Недавно принятые Министерством транспорта национальные технические правила по техническим объектам и местам расположения пунктов техосмотра автотранспортных средств четко определяют минимальное расстояние от школ и больниц.
Оптимизируйте оборудование, сократите инвестиционные затраты
Министерство транспорта только что опубликовало Национальный технический регламент о технических средствах и местах расположения пунктов технического осмотра транспортных средств (QCVN 103:2024), вступающий в силу с 1 января 2025 года. Он включает в себя множество поправок по сравнению с действующими правилами.
В частности, новые стандарты предусматривают, что пункты техосмотра транспортных средств должны располагаться на расстоянии не менее 50 м от общеобразовательных учреждений и больниц.
Министерство транспорта только что опубликовало Национальный технический регламент о технических средствах и местах размещения пунктов технического осмотра транспортных средств, вступающий в силу с 1 января 2025 года (иллюстративное фото).
В постановлении четко указано, что в отношении инспекционных учреждений, которым выдан сертификат на право осуществления технического осмотра транспортных средств или которые были одобрены компетентными органами для инвестирования и строительства, но которым не был выдан сертификат на право осуществления технического осмотра транспортных средств до даты вступления в силу настоящего постановления, данное постановление не применяется.
В случае, если пункт техосмотра транспортных средств расположен в том же районе, что и автовокзал или место для отдыха, зона ожидания, внутренние дороги и офисное здание могут использоваться совместно с автовокзалом или местом для отдыха.
Кроме того, в новом стандарте вместо регулирования испытательного оборудования инспекционной линии, как в действующем регламенте, QCVN 103:2004 регламентирует минимальное испытательное оборудование инспекционного подразделения, добавляя дополнительное вспомогательное испытательное оборудование и минимальные вспомогательные инструменты для испытаний.
По данным Вьетнамского регистра, стандарт QCVN 103:2004 также позволяет инспекционным центрам совместно использовать некоторые типы оборудования для многих производственных линий и оснащать только то инспекционное оборудование, которое подходит для типа проверяемого транспортного средства, что снижает инвестиционные затраты для предприятий и населения.
В частности, стандарт QCVN 103:2004 устанавливает, что минимальное инспекционное оборудование пунктов техосмотра автотранспортных средств включает: оборудование для проверки тормозов; Устройство для измерения пробуксовки колес; Анализатор выхлопных газов (прибор для измерения концентрации газов в выхлопных газах); Дымомер; Шумомер (прибор для измерения шума); Тестер фар.
В частности, прибор для анализа выбросов не распространяется на инспекционные пункты, которые проверяют только транспортные средства, оснащенные дизельными двигателями, и электромобили. Дымомер не применяется в инспекционных подразделениях, которые проверяют только транспортные средства, оснащенные бензиновыми двигателями, и электромобили.
Оборудование для анализа выбросов, измерения дыма, измерения звука и проверки передних фар может использоваться совместно на всех линиях технического осмотра. В случае если оборудование для проверки передних фар используется совместно на нескольких линиях проверки, оно должно быть установлено на одной и той же дорожке.
Минимальный набор оборудования для инспекции должен включать: оборудование для инспекции ходовой части; Джек; Подъемники для транспортных средств или смотровые ямы;
В случае использования подъемника вместо смотровой ямы нет необходимости в оснащении автомобиля оборудованием для проведения осмотра шасси.
Руководитель инспекционного центра отметил, что данная поправка очень полезна, поскольку создает удобства для инспекционных подразделений в процессе оснащения и использования инспекционного оборудования, способствует снижению затрат, особенно в нынешний сложный период, когда большинство инспекционных центров терпят убытки.
По данным Вьетнамского регистра, Департамент будет проверять и оценивать объекты техосмотра транспортных средств до 31 декабря 2025 года, а затем назначит оценочную организацию для выполнения этой задачи (иллюстративное фото).
Дополнение к правилам назначения организаций для оценки и сертификации объектов техосмотра транспортных средств
Согласно QCVN 103:2024, Вьетнамский регистр будет проверять и оценивать пункты технического осмотра автотранспортных средств (за исключением пунктов технического осмотра мотоциклов и мотоциклов на предмет выбросов) до 31 декабря 2025 года.
С 1 января 2026 года Вьетнамский регистр назначит организацию по оценке соответствия для проверки, оценки и сертификации объектов регистрации автотранспортных средств в соответствии с настоящим стандартом в соответствии с положениями закона.
Результаты проверки, оценки и сертификации пунктов технического осмотра автотранспортных средств в соответствии со стандартами уполномоченной организации по оценке соответствия будут действительны в течение 36 месяцев.
Кроме того, Регистр Вьетнама также отвечает за государственное управление деятельностью по оценке соответствия объектов регистрации автотранспортных средств стандарту QCVN 103:2024; Создание и управление системой получения изображений из системы мониторинга процесса досмотра объектов досмотра; Обновлять и уведомлять инспекционные учреждения о версии программного обеспечения для управления инспекциями; Предоставить Департаменту транспорта доступ к местной базе данных техосмотра транспортных средств.
Местный департамент транспорта отвечает за создание и управление системой получения изображений из системы мониторинга процесса досмотра местных инспекционных учреждений.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-co-so-dang-kiem-moi-phai-cach-truong-hoc-benh-vien-toi-thieu-50m-192241218105232194.htm
Комментарий (0)