5 января в Нью-Йорке началась реализация спорного плана по взиманию с водителей платы за въезд в некоторые районы американского города.
По данным AFP, в ноябре 2024 года губернатор Нью-Йорка Кэти Хоукул объявила, что водителям, въезжающим в районы Манхэттена к югу от Центрального парка Нью-Йорка, придется платить дневной сбор в размере 9 долларов.
5 января в Нью-Йорке (США) вступил в силу план взимания платы с водителей для уменьшения заторов.
План возрождает первоначальный план, который г-жа Хочул остановила в июне, заявив, что он имел «слишком много непредвиденных последствий для жителей Нью-Йорка». Первоначальный план имел базовую плату в размере 15 долларов США.
План взимания платы направлен на снижение заторов и содействие финансированию системы метрополитена Нью-Йорка. По словам г-жи Хочул, план был восстановлен после того, как проверка показала, что он будет эффективен при меньших затратах.
Местное управление городского транспорта опубликовало в Instagram видео, на котором генеральный директор Янно Либер объявляет о появлении знака «Зона разгрузки заторов» перед активацией системы, что вызвало бурные аплодисменты у небольшой аудитории.
Тем временем газета New York Post раскритиковала «радостное событие» MTA, заявив, что оно было организовано «за несколько часов до того, как водитель почувствовал боль».
Законодатели-республиканцы призвали избранного президента Дональда Трампа вмешаться и положить конец плану взимания платы. Г-н Трамп — житель Нью-Йорка, и он пообещал отказаться от этого плана в случае своего избрания.
Жители районов Нью-Йорка утверждают, что введение платы нанесет ущерб их бизнесу и ограничит возможности жителей добираться до Манхэттена.
Против плана введения платы выступили несколько выборных должностных лиц округа Нью-Йорк, а также влиятельная торговая группа, представляющая транспортные компании.
Ассоциации водителей такси также выступают против этого плана. Члены ассоциации не будут платить сбор самостоятельно, но с клиентов, которых это коснется, будет взиматься дополнительная плата.
Существует несколько освобождений от уплаты основного сбора, а также программа скидок для лиц с низким доходом. Кроме того, действуют скидки для водителей, которые въезжают в зону взимания платы более 10 раз в месяц.
По данным AFP, аналогичные схемы взимания платы уже много лет действуют в других крупных городах, включая Лондон и Стокгольм, однако американские города будут внимательно следить за тем, как дорожные сборы в Нью-Йорке повлияют на трафик и доходы.
Источник: https://thanhnien.vn/thanh-pho-dau-tien-o-my-thu-phi-un-tac-nghi-si-cau-cuu-ong-trump-185250106111913491.htm
Комментарий (0)