Сосредоточьтесь на полной очистке сельскохозяйственных земель

Строительная площадка моста Ван Ли. Фото: CT

Проект по приветствию Провинциального съезда партии

Вдоль реки Тубон, от берега коммуны Дьенкуанг и с видом на берег коммуны Дьенхонг (город Дьенбан), постепенно обретает свою форму мост Ван Ли. Строительному подрядчику, акционерному обществу Dat Phuong Group, осталось построить только секцию K0 опоры T2, чтобы завершить нижнюю часть. В коммуне Дьенхонг, прямо рядом с опорой моста М2, поскольку участок не был передан, подрядчик продолжает арендовать сельскохозяйственные земли у местных жителей для установки подъездных балок и заливает бетон для фундаментной плиты и ограждения. На опорах в средней части реки подрядчик устанавливает бетоноукладчик, чтобы подготовиться к заливке пролета моста.

Заливка бетона для мостового настила с пирса М2, берег коммуны Дьенхонг. Фото: CT

По словам инженера Дао Хонг Нгока, техника на строительной площадке акционерной компании Dat Phuong Group, строительство моста Ван Ли и подъездной дороги начнется 16 сентября 2023 года. Недавно подрядчик разделил строительство на 3 бригады на площадке. Включая 1 наконечник для литья балки, 1 наконечник для подготовки к литью консоли пролета моста, 1 наконечник для изготовления кромки перил и настила моста.

В настоящее время подразделение увеличивает человеческие ресурсы для работы над консольным носом. Ожидается, что к середине декабря 2024 года будет завершено наращивание пролетов, расположенных посередине реки. В местах, где уже отлито мостовое полотно, рабочие продолжат установку ограждений.

[ВИДЕО] - На строительной площадке моста Ван Ли:

На данный момент объем строительства моста Ван Ли превысил 98 миллиардов донгов. Стоимость строительства одного только моста Ван Ли составляет 165 млрд донгов, таким образом, достигнутая объемная стоимость составляет около 65%. Инженер Дао Хонг Нгок добавил, что согласно первоначальному плану проект моста Ван Ли и подъездных путей будет завершен в марте 2026 года.

Строительство секции K0 опоры T2 (возле побережья коммуны Дьенкуанг) завершит всю нижнюю часть моста Ван Ли. Фото: CT

Однако руководители провинции выбрали этот проект в качестве мероприятия, приуроченного к 23-му съезду партии провинции (срок полномочий 2025–2030 гг.), поэтому необходимо ускорить ход строительства, чтобы завершить его в сентябре 2025 г. Для моста Ван Ли это самый важный элемент проекта, который опережает график и будет в основном завершен не позднее начала 2025 г.

Сдать сельскохозяйственные земли до 30 сентября.

Подготовка к строительству консольного пролета моста, соединяющего опоры посередине реки. Фото: CT

Инженер Буй Хуй Фу, сотрудник Дорожного инженерного центра 3, сообщил, что центр является совместным подрядчиком по консультированию и надзору с акционерной компанией CTEC Construction Consulting. Каждый день Дорожно-технический центр 3 направляет двух человек на работу на строительную площадку моста Ван Ли. При наличии строительной площадки для подъездной дороги подразделению необходимо привлечь еще 3 рабочих. Однако территория строительства ответвления дороги 1 от коммуны Дьенхонг до коммуны Дайхоа (Дайлок) и ответвления дороги 2 через коммуну Дьенхонг не расчищена. Что касается ответвления дороги 2, то на маршруте есть три основных критических точки: три небольших моста, на которых пока нет строительных площадок, в основном связанных с сельскохозяйственными угодьями, садами и прудами.

Подъездная дорога от пирса М1 на западе еще не готова к передаче под строительство. Фото: CT

Инженер Буй Хуй Фу добавил, что три упомянутых выше моста — это небольшие мосты, но время их строительства намного больше, чем время рытья и засыпки дорожного полотна. Наступает сезон дождей, строительство мостов еще можно вести, но строительство дорог подразумевает транспортировку грунта, уплотнение фундамента, поэтому реализовать его будет очень сложно.

Для решения вышеуказанных проблем на недавнем заседании заместитель председателя Народного комитета провинции Чан Нам Хунг обратился к Народному комитету района Дайлок и города Дьенбан с просьбой активно направить усилия на завершение компенсации, поддержки и передачу всей площади сельскохозяйственных земель инвестору для организации строительства до 30 сентября 2024 года. Кроме того, в первом квартале 2025 года оба населенных пункта должны передать оставшиеся земли, относящиеся к жилым землям.

Для возведения консольного пролёта моста посередине реки установлена ​​литейная тележка. Фото: CT

Недавно Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Куангнам (инвестор) совместно с руководством Народного комитета провинции Куангнам заявил, что капитальный план на 2024 год, выделенный на проект моста Ван Ли и подъездных путей, составляет 18 миллиардов донгов, и этот фонд полностью освоен. Чтобы погасить оставшуюся задолженность, а также ускорить строительство моста Ван Ли и подъездной дороги в частности, способствуя повышению темпов освоения государственного инвестиционного капитала в целом, инвестор предложил Провинциальному народному комитету перевести ресурсы из проектов, на которые сложно «потратить» весь свой капитал. В то же время провинция направила в правительство документ с просьбой дополнить капитальный план на 2024 год за счет резерва центрального бюджета или выделить капитальный план на 2024 год из провинциального бюджета...

Общий объем инвестиций в мост Ван Ли и подъездную дорогу составляет 575 млрд донгов (центральный бюджет — 420 млрд донгов, провинциальный бюджет — 155 млрд донгов). Общая протяженность проекта составляет 7,78 км, включая мост Ван Ли длиной 460 м через реку Тху Бон и 2 подъездные дороги. При этом ветвь 1 начинается в конце маршрута DT610B (коммуна Дьенкуанг) через западный берег моста Ван Ли (коммуна Дьенхонг), затем поворачивает налево на запад до перекрестка между DT609B и DT609C (коммуна Дайхоа) протяженностью 3,65 км. Ветка 2 от пересечения с км1+040 ветки 1 до пересечения между DT609 и DT605 имеет длину 4,13 км (коммуна Дьенхонг).

Источник: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-va-duong-dan-tap-trung-giai-phong-mat-bang-dut-diem-phan-dat-nong-nghiep-3139161.html