Электротакси и автобусы становятся все более популярными среди людей.

Дружелюбный водитель, чистая и безопасная машина.

«Озеленение» общественного пассажирского транспорта — политика, которая реализуется в Ханое уже много лет. Электробусы и автобусы, работающие на сжатом природном газе, были введены в эксплуатацию на ряде маршрутов и добились первых успехов, обеспечив обслуживание людей, а также минимизировав загрязнение окружающей среды. На данный момент чисто электрические такси начинают завоевывать доверие людей.

Маршрут электробуса VinBus популярен благодаря таким преимуществам, как экологичность, использование чистых источников топлива, бесшумность и, что особенно важно, отсутствие выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду.

Компания VinBus, созданная компанией VinFast (входящей в корпорацию Vingroup), после более чем двух лет новаторской деятельности действительно внесла существенные изменения в привычки жителей столицы к «зеленому образу жизни».

«VinBus имеет просторный, некурящий транспорт; остановка и парковка гарантируют безопасность для пожилых людей и детей. Персонал всегда вежливый, цивилизованный и всегда готов с энтузиазмом поддержать клиентов; цена билета такая же или лишь немного выше, чем у традиционных автобусов, но качество намного лучше. Если клиенты почувствуют себя уважаемыми и действительно «богом», все выберут электрические автобусы», — поделилась г-жа Хуонг Джианг (36 лет, проживает на улице Минь Кхай, район Хай Ба Трунг, Ханой).

Недавно акционерное общество «GSM (Green - Smart - Mobility) Green and Smart Mobility» также запустило услугу электротакси, которая привлекла внимание многих людей. Это первая компания электрического такси на вьетнамском рынке, принадлежащая VinFast.

Компания GSM была основана председателем правления Vingroup Фам Нят Выонгом с уставным капиталом в 3 000 млрд донгов. Компания работает в двух основных направлениях: электротакси и аренда автомобилей и электромотоциклов VinFast, с масштабом инвестиций в 10 000 автомобилей и 100 000 мотоциклов.

GSM использует бренд SM Green Taxi с целью «электрификации» такси, продвижения экологичного образа жизни в обществе и минимизации загрязнения окружающей среды.

Согласно исследованию, SM Green Taxi работает в двух крупных городах — Ханое и Хошимине, что является первым шагом в плане «охватить» в этом году не менее 5 провинций и городов по всей стране.

Г-н Мань Куонг (проживающий в районе Сюаньдинь, округ Бактылием, Ханой) сказал: «В электрическом такси меньше запаха бензина, машина на 100% новая, поэтому в ней просторно и чисто, водитель приветлив и вежливо общается с клиентами».

«Машин осталось мало, время ожидания немного долгое»

В частности, для ускорения вывода электромобилей на рынок GSM также постоянно заключает контракты с двумя крупными транспортными предприятиями: Be Group и Ahamove. Соответственно, одним из важных моментов является то, что GSM будет поддерживать водителей Be Group при переходе с автомобилей с бензиновым двигателем на электромобили.

Что касается Ahamove, то компания Ahamove Instant Service Joint Stock Company официально приняла передачу 200 электромотоциклов VinFast Feliz S для запуска сервиса проката электромобилей (EV Rental) в городе Дананг.

Просторное, светлое помещение с хорошим качеством обслуживания.

В настоящее время стоимость технологического такси, в частности GrabCar, составляет 29 000 донгов за первые 2 км; Каждый дополнительный км стоит 10 000 донгов. Grab также взимает дополнительную плату в зависимости от погодных условий и часов пик. Аналогично, beCar стоит 29 000 донгов; От 2-го до 12-го км — 11 500 донгов/км.

По сравнению с другими компаниями, предлагающими высокотехнологичные автомобили, стоимость услуг SM Green Taxi немного выше. В частности, стоимость первого километра услуги GreenCar составляет 20 000 донгов. На следующие 24 км стоимость проезда для VF 5 Plus составляет 15 000 донгов/км, для VF e34 — 16 000 донгов/км. Начиная с 26-го км стоимость проезда составляет 14 000 донгов/км для VF 5 Plus и 14 500 донгов/км для VF e34. Стоимость услуги LuxuryCar фиксирована и составляет 21 000 донгов/км за всю поездку.

Опыт показывает, что электротакси не имеют запаха, не шумят двигателя и оснащены просторными и удобными сиденьями. Система камер с обзором на 360 градусов, расположенная перед сиденьем водителя, четко отображает изображение транспортного средства и обстановку на дороге, обеспечивая клиентам чувство безопасности.

Проехав около 4,3 км от цветника Лак Лонг Куан до переулка 120 Хоанг Куок Вьет (округ Ко Нхуэ 1, район Бак Ту Лием, Ханой) в 17:40. 21 мая цены на 4-местные технологические такси, такие как beCar, GrapCar, GoCar, составляют 62 000 донгов, 64 000 донгов, 74 000 донгов соответственно, а GreenCar — 71 000 донгов.

Электротакси с интеллектуальными функциями, без выхлопных газов, без шума двигателя, экологически чистое и быстрое, удобные способы оплаты.

Г-жа Ле Тхи Там (проживающая в городском округе Таймс-Сити, округ Май Донг, округ Хоангмай, Ханой) сказала: «Водитель осторожен, машина чистая, но время ожидания такси немного долгое, не такое быстрое, как в Грапе, Бе. Бывают дни, когда мне приходится ждать от 8 до 20 минут, и это нормально».

Объясняя эту проблему, водитель GreenCar PHT сказал, что в Ханое с момента его открытия эксплуатировалось всего около 500 автомобилей, «охват» невелик, поэтому время ожидания будет зависеть от местонахождения клиента и текущего местонахождения автомобиля.

Известно, что водителям, которые регистрируются для работы в SM Green Taxi, придется соответствовать довольно высоким требованиям при приеме на работу. Требования к претенденту таковы: водитель должен иметь безупречную репутацию и 6 месяцев опыта работы в компаниях, производящих высокотехнологичные автомобили, или в традиционных такси. Водители будут проходить проверку навыков вождения и поведения в реальных ситуациях.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/taxi-xe-buyt-dien-ngay-cang-duoc-nguoi-dan-ua-chuong-185230522124747804.htm