8 апреля газета Bangkok Post со ссылкой на официальных лиц правительства Бангкока (Таиланд) заявила, что система скоростного автобусного сообщения (BRT) города будет модернизирована, заменена электромобилями и ее маршруты будут продлены.
По словам г-на Ситтипорна Сомкитсана, главы Бангкокской столичной администрации (BMA), агентство подписало пятилетний контракт стоимостью 465 миллионов бат (почти 320 миллиардов донгов) с Бангкокской системой общественного транспорта (BTSC) на поставку 23 новых электробусов для обслуживания этого маршрута.
«Новый парк поездов — электрический, имеет двери, открывающиеся с обеих сторон, что обеспечивает легкий доступ ко всем станциям, и низкие полы для удобства доступа пассажиров», — сказал г-н Сомкитсан.
Таиланд модернизирует и заменяет парк транспортных средств, работающих на автобусном маршруте BRT, одновременно расширяя маршрут BRT.
Лидер также сообщил, что городская линия BRT протяженностью 15,7 км будет продлена на 2 км от Sathon Road до Rama IV Road, что позволит пассажирам напрямую переходить на надземную железнодорожную линию синего цвета на станции Lumpini.
Также улучшаются частота и время работы линии. Соответственно, автобус будет курсировать с 6 утра до 10 вечера ежедневно, с частотой 7 минут за поездку в час пик. Стоимость билета на весь маршрут — 15 бат (10 тыс. донгов).
Ранее, в 2004 году, было предложено построить первую линию BRT в столице Бангкоке с общим капиталом около 2 миллиардов бат (почти 1,4 триллиона донгов). Линия была достроена и введена в эксплуатацию шесть лет спустя.
Во время запуска маршрута BRT многие водители утверждали, что автобусные полосы занимают слишком много места в центре города, что приводит к заторам на дорогах.
Однако в 2017 году руководство Бангкока провело опрос общественного мнения об автобусном сообщении BRT. Результаты показали, что большинство людей хотели сохранить эту форму.
По данным Bangkok Post, автобусный маршрут BRT перевозит более 10 000 пассажиров в день. Однако руководство города ожидает, что маршрут BRT будет обслуживать не менее 13 000 пассажиров в день.
Кроме того, по оценкам города, за счет использования электробусов на маршрутах BRT эксплуатационные расходы сократятся вдвое — с 19 миллионов бат (около 12 миллиардов донгов) до 8 миллионов бат, а также будет способствовать защите городской окружающей среды.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thai-lan-dung-xe-dien-cho-tuyen-buyt-nhanh-brt-192240408081528895.htm
Комментарий (0)