствии с международными договорами, участником которых является Вьетнам.

На обсуждении законопроекта присутствовал старший генерал-лейтенант Чан Куок То, член Центрального комитета партии, заместитель секретаря Центрального комитета партии общественной безопасности, заместитель министра общественной безопасности. Он представлял редакционное агентство.

В ответ на мнения депутатов Народного собрания Постоянная комиссия Народного собрания направила разработку положений о категориях водительских прав в пункте 1 статьи 57 в направлении наследования действующих положений Закона о дорожном движении 2008 года и их классификации для обеспечения соответствия положениям Венской конвенции о дорожном движении 1968 года; В то же время добавить переходное положение, предусматривающее, что типы водительских удостоверений, выданных в соответствии с Законом о дорожном движении 2008 года, которые все еще действительны, останутся действительными; В случае переоформления водительское удостоверение выдается в соответствии с положениями настоящего Закона, чтобы не нарушать и не ущемлять права лиц, которым выдано водительское удостоверение.

Что касается баллов за водительские права, многие депутаты Национальной ассамблеи предложили добавить положения о баллах и вычетах из водительских прав для повышения осведомленности водителей.

Получив мнения депутатов Национальной ассамблеи, Постоянная комиссия Национальной ассамблеи дала указание разработать статью 58 о пунктах водительского удостоверения. Введение правил начисления баллов и вычетов из водительских прав является цивилизованной и современной мерой управления, соответствующей политике развития цифровой экономики и цифрового общества нашей страны. Данное положение повлияет на поведение, повысит осведомленность участников дорожного движения и поможет органам управления всесторонне контролировать процесс соблюдения водителями правил дорожного движения после нарушений.

Вид на зал.

«У водителей, нарушивших закон, в зависимости от характера и серьезности нарушения могут быть вычтены баллы из водительских прав, и в течение 12 месяцев баллы вычитаться не будут. Если у них еще остались баллы, все 12 баллов будут восстановлены. В случае вычета всех баллов лицо, получившее водительские права, должно пройти проверку на знание правил безопасности дорожного движения. Если они ее успешно сдадут, все 12 баллов будут восстановлены», — проанализировал председатель Комитета национальной обороны и безопасности Ле Тан Той. При этом Правительству поручено уточнить нарушения, влекущие за собой снятие баллов с водительских прав, полномочия по снятию баллов, порядок и процедуры снятия баллов, восстановления водительских прав, а также определить дорожную карту по реализации настоящей статьи...

Куинх Винь - Ле Хоа - Портал Министерства общественной безопасности

Источник: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html