Невысказанная тишина

Окончив специальность «Управление судами» в 2015 году, Хоанг Нгок Чунг вернулся на работу в качестве оператора судна по контролю за рыболовством в Службу надзора за рыболовством Вьетнама — специализированное подразделение при Министерстве сельского хозяйства и развития сельских районов. Чунг сказал, что в дополнение к задаче управления судном, перевозки делегатов для посещения архипелага Чыонг Са и платформы DK1, он и его коллеги по команде также принимали участие в спасении многих рыболовецких судов с рыбаками, терпящими бедствие в море. , прочная основа для людей уйти от берега и оставаться в море.

Сейчас море спокойное и тихое, но история спасения рыбаков, попавших в беду во время шторма много лет назад, заставляет капитана судна KN 390 Хоанга Нгок Чунга испытывать эмоции каждый раз, когда он ее вспоминает.

Это была зима 2021 года.

Погода на море ухудшалась. Большие волны с белыми барашками создавали гигантские стены воды, устремляясь вперед, заставляя сердце Чунга гореть огнем. Несколькими часами ранее он получил приказ из командного центра о том, что у рыболовного судна отказал двигатель и оно могло затонуть вдали от берега.

Вспоминая тот день, Хоанг Нгок Чунг вспоминал: «Получив приказ из командного центра, мы немедленно организовали спасение рыболовного судна. Волны были настолько сильными, что, хотя команда к ним привыкла, многие члены команды все равно страдали морской болезнью. Однако вся команда сосредоточилась на изготовлении канатов, реализации подходов и спасении терпящего бедствие судна.

По словам капитана Чунга, ситуация в то время была очень опасной. Процесс буксировки требовал использования большого каната, обеспечения его прочности, движения должны были быть быстрыми, расчет времени — точным, сила натяжения каната была чрезвычайно большой, всего лишь Требуется немного осторожности. Цель состоит в том, чтобы связать веревку, пальцы и даже руки. Большие волны врезались в корпус, заставляя судно дрейфовать и гнуть руль. Если бы мы не приблизились должным образом, наше судно врезалось бы в рыбацкую лодку.

Благодаря множеству подходов и решений команде удалось прикрепить трос к рыболовецкому судну и помочь рыбакам безопасно подняться на борт. Когда рыбаки высадились на спасательной лодке, их руки были красными и опухшими от удерживания каната. Погода была ниже 10 градусов по Цельсию, но пот все еще лился градом.

Источник: https://nhandan.vn/luc-luong-kiem-ngu-viet-nam-nhung-lang-tham-chua-noi-post858172.html