Реализация Национальной целевой программы 1719 в Донг Хи (Тай Нгуен): определение сельского транспорта как «ключа» к сокращению бедности (часть 1)

Вместе

В ходе реализации Национальной целевой программы 1719 район Донгхи увеличил ресурсы, уделил первостепенное внимание инвестициям и строительству сельской транспортной инфраструктуры. Район рассматривает это как важную инфраструктурную основу, которая поможет людям иметь удобный транспорт, производить и продавать товары, а также способствовать развитию туризма.

Деревня Бан Тен, коммуна Ван Ланг, расположенная на высоте 1200 м над уровнем моря, сравнивается с «вратами рая». Это высокогорная деревня со 140 домохозяйствами, 100% из которых — представители этнической группы монг. В предыдущие годы деревня Бан Тен была известна как место со множеством недостатков и трудностей, таких как отсталый уровень сельского хозяйства у людей, производство в основном было самодостаточным, необходимая инфраструктура, особенно сложная транспортная система, поэтому жизнь людей здесь была несчастной во всех отношениях, уровень бедности по-прежнему был высок.

Заместитель секретаря районного комитета партии, председатель Народного комитета района Донгхи Ву Куанг Зунг (в белой рубашке в центре) инспектирует ход строительных работ и проектов в районе (фото TL)

За последние годы, благодаря особому вниманию партийных комитетов, властей и массовых организаций района Донгхи, а также усилиям народа, облик Бан Тена существенно изменился, система инфраструктуры была полностью и всесторонне модернизирована, а во все деревни были открыты ровные дороги. Открыта главная дорога, люди полны энтузиазма развивать производство и стремятся разбогатеть.

Стоя на недавно построенной бетонной дороге, г-н Вуонг Ван Хао из деревни Бан Тен рассказал, что раньше дорога представляла собой лишь узкую грязную тропу, из-за чего передвигаться по ней было крайне сложно. Для жителей деревни транспортировка сельскохозяйственной продукции была проблемой. Господин Хао счастливо улыбнулся: теперь вокруг деревни проходит новая дорога, по которой автомобили и мотоциклы могут проехать прямо к его дому, выехав на главную дорогу, ведущую в коммуну и район, что существенно изменит жизнь людей в деревне.

Инвестировано в строительство новой дороги в деревне Бан Тен

Говоря о бетонной дороге в деревне Бан Тен, г-жа Нгуен Тхи Нгует, заместитель председателя Народного комитета коммуны Ван Ланг, призналась, что у жителей деревни Бан Тен мало земли для производства. При строительстве дороги многим домохозяйствам пришлось потерять много земли, некоторые домохозяйства потеряли тысячи квадратных метров земли, некоторым домохозяйствам пришлось переместить весь свой дом, как г-ну Ли Ван Синю и Нго Ван Диню... Но под влиянием пропаганды люди поняли, что новая дорога сделает поездки более удобными для экономического развития и для того, чтобы их дети могли ходить в школу, поэтому постепенно люди согласились и поддержали это. Они были готовы пожертвовать землю и переместить свои дома, чтобы создать максимально благоприятные условия и помочь строительному подразделению ускорить ход строительства дороги.

По словам г-жи Нгует, для достижения согласия людей крайне важна пропагандистская работа. Коммуна Ван Ланг организовала множество кампаний, в каждой из которых будет задействовано множество различных компонентов, таких как правительство, профессиональный персонал, блок массовой мобилизации коммуны и массовые организации деревни, уделяя особое внимание роли вождей деревни, секретарей партийных ячеек, руководителей рабочих комитетов Фронта, руководителей протестантских групп и авторитетных людей деревни.

Новая дорога открывает направление развития для этнических меньшинств и горных районов округа Донгхи

В частности, руководители райкома партии, народного комитета и непосредственно председатель района регулярно выезжают на места для опроса и мобилизации населения. Кроме того, местные власти также мобилизовали массовые организации, строительные отряды и местных жителей для оказания помощи домохозяйствам в выравнивании земли, восстановлении фундаментов домов, демонтаже и транспортировке, что помогло домохозяйствам в кратчайшие сроки стабилизировать свою жизнь. Г-жа Нгует подчеркнула, что теперь, когда появилась новая дорога, люди воодушевлены и активны в развитии производства и торговли товарами, а внешний вид деревни Бан Тен также значительно изменился и стал более просторным.

Главная дорога открыта…

Проведя нас по деревне Бан Тен на машине по новой дороге, г-н Нгуен Куанг Хуэй, заместитель директора Совета по управлению инвестициями в строительство (CMB) района Донг Хи, подробно рассказал о дороге. Г-н Хуэй сообщил, что проект бетонной дороги в деревне Бан Тен, профинансированный районным советом по управлению строительством, имеет протяженность 2,3 км, ширину дорожного полотна 5 м, ширину дорожного покрытия 3,5 м и систему канализации и дренажных канав. Общий объем инвестиций в проект составляет более 11,8 млрд донгов из источника капитала Национальной целевой программы 1719 в 2022 году.

Проект является желанием народа, поэтому вся площадь строительства пожертвована людьми. Поэтому все члены Совета по управлению строительством стараются поддерживать высочайший рабочий дух, регулярно проверять и контролировать строительство, обеспечивать ход работ и соблюдение технических требований проекта, чтобы не разочаровать ожидания людей.

Людям удобно передвигаться по ровным, прочным бетонным дорогам.

В частности, по словам г-на Хуэя, в последние годы район Донгхи активно работал над превращением деревни Бан Тен в привлекательное сообщество, экологическое и познавательное туристическое направление района. Наличие дороги способствовало развитию здесь туризма.

Г-н Нгуен Куанг Хуэй также сообщил, что, помимо дороги деревни Бан Тен, от столицы Национальной целевой программы 1719, район Донг Хи также сосредоточился на строительстве и ремонте дороги от деревни Кхе Хай до деревни Ван Кхань общей протяженностью более 6,4 км с асфальтовым покрытием, общей стоимостью более 14,9 млрд донгов; Модернизация межкоммунальной дороги Кай Тхи - Ван Хан протяженностью более 5 км, источник финансирования - более 7 млрд донгов...

Заместитель секретаря районного комитета партии, председатель Народного комитета района Донгхи г-н Ву Куанг Зунг сказал, что инвестиции в строительство сельской транспортной инфраструктуры играют большую роль в содействии социально-экономическому развитию и сокращении региональных разрывов, поэтому район Донгхи уделяет большое внимание совершенствованию сельской транспортной системы в сочетании с реализацией задач экономического развития.

В целях достижения консенсуса среди населения район публично и прозрачно планирует развитие сельского транспорта; Проводите хорошую пропагандистскую работу, мобилизуйте людей для участия в строительстве и надзоре за строительством сельских дорог и переулков...

По данным статистики, с 2019 года по настоящее время общий объем капитальных вложений в основное строительство составляет 414 016 млрд донгов, из которых инвестиции в транспортный сектор составляют 170 127 млрд донгов. Район Донгхи инвестирует, строит, ремонтирует и модернизирует 159,23 км сельских бетонных дорог; развертывание нового строительства, реконструкции и модернизации ключевых транспортных работ...

«До настоящего времени транспортная инфраструктура района Донгхи постепенно улучшалась, 100% дорог к центрам коммун и городов были заасфальтированы, что удовлетворяет потребности людей в путешествиях и грузовых перевозках, соединяет регионы, создает условия для развития экономики и общества в горных местностях», - сообщил председатель Народного комитета района Донгхи Ву Куанг Зунг.

Донг Хи (Тай Нгуен): Открытие «Фестиваля этнической культуры и спорта Монг 2023»

Источник: https://baodantoc.vn/trien-khai-chuong-trinh-mtqg-1719-o-dong-hy-thai-nguyen-xac-dinh-giao-thong-nong-thon-la-chia-khoa-de-giam-ngheo-bai-1-1719544039781.htm