Снижен налог на импорт автомобилей, снизятся ли цены на автомобили?

Видео: Испытайте Subaru Outback, импортированный из Японии.

Согласно Постановлению № 73, с 31 марта на импортируемые автомобили с кодами ТН ВЭД 8703.23.63 и 8703.23.57 будет снижена импортная пошлина с 64% до 50%; Импортные автомобили с кодом ТН ВЭД 8703.24.51 также снизились с 45% до 32% в целях унификации налоговых ставок этих трех кодов ТН ВЭД.

Во Вьетнаме не так много моделей автомобилей из трех вышеуказанных групп, в основном это автомобили класса люкс и несколько крупных моделей популярных марок. Таким образом, Декрет 73 не окажет большого влияния на вьетнамский автомобильный рынок в целом, поскольку количество моделей автомобилей, подпадающих под льготный импортный налог, довольно невелико и в основном они импортируются из США, например, линейки Jeep или Mercedes, а также несколько моделей Lexus, импортируемых из Японии.

Издание правительством 31 марта указа 73/2025 о снижении налога на импорт автомобилей с 13 до 14% заставило многих ожидать резкого снижения цен на импортные автомобили.

Между тем, импортируемые из Юго-Восточной Азии автомобили, такие как Toyota Camry и Fortuner, с 2018 года облагаются импортной пошлиной по ставке 0% в соответствии с Соглашением ATIGA. Таким образом, данное снижение налога не распространяется на данную группу транспортных средств. Что касается автомобилей, импортируемых из Японии, то в настоящее время импортный налог составляет 45% согласно CPTPP, но некоторые модели автомобилей с объемом двигателя более 3 литров и приводом на 2 колеса, такие как Toyota Land Cruiser, Lexus GX, LX, будут облагаться импортным налогом в размере всего 32% согласно Декрету 73.

Теоретически при снижении импортной пошлины с 64% до 50% цены на автомобили после включения специального потребительского налога и НДС могут снизиться примерно на 8,6%. Это означает, что модель автомобиля стоимостью 1 млрд донгов может быть снижена на 86 млн донгов, если другие факторы останутся неизменными. Однако в действительности цена автомобиля, когда он попадает к потребителю, зависит от многих других факторов, таких как колебания валютного курса, транспортные расходы, маркетинг, а также прибыль компании и дилера.

Если модель автомобиля и время импорта не слишком отличаются, цена автомобиля может снизиться при снижении импортной пошлины. Однако если модель представляет собой модернизированную версию или новое поколение с большим количеством оборудования, цена может не снизиться или даже вырасти.

Кроме того, стоимость доставки также существенно влияет на цену автомобиля. Например, в период 2022–2023 годов обострился конфликт между Россией и Украиной, в результате чего стоимость доставки грузов из США во Вьетнам выросла в 2–3 раза. Это приводит к значительному росту цен на импортные автомобили.

Импортные автомобили занимают все большую долю вьетнамского автомобильного рынка.

В настоящее время импортные автомобили занимают все большую долю вьетнамского автомобильного рынка. Если в 2021 году объем продаж импортных автомобилей составил всего 130 404 транспортных средства, то к 2024 году это число увеличится до 171 571 транспортного средства, что соответствует темпу роста в 34%, что значительно превышает 12%-ный рост продаж автомобилей отечественной сборки. Эта тенденция обусловлена ​​в основном ростом числа иностранных марок автомобилей, поступающих во Вьетнам, при этом большинство автомобилей импортируется в виде готовых узлов.

По данным статистики Таможенного департамента, около 77% импортируемых во Вьетнам автомобилей в основном поступают из Индонезии и Таиланда — двух стран с уровнем локализации производства компонентов для автомобилей более 80%, где действует нулевая ставка импортной пошлины.

Хотя непосредственное влияние Декрета 73 на цены на импортные автомобили не слишком велико, в долгосрочной перспективе многие соглашения о свободной торговле, такие как CPTPP, EVFTA, UKVFTA, будут способствовать дальнейшему снижению налогов на импорт автомобилей из других стран. Согласно дорожной карте, импортная пошлина на полностью собранные автомобили со многих рынков будет снижена до 0% в 2029–2030 годах. В это время цены на импортные автомобили получат возможность снизиться более резко, что создаст большую конкурентоспособность по сравнению с автомобилями отечественной сборки.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/thue-nhap-khau-oto-giam-gia-xe-lieu-co-ha-post267255.html