Первый город США, который ввел плату за въезд в город, конгрессмен призывает Трампа о помощи

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/01/2025

5 января в Нью-Йорке началась реализация спорного плана по взиманию с водителей платы за въезд в некоторые районы американского города.


По данным AFP, в ноябре 2024 года губернатор Нью-Йорка Кэти Хоукул объявила, что водителям, въезжающим в районы Манхэттена к югу от Центрального парка Нью-Йорка, придется платить дневной сбор в размере 9 долларов.

Thành phố đầu tiên ở Mỹ thu phí ùn tắc, nghị sĩ cầu cứu ông Trump- Ảnh 1.

5 января в Нью-Йорке (США) вступил в силу план взимания платы с водителей для уменьшения заторов.

План возрождает первоначальный план, который г-жа Хочул остановила в июне, заявив, что он имел «слишком много непредвиденных последствий для жителей Нью-Йорка». Первоначальный план имел базовую плату в размере 15 долларов США.

План взимания платы направлен на снижение заторов и содействие финансированию системы метрополитена Нью-Йорка. По словам г-жи Хочул, план был восстановлен после того, как проверка показала, что он будет эффективен при меньших затратах.

Местное управление городского транспорта опубликовало в Instagram видео, на котором генеральный директор Янно Либер объявляет о появлении знака «Зона разгрузки заторов» перед активацией системы, что вызвало бурные аплодисменты у небольшой аудитории.

Тем временем газета New York Post раскритиковала «радостное событие» MTA, заявив, что оно было организовано «за несколько часов до того, как водитель почувствовал боль».

Законодатели-республиканцы призвали избранного президента Дональда Трампа вмешаться и положить конец плану взимания платы. Г-н Трамп — житель Нью-Йорка, и он пообещал отказаться от этого плана в случае своего избрания.

Жители районов Нью-Йорка утверждают, что введение платы нанесет ущерб их бизнесу и ограничит возможности жителей добираться до Манхэттена.

Против плана введения платы выступили несколько выборных должностных лиц округа Нью-Йорк, а также влиятельная торговая группа, представляющая транспортные компании.

Ассоциации водителей такси также выступают против этого плана. Члены ассоциации не будут платить сбор самостоятельно, но с клиентов, которых это коснется, будет взиматься дополнительная плата.

Существует несколько освобождений от уплаты основного сбора, а также программа скидок для лиц с низким доходом. Кроме того, действуют скидки для водителей, которые въезжают в зону взимания платы более 10 раз в месяц.

По данным AFP, аналогичные схемы взимания платы уже много лет действуют в других крупных городах, включая Лондон и Стокгольм, однако американские города будут внимательно следить за тем, как дорожные сборы в Нью-Йорке повлияют на трафик и доходы.



Источник: https://thanhnien.vn/thanh-pho-dau-tien-o-my-thu-phi-un-tac-nghi-si-cau-cuu-ong-trump-185250106111913491.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Изображение

Наследство

Фигура

Бизнес

Развитие общественного туризма в Хазянге: когда внутренняя культура действует как экономический «рычаг»
Французский отец привозит дочь во Вьетнам, чтобы найти мать: невероятные результаты ДНК через 1 день
Кантхо в моих глазах
17-секундное видео с Манг Ден настолько красивое, что пользователи сети подозревают, что оно было отредактировано

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт