Соответственно, заместитель министра планирования и инвестиций До Тхань Чунг присоединится к Рабочей группе 1121 и заменит заместителя министра планирования и инвестиций Нгуен Тхи Бич Нгок, которой поручены другие задачи.
* Рабочая группа 1121 — это рабочая группа по исследованию и оценке общей пропускной способности эксплуатации гражданской авиации в военном аэропорту Тханьшон (провинция Ниньтхуан) и военном аэропорту Бьенхоа (провинция Донгнай); Изучить Проект по социализации и инвестированию в форме государственно-частного партнерства для эксплуатации аэропортов Насан (провинция Сонла), Винь (провинция Нгеан), Чулай (провинция Куангнам), Кантхо (город Кантхо) и ряда других аэропортов при необходимости, созданных в соответствии с Решением Премьер-министра № 1121/QD-TTg от 22 сентября 2022 года.
В отношении военных аэропортов Тханьшон и Бьенхоа рабочая группа выполняет следующие задачи: организация обследований и оценка местоположения, роли и текущего состояния инфраструктуры и территории военных аэропортов; топографические особенности, природные условия, воздушное пространство вокруг аэропортов; оценить условия и возможности организации деятельности гражданской авиации в аэропортах; влияющие на организацию, эксплуатацию и транспортные потребности соседних аэропортов.
Исследовать и предложить предварительные инвестиционные планы и планы организации эксплуатации в случае дополнения планирования аэропортов в Генеральный план развития национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021 - 2030 гг. с перспективой до 2050 г.
В отношении аэропортов Насан, Винь, Чулай и Кантхо рабочей группе поручено настоятельно призвать народные комитеты провинций и городов срочно изучить и разработать проект по социализации и инвестициям в форме государственно-частного партнерства для эксплуатации аэропортов в их населенных пунктах; Обследовать и оценить текущее состояние землепользования и активов, находящихся в ведении агентств и подразделений в аэропортах.
В то же время изучить и рассмотреть Проект по социализации и инвестициям в форме государственно-частного партнерства для эксплуатации аэропортов, разработанный Народными комитетами провинций и городов, уделив особое внимание следующему содержанию: Объем и форма социализированных инвестиций; последовательность выполнения; дорожная карта внедрения; Рассмотреть трудности и проблемы в механизмах и политике, чтобы предложить и рекомендовать поправки и дополнения (если таковые имеются); план внедрения…
Источник
Комментарий (0)