Инвестиционный проект по строительству железной дороги Лаокай – Ханой – Хайфон, соединяющей Китай с международным морским портом Хайфон, имеет протяженность около 417 км.
 |
| Карта железнодорожного маршрута Лаокай – Ханой – Хайфон. |
На ноябрьском рабочем брифинге и конференции по распределению ключевых задач на декабрь 2024 года Министерства транспорта, состоявшихся во второй половине дня 12 декабря, министр транспорта Чан Хонг Минь поручил Совету по управлению железнодорожным проектом, Управлению железных дорог Вьетнама и соответствующим подразделениям в срочном порядке завершить подготовку отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию для представления в компетентные органы для утверждения инвестиционной политики проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон.
«Инвестиционный проект по строительству железнодорожной линии Лаокай – Ханой – Хайфон должен начаться в 2025 году в соответствии с указанием руководства. «Подразделения разъясняют содержание, связанное с инвестициями в этот проект, в качестве основы для руководства министерства в работе с партнерами и содействии процессу реализации», — распорядился министр Чан Хонг Минь.
Известно, что при общем объеме инвестиций около 8,37 млрд долларов США, как в инвестиционном проекте строительства железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон, время подготовки инвестиций обычно составляет около 3 - 4 лет.
Для начала проекта необходимо выполнить 7 основных пунктов работы, в том числе: подготовить и утвердить проектное предложение; Разрабатывать, оценивать и утверждать инвестиционную политику; Подготовить и представить Премьер-министру на утверждение отчет о технико-экономическом обосновании; провести переговоры и подписать Кредитное соглашение; разрабатывать и утверждать технические проекты; Проведение торгов, ведение переговоров и подписание строительных контрактов; расчистка земли
Таким образом, Министерству транспорта необходимо завершить подготовку досье для передачи правительством в Национальное собрание до 31 марта 2025 года и представить Национальному собранию для утверждения инвестиционной политики на сессии в мае 2025 года.
Инвестиционный проект строительства железной дороги Лаокай – Ханой – Хайфон направлен на строительство новой железной дороги Лаокай – Ханой – Хайфон со стандартной шириной колеи 1435 мм, электрификацию и перевозку пассажиров и грузов общего назначения; Связан с международным морским портом Хайфон, связан с Китаем.
Маршрут начинается в городе на железнодорожном стыке с Китайской железной дорогой. Лаокай, провинция Лаокай; Конечная точка — порт Лач-Хуен, город. Хайфон
Протяженность маршрута составляет около 417 км (из которых основной маршрут имеет длину около 396,67 км, а 2 ответвления, соединяющие порты Нам До Сон и Динь Ву, имеют длину около 20,33 км). Маршрут проходит по следующим территориям (9 провинций/городов): Лаокай, Йенбай, Футо, Виньфук, Ханой, Бакнинь, Хынгйен, Хайзыонг и Хайфон.
Ожидается, что проект будет разделен на два инвестиционных этапа. Фаза 1: инвестирование в однопутные и строительные работы на маршруте, расчистка всей территории, предварительный общий объем инвестиций около 8,57 млрд долларов США. Этап 2: завершение строительства двухполосной дороги и выполнение строительных работ на маршруте согласно плану.
Комментарий (0)