Строительство параллельного маршрута началось в октябре 2017 года по контракту BT (строительство-передача), его протяженность составляет почти 4 км, включая два 20-метровых 4-полосных участка, расположенных по правой стороне скоростной автомагистрали в направлении Лонг Тхань - Дау Жай. Из них участок 1 имеет длину более 3,2 км и соединяет авеню Май Чи Тхо с улицей До Суан Хоп. Оставшийся участок длиной около 700 м соединяет улицу До Суан Хоп с кольцевой дорогой 2. На маршруте есть два моста: мост Ба Дат и мост Мыонг Кень, которые также были построены. Кроме того, завершается строительство тротуаров, дренажных систем, освещения, высадка деревьев по обеим сторонам дороги...
Люди движутся по дороге после открытия
По словам г-на Хоанг Туна, председателя Народного комитета города Тху Дык, открытие и ввод в эксплуатацию маршрута будет способствовать завершению транспортной сети города Тху Дык в целом и перекрестка Ан Фу в частности; способствует снижению нагрузки на съезд с автомагистрали, обеспечивает бесперебойное движение с соседними маршрутами, такими как Нгуен Тхи Динь, До Суан Хоп, Май Чи Тхо, удобное соединение с кольцевой дорогой 2 и синхронизировано с перекрестком Ан Фу.
В частности, в период строительства перекрестка Ан Фу открытие параллельной дороги скоростной автомагистрали Хошимин - Лонг Тхань - Дау Жай (участок от Нгуен Тхи Динь до До Суан Хоп) будет способствовать организации дорожного движения в районе перекрестка, ограничению заторов в районе перекрестка Ан Фу и подъездной дороге к шоссе, что будет способствовать ускорению хода строительства и завершению перекрестка Ан Фу в соответствии с планом.
«Резолюция 98 предоставляет возможность городам Хошимин и Тху Дык обратиться за ресурсами, особенно за капиталом BT и ГЧП в условиях ограниченного бюджета, для инвестирования в улучшение инфраструктурной системы. В ближайшее время город Тху Дык запустит маршруты, вызывающие BT, особенно существующие маршруты. В то же время организуйте городское развитие вдоль линии метро 1, чтобы иметь больше ресурсов для инвестирования в техническую инфраструктуру и социальную инфраструктуру для города Тху Дык. В настоящее время город Тху Дык также строит кольцевую дорогу 2 и кольцевую дорогу 3, способствуя соединению транспортных систем городов Тху Дык и Хошимин. В то же время, способствуя благоустройству города», - сказал г-н Хоанг Тунг.
Маршрут поможет снизить нагрузку на шоссе и уменьшить заторы на перекрестке Ан Фу.
Г-н Фан Конг Банг, заместитель директора Департамента транспорта города Хошимин, предложил соответствующим департаментам в срочном порядке координировать и поддерживать инвесторов, чтобы завершить корректировку инвестиционных проектов, устранить препятствия, оперативно передать участок для завершения процедур и завершить оставшийся участок от улицы До Суан Хоп до кольцевой дороги 2, а также постараться открыть весь маршрут для движения в 2024 году.
Представитель компании Nguyen Phuong Company, инвестора проекта, сообщил, что подразделение продолжит активно координировать работу с соответствующими сторонами для ускорения хода работ, чтобы проект мог открыть весь маршрут для движения, как и планировалось, способствуя максимальной эффективности транспортных работ, в которые были инвестированы и продолжают инвестироваться в городе Тхудык, городе Хошимин и регионе.
Ссылка на источник
Комментарий (0)