В проекте постановления четко указано, что правительство строго запрещает любые акты вмешательства или влияния на рассмотрение нарушений правил дорожного движения компетентными органами.
Министерство транспорта только что представило премьер-министру проект постановления правительства о реализации Директивы 23/2023 Центрального секретариата партии об усилении руководства партии в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения в новых условиях.
Соответственно, законопроект направлен на ужесточение порядка и дисциплины, а также на строгое пресечение всех нарушений правил дорожного движения со стороны участников дорожного движения и лиц, ответственных за организацию государственного дорожного движения.
Незамедлительно пресекать дорожно-транспортные происшествия с признаками преступления, расследовать их и строго пресекать, а также четко определять причины дорожно-транспортных происшествий для принятия эффективных профилактических решений.
Наиболее примечательным в этом проекте является то, что правительство строго запрещает любые акты вмешательства или влияния на рассмотрение органами власти нарушений правил дорожного движения.
Вмешательство и влияние с целью выявления нарушений правил дорожного движения будут запрещены.
Проект постановления поручает Министерству транспорта и Министерству общественной безопасности руководить разработкой Закона о дорогах и проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения (отдельно от Закона о дорожном движении).
Соответственно, правительство внесет эти два законопроекта в Национальное собрание на 6-й сессии и, как ожидается, примет их на 7-й сессии.
В частности, проект «Дорожного закона» строится в направлении содействия децентрализации, делегированию полномочий и распределению ответственности в сфере инвестиций, строительства и развития транспортной инфраструктуры с центрального на местный уровень.
Народным комитетам провинций и городов разрешено принимать решения об инвестициях из местных бюджетов и инвестициях в форме государственно-частного партнерства для скоростных автомагистралей в соответствии с планированием дорожной сети Вьетнама; Инвестируйте в расширение существующих национальных автомагистралей в соответствии с планированием и требованиями местного социально-экономического развития, а также обеспечением порядка и безопасности дорожного движения.
Помимо завершения работы над Законом о дорогах, Министерству транспорта необходимо завершить разработку правовой политики по децентрализации и делегированию полномочий в области автомобильных перевозок, а также обучения, тестирования и лицензирования водителей. Внести поправки в Указ 10 в направлении децентрализации и полной передачи управления списками фиксированных маршрутов между провинциями Департаментам транспорта...
Что касается проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения, то в проекте постановления четко говорится о необходимости четкого определения обязанностей полиции по управлению и контролю за дорожным движением; координационный механизм по предоставлению информации для выявления и устранения участков повышенной опасности в результате дорожно-транспортных происшествий и потенциальных рисков для безопасности дорожного движения.
В отчете Национального комитета по безопасности дорожного движения указано, что за первые 6 месяцев года по всей стране произошло 4970 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло 2865 человек и 3471 человек получили ранения.
Из них в 17 населенных пунктах зафиксирован рост числа смертей в результате дорожно-транспортных происшествий по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, из них в 7 провинциях рост составил более 20%: Лаокай, Донгнай, Тханьхоа, Сонла, Тэйнинь, Лангшон и Хатинь.
Также за первые 6 месяцев года дорожная полиция проверила и рассмотрела более 1,6 миллиона случаев нарушения правил безопасности дорожного движения, наложила штрафы на сумму более 3 200 миллиардов донгов, аннулировала более 328 000 водительских прав, удостоверений и профессиональных сертификатов, а также задержала около 530 000 транспортных средств всех типов.
По сравнению с аналогичным периодом 2022 года количество рассмотренных нарушений увеличилось более чем на 300 000 случаев (+22,2%), штрафы увеличились более чем на 1 600 млрд донгов (+98,9%). Из них рассмотрено 373 931 дело о превышении водителями нормативов содержания алкоголя в крови; По фактам превышения скорости водителями было рассмотрено 325 635 дел.
Ссылка на источник
Комментарий (0)