Водосбросы на главных дорогах, ведущих в горную коммуну Ми Тхань, округ Хам Тхуан Нам, всегда затапливаются во время сильных дождей. Жители и правительство Ми Тхань надеются вскоре построить мост или более крупную дренажную трубу вместо плотины, создав условия для удовлетворения потребностей социально-экономического развития горной коммуны.
В горных коммунах часто имеется множество ручьев, мостов, водопропускных труб или водосбросов для дренажа. Помимо мостов и водопропускных труб, часто строят водосбросы, чтобы удовлетворить потребность в быстром отводе воды в сезон дождей, а также для обеспечения транспортных потребностей людей. Однако в сезон дождей вода из верхнего течения стекает вниз, водосброс оказывается под водой с быстрым течением, это опасная «ловушка» для проезжающих здесь людей и транспортных средств.
В Ми Тхане, округ Хам Туан Нам, на «магистральной» дороге, ведущей к центру коммуны, расположено 4 водосброса. Дождливые и штормовые дни, особенно затяжные ливни, оставляют людей и правительство общины в затруднительном положении, не имея возможности ни уехать, ни остаться. «В дождливые и штормовые дни, куда бы мы ни пошли, нам приходится беспокоиться о том, как добраться домой до того, как вода из источника затопит водосбросы. Хуже всего — внезапный сильный дождь во второй половине дня. Вчера, когда плотины не справлялись, нам пришлось оставить наши машины и сельскохозяйственные орудия в полях, подняться на гору, найти короткий путь, чтобы добраться домой, или остаться на ночь в полях», — сказал г-н Тран Ван Хо и многие другие люди в коммуне Ми Тхань.
При этом не являются исключением и государственные служащие и учителя из низин, работающие в коммунах. Бывали ночи, когда сильный дождь продолжался до утра. Они поехали из дома в коммуну. По дороге они увидели плотину, затопленную бурлящей водой. Им пришлось ждать, пока вода спадет, прежде чем осмелиться перейти плотину. Самым очевидным доказательством является то, что в последние дни из-за воздействия шторма Саола сильный дождь продолжался до полудня 31 августа, в результате чего многие должностные лица, государственные служащие и учителя, работающие в коммуне, оказались в затруднительном положении и не смогли вернуться домой так рано, как ожидалось.
Секретарь партийного комитета коммуны Ми Тхань Хоанг Нгок Туонг, проживающий в городе Туан Нам, сказал: «Расстояние от дома до офиса составляет 46 км, включая участки без уличного освещения, с выбоинами, а также безлюдные горы и леса, по которым трудно передвигаться». В тот день я вернулся домой около 8:30.
Другие сотрудники и учителя начальной школы и детского сада Ми Тхань готовят школу и классы к встрече нового учебного года таким же образом. Это говорит о том, что учащимся будет очень неудобно ходить в школу, а перевозить сельскохозяйственную продукцию будет сложно. Столкнувшись с такой ситуацией, люди много раз обращались к властям с петициями, особенно во время собраний избирателей. Как правило, на встрече с избирателями Народного совета провинции и Народного совета района на 2021–2026 годы люди высказывали просьбу: в настоящее время в коммуне Митхань имеется 4 водосброса. В сезон дождей вода из источника стекает вниз, водосбросы затапливаются стремительным потоком, что затрудняет передвижение людей, а также образование детей в коммуне. Предложить соответствующим органам власти в ближайшее время обратить внимание на строительство мостов для облегчения передвижения людей.
Секретарь партии коммуны Хоанг Нгок Туонг сказал: «Митхань — одна из бедных коммун, во всей коммуне 283 домохозяйства/971 человек, в основном представители этнической группы Раи». Уровень бедности и почти бедности среди домохозяйств по-прежнему высок: их насчитывается 200, что составляет более 70% домохозяйств в коммуне. В последние годы возрос спрос на инвестиции в инфраструктуру, жилье и местное экономическое развитие, однако транспортировка и торговля сельскохозяйственной продукцией, товарами первой необходимости и т. д. внутри и за пределами коммуны, а также перемещение людей столкнулись со многими трудностями, особенно в сезон дождей. Из-за транспортных заторов плотины затоплены и непроходимы. Мы также надеемся, что провинция и район обратят внимание на инвестиции в строительство более крупных мостов или дренажных труб для облегчения передвижения людей и развития социально-экономической сферы коммуны.
Источник
Комментарий (0)