Согласно новому предложению Министерства транспорта, даже если горит зеленый свет, вам все равно придется остановиться.

Новый стандарт, разрабатываемый Министерством транспорта, содержит много изменений по сравнению с действующим стандартом QCVN 41:2019/BGTVT. В частности, примечательным моментом является добавление случаев, когда транспортные средства должны останавливаться даже на зеленый свет.

В частности, если на проезжей части движутся пешеходы или инвалиды в колясках, транспортные средства, участвующие в дорожном движении, должны снизить скорость или остановиться, чтобы уступить им дорогу. Это необходимо для обеспечения абсолютной безопасности уязвимых людей при участии в дорожном движении.

Согласно проекту, сигналы светофора по-прежнему будут трех традиционных цветов: зеленого, желтого и красного. Зеленый свет по-прежнему разрешает движение транспортных средств. Однако при условии, что водители транспортных средств будут внимательны и уступят дорогу пешеходам, особенно тем, кто пользуется инвалидными колясками.

Согласно новому стандарту, даже если горит зеленый свет, вам все равно придется остановиться.

Желтый свет требует от транспортных средств остановиться перед стоп-линией, но если они уже пересекли стоп-линию, им разрешается продолжить движение. Мигающие желтые огни по-прежнему разрешают движение транспортных средств, но при условии, что они снизят скорость и уступят дорогу пешеходам.

Красный свет, как указывалось ранее, по-прежнему требует от транспортных средств остановки перед стоп-линией или перед светофором, если стоп-линия отсутствует.

Еще одним новым пунктом в этом стандарте является то, что после установки система светофоров должна быть испытана инвестором и агентством по управлению дорожным движением, прежде чем она будет официально принята и введена в эксплуатацию. Это позволяет обеспечить стабильную работу системы освещения и соответствие требованиям организации дорожного движения.

В прошлом было много споров по поводу удаления функции таймера обратного отсчета на светофорах. Однако в последнем предложении Министерство транспорта согласилось сохранить эту возможность. Сигнальные лампы могут отображать таймер обратного отсчета или нет, в зависимости от конкретных требований каждой зоны.

Источник: https://www.congluan.vn/truong-hop-gap-den-xanh-van-phai-dung-lai-theo-de-xuat-moi-cua-bo-giao-thong-van-tai-post310368.html