Выступая перед премьер-министром, заместитель председателя Народного комитета провинции Хаужанг г-н Нгуен Ван Хоа сообщил, что проект состоит из двух строительных пакетов, при этом объем строительства на данный момент достиг более 14%, что на 26% меньше запланированного.
Народный комитет провинции поручил инвесторам и подрядчикам мобилизовать оборудование и человеческие ресурсы, чтобы сосредоточиться на строительстве и наверстать упущенное сразу после того, как появится песок.
«Весь маршрут имеет два пересечения: одно с национальным шоссе 61C и одно с продольной скоростной автомагистралью. Провинция запланировала инвестировать в строительство промышленных парков вдоль маршрута и перекрестков, чтобы воспользоваться преимуществами этих перекрестков.
Премьер-министр подчеркнул, что скоростная автомагистраль Чаудок-Кантхо-Сокчанг имеет чрезвычайно важное значение, поскольку она соединяет основные скоростные магистрали. Создать возможности для развития населенных пунктов, включая Хаузянг.
«Провинция предлагает добавить дополнительный перекресток, прилегающий к Кантхо и к северу от канала Ша Но в районе провинциальной дороги 929, способствуя развитию канала Ша Но, соединяющего с Кантхо», — предложил заместитель председателя Народного комитета провинции Хаужанг.
Проинформировав премьер-министра, г-н Нгием Суан Тхань, секретарь провинциального комитета партии Хаужанг, сказал, что предлагаемое место для инвестиций в перекресток — самый густонаселенный район (район Фунг Хьеп) провинции, где жизнь людей по-прежнему тяжела.
Кроме того, этот узел находится примерно в 10 км от туристической зоны Лунг Нгок Хоанг. Поэтому инвестиции в дополнительный перекресток чрезвычайно важны, поскольку они способствуют экономическому развитию района в частности и провинции Хаужанг в целом.
Отвечая на эти рекомендации, министр транспорта Нгуен Ван Тханг заявил, что он в целом согласен с предложением провинции. В то же время Хаузяну рекомендуется включить в план расположение перекрестков, соединяющих скоростные автомагистрали с местной транспортной сетью. Исследования по определению приоритетов распределения капитала и активной мобилизации ресурсов для инвестиций.
Премьер-министр беседует с рабочими на строительной площадке перекрестка Ло Те - Рать Сой в рамках второго компонента проекта. Фото: Нгуен Вьет.
На шоссе через Кантхо достаточно 7 миллионов кубометров песка.
Ранее этим утром делегация премьер-министра также посетила строительную площадку перекрестка Ло Те - Рать Сой. Премьер-министр посетил город, вручил подарки и поддержал рабочих, а затем заслушал отчет о строительстве шоссе через Кантхо.
Докладывая премьер-министру, г-н Ле Минь Кыонг, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Кантхо (инвестор второго компонента проекта), сообщил, что в настоящее время у проекта достаточно песка для засыпки фундамента.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-quyet-tam-hoan-thanh-khoang-1200-km-cao-toc-cho-dbscl-192240713001651717.htm
Комментарий (0)