(NLDO) - Тысячи транспортных средств выстроились в очередь, движение долгое время было перекрыто из-за узкого места на мосту Джань, дорожной полиции Куангбиня пришлось приложить немало усилий, чтобы регулировать и направлять движение.
Движение в Хошимин и южные провинции после Тэта слишком загружено, что приводит к серьезным заторам на мосту Джань.
1 февраля Департамент дорожной полиции провинции Куангбинь сообщил, что заторы на мосту Зянь начали образовываться около 11:00 утра того же дня.
Причина в том, что автомобили, возвращающиеся в Хошимин и южные провинции после Тэта, перегружены. Между тем, на мосту Джань имеется всего две полосы движения, что затрудняет движение транспортных средств.
Чтобы снизить нагрузку на дорожное движение, на место происшествия были направлены 10 сотрудников дорожной полиции и солдат. В рамках этого проекта рабочие группы из Департамента дорожной полиции провинции Куангбинь, полиции коммуны Бактрах, района Ботрах и городской полиции Бадон координируют свою деятельность по регулированию, управлению транспортными средствами и обеспечению порядка и безопасности дорожного движения.
На месте происшествия скопились тысячи транспортных средств, которые медленно двигались по дороге длиной 500 метров, ведущей к мосту Джань. Многие водители нетерпеливо сигналили, в то время как мотоциклисты с трудом лавировали в плотном потоке машин. Некоторые грузовики, перевозящие тяжелые грузы, с трудом продвигались вперед из-за сужения дороги, что еще больше усугубляло пробку.
Каждый раз перед и после Лунного Нового года на мосту Джань часто возникают заторы, из-за чего возникают пробки.
Дорожная полиция была мобилизована для напряженной работы в полуденное солнце, чтобы регулировать движение, активно перенаправляя транспорт на расстояние, чтобы снизить нагрузку на мостовую зону. Однако из-за большого количества транспортных средств проблему заторов на дорогах по-прежнему сложно решить.
Многие местные жители, наблюдая за пробкой, в ужасе качали головами. «Каждый раз перед и после Тэта мост Джань так забит. Я просто надеюсь, что новый мост скоро достроят, чтобы облегчить страдания», - поделился г-н Нгуен Ван Т., водитель грузовика на маршруте Север-Юг.
До Тэта также часто возникали пробки на мосту Джань в направлении Север-Юг, особенно в конце года в час пик.
Мост Гианх — транспортное «узкое место» северной части центрального Вьетнама
Мост Джань — важный мост на национальном шоссе 1, расположенный в провинции Куангбинь. Это считается «узким местом» на маршруте Север-Юг из-за узкой поверхности моста, несоизмеримой с масштабом расширения Национального шоссе 1. В настоящее время, хотя Национальное шоссе 1 было модернизировано до 4 полос, два конца моста Джань и на его поверхности имеется всего две полосы движения, что создает помехи движению и потенциальные риски для безопасности дорожного движения.
Столкнувшись с этой ситуацией, Министерство транспорта одобрило проект строительства нового моста Джань для решения проблемы заторов. Проект начинается на 624+799 км (город Ба Дон) и заканчивается на 626+901 км (коммуна Ха Трач, район Бо Трач). Длина нового моста составляет почти 750 м, ширина дорожного покрытия — 12 м, включая 2 полосы для автотранспортных средств и 2 полосы для немоторизованных транспортных средств, что обещает повысить пропускную способность в будущем.
В настоящее время на проекте ведется строительство буронабивных свай. Ожидается, что после праздника Лунного Нового года Совет по управлению проектом мобилизует максимум человеческих ресурсов и оборудования, ускорит строительство постамента, опоры и консольных секций, чтобы в ближайшее время завершить новый мост Джань. , решая длительную проблему -постоянные заторы на дорогах в этом районе.
Источник: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm
Comment (0)