Нге Ан ускоряется, чтобы добиться цели и снять «желтую карточку ЕК»

Проверка и контроль рыболовных судов

Рыбак Нгуен Ван Лок, владелец судна номер NA 90705 в коммуне Дьен-Бич (Дьен-Чау), перед каждым выходом в море рассказал, что вот уже много лет подготовка всех необходимых документов, регистрация маршрута и проверка оборудования спутниковой связи на судне стали привычкой, помогающей членам экипажа чувствовать себя в безопасности при выходе в море.

В то же время, что и корабль мистера Лока, отплыл еще один корабль. Сразу после остановки судна на пограничном контрольно-пропускном пункте Лачван для прохождения процедур рыбак Нгуен Ван Чунг из деревни Нам Чиен Тханг, коммуны Дьен Бич, округа Дьен Чау, сказал, что рыбаки Дьен Бич всегда соблюдают положения закона при работе в море, а также при входе и выходе из порта. И он подтвердил, что только соблюдение правил контроля за рыболовной деятельностью может снять «желтую карточку», что также поможет ему и его профессии устойчиво развиваться.

Рыболовные суда должны сообщать информацию о своих транспортных средствах и экипаже перед выходом в море для ловли морепродуктов. Фото: Хай Туонг

Контроль рыболовной деятельности и рыболовного оборудования также является одной из шести рекомендаций, предложенных инспекционной группой Европейской комиссии после третьей инспекции в октябре 2022 года. В частности, ЕК рекомендует «продолжать анализ и корректировку для повышения эффективности и ужесточения управления в отношении ННН-промысла».

В Нгеане принять меры по предотвращению и в конечном итоге прекращению случаев нарушения рыболовными судами правил рыболовства, таких как правила рыболовных зон; регистрация и осмотр рыболовных судов; сертификация безопасности пищевых продуктов на рыболовных судах; На сегодняшний день в управлении и лицензировании рыболовства произошло много позитивных изменений.

По данным Департамента рыболовства, по состоянию на 18 октября 2023 года общее количество зарегистрированных рыболовных судов в Нгеане составляет 2470, что составляет 90,91%. Помимо подсчитанных рыболовных судов, Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов поручил Подотделу рыболовства координировать действия с местными органами власти для распространения информации и предоставления судовладельцам рекомендаций по проведению процедур по снятию с учета сгоревших, затонувших, разобранных, пропавших без вести и проданных судов из других провинций, которые не завершили процедуры снятия с учета. В то же время необходимо обеспечить, чтобы снятые с регистрации суда не участвовали в местной рыболовной деятельности.

Количество рыболовных судов, имеющих действующую регистрацию, составляет 1266/1653 судна, подлежащих регистрации, что составляет 76,59% от судов длиной более 12 м и достигает 100% от судов, находящихся в эксплуатации. Оставшиеся рыболовные суда, которым еще не выданы или не переоформлены лицензии на рыболовство, составляют 9,43%, поскольку суда находятся в процессе смены регистрационных номеров или суда, приобретенные в других провинциях, еще не получили лицензии; Срок действия лицензии судна истек, но ее не продлили, поскольку судно находилось на берегу в ожидании продажи или устройство контроля за рейсом не было подключено.

Что касается выдачи сертификатов безопасности пищевых продуктов для рыболовных судов, то в октябре 2023 года было выдано 70 судов (68 новых судов, 02 переоформленных судна). По состоянию на 18 октября 2023 года количество рыболовных судов, имеющих действительные сертификаты безопасности пищевых продуктов, составило 919/1115 судов, что составляет 82,42% от общего количества рыболовных судов, которым необходимо выдать такие сертификаты. Общее количество лицензированных судов с действующими лицензиями составляет 2237/2470 судов, что составляет 90,57% от судов длиной более 6 м и 100% от числа находящихся в эксплуатации судов. Кроме того, в октябре 2023 года Департамент рыболовства отозвал 05 лицензий на вылов рыбы у снятых с регистрации рыболовных судов.

Одним из важных элементов, способствующих «снятию желтой карточки», является регулярное и полное обновление данных о рыболовных судах в программном обеспечении национальной базы данных рыболовства VNFishbase. В Нгеане общее количество рыболовных судов, на которых установлено программное обеспечение, достигло 100% от общего числа зарегистрированных рыболовных судов.

Перед выходом из порта проверьте навигационное оборудование рыболовных судов. Фото: Хай Туонг

Повышение эффективности оборудования для мониторинга рыболовных судов

Одной из важных и действенных мер по контролю и оказанию помощи рыбакам в эффективной эксплуатации улова в соответствии с международными правилами является установка и использование устройств VMS (системы мониторинга транспортных средств) на рыболовных судах. Благодаря этим устройствам власти могут оценить масштабы операций и обеспечить, чтобы рыболовные суда не нарушали правила ловли рыбы в неразрешенных водах.

В городе Хоангмай г-н Хо Хыу Тхо, заместитель председателя Народного комитета округа Куинь-Ди города Хоангмай, сказал, что в этом районе была создана Ассоциация рыболовства и переработки. Благодаря этой ассоциации правительство и пограничная станция Куинь-Фыонг координировали работу по распространению информации и организации подписания людьми обязательств по борьбе с ННН-промыслом.

Кроме того, Пограничная служба будет также координировать свои действия с местными органами власти и функциональными агентствами, чтобы сосредоточиться на зонировании и классификации субъектов с высоким риском нарушения иностранных вод; строго контролировать выход рыболовных судов из порта, не допускать выхода из порта неквалифицированных рыболовных судов; строго относиться к рыболовным судам, нарушающим правила VMS, и судам, нарушающим иностранные воды; Рассмотрение нарушений в рыбных портах. Таким образом, это приводит к изменению осведомленности и действий рыбаков в процессе ведения бизнеса в море, особенно при установке и обслуживании оборудования GSHT.

В Нгеане по состоянию на 18 октября 2023 года во всей провинции насчитывалось 1069/1115 рыболовных судов, оснащенных оборудованием GSHT, что составляет 95,87%. Для обеспечения эффективности GSHT функциональные силы организуют круглосуточное дежурство на береговой станции Департамента рыболовства для отслеживания и информирования владельцев рыболовных судов о судах, потерявших связь с системой VMS, пересекающих морские границы, а также для требования соблюдения правовых норм; Синтезировать, перечислять и обмениваться информацией между функциональными силами для координации и управления.

Значительная часть рыболовных судов сегодня поддерживают эксплуатацию оборудования GSHT в хорошем состоянии, эффективно гарантируя, что они не нарушают международные правила рыболовства; Обращайтесь за рекомендациями и поддержкой в ​​случае чрезвычайной ситуации. Однако по-прежнему существует явление потери связи с устройством GSHT.

Только в октябре 2023 года количество рыболовных судов, потерявших связь с системой VMS в море, составило 1463. Из них 65 рыболовных судов потеряли связь более чем на 10 дней в море, в результате чего общее количество рыболовных судов в Нгеане, потерявших связь с VMS в море за первые 10 месяцев 2023 года, достигло 14 873.

По словам сотрудников Департамента рыболовства, чтобы минимизировать подобные ситуации, при обнаружении потери связи дежурный персонал свяжется с рыболовными судами, чтобы напомнить им и попросить их повторно проверить оборудование. Кроме того, периодически и регулярно транслировать объявления по разговорному каналу 7918 кГц. В отношении рыболовных судов, потерявших связь более чем на 10 дней, будут приняты особые меры, такие как выдача предупреждений; Потребовать от судовладельцев исправить ситуацию, взять на себя обязательство поддерживать деятельность GSHT в соответствии с правилами и соблюдать другие правила, касающиеся деятельности по добыче морепродуктов. Или обратиться к рыбным портам с просьбой не разрешать рыболовным судам выгружать водную продукцию и покидать порт без письменного объяснения причины потери связи, а также без внесения абонентской платы за поддержание деятельности GSHT в соответствии с регламентом.

Кроме того, поставщики GSHT обязаны проверять рабочее состояние оборудования GSHT для выяснения причины потери связи рыболовными судами. На сегодняшний день количество обработанных рыболовных судов, потерявших связь с GSHT более чем на 10 дней, составляет 421/427 судов.

Также с помощью устройства GSHT в октябре 2023 года количество рыболовных судов, пересекших разрешенную линию границы в море, составило 07. За первые 10 месяцев 2023 года количество рыболовных судов, пересекших разрешенную линию границы в море, составило 122, в основном из-за того, что районы промысла находились далеко, поэтому рыболовные суда сокращали путь через линию границы, чтобы сэкономить топливо, или у некоторых рыболовных судов было сломано позиционное оборудование или сломались двигатели, поэтому они дрейфовали через разрешенную линию границы в море...

В провинции Нгеан насчитывается 3614 рыболовных судов. Количество рыболовных судов, подлежащих регистрации (длиной 6 м и более), по состоянию на 18 октября 2023 года составляет 2717, из них 2470 зарегистрированы и обновлены в системе базы данных Vnfishbase (достигнув 90,91%). Фото: Хоай Ту

Г-н Тран Нху Лонг, заместитель начальника Департамента рыболовства, сообщил, что власти регулярно координируют свои действия с Пограничной службой, предоставляя данные для реагирования на рыболовные суда, нарушающие правила, что позволит положить конец нарушениям границ рыболовства в море. Потому что это одно из обязательных положений, которое должно строго соблюдаться для соответствия стандартам по снятию «желтой карточки».

Г-н Лонг подчеркнул, что в ближайшее время Департамент продолжит координировать действия с агентствами и подразделениями, чтобы ускорить и направить завершение установки оборудования для мониторинга маршрутов на рыболовных судах. Строго проверять и контролировать рыболовные суда, входящие в порты и выходящие из них, в соответствии с правилами, повышать качество контроля за выпуском продукции водного промысла и выгрузкой продукции водного промысла через порты; строго относиться к рыболовным судам, не соответствующим установленным условиям. Кроме того, необходимо отслеживать и составлять список рыболовных судов, подверженных высокому риску нарушения правил ННН-промысла. Расследовать и наказать 100% рыболовных судов Нге Ан, нарушающих незаконный лов рыбы в иностранных водах, и проинформировать об этом средства массовой информации. С этого момента и до конца года нам необходимо ускориться и быть более решительными в предотвращении нарушений и устранении недостатков, чтобы достичь цели «снятия карточек» в намеченные сроки.

С 10 по 18 октября 2023 года инспекционная делегация Европейской комиссии посетит Вьетнам для проверки ситуации и результатов предотвращения незаконного, несообщаемого и нерегулируемого (ННН) промысла, а также для отмены предупреждения о желтой карточке для вьетнамских морепродуктов. Это уже четвертая проверка Европейской комиссии во Вьетнаме. Ранее делегация провела третью инспекцию в октябре 2022 года и дала Вьетнаму 6 рекомендаций по внедрению и выполнению критериев «удаления карт», в том числе:

(1) Продолжающиеся нарушения вьетнамских рыболовных судов в иностранных водах. (2) Записи об экспортных отгрузках на 2 предприятиях (T&H, Thinh Hung) подозреваются в мошенничестве, непрозрачны и не гарантируют законности. (3) Реализация Соглашения СМГП по-прежнему ограничена в контроле, проверке и сравнении информации об иностранных рыболовных судах через VMS и AIS. (4) Необходимо продолжать пересматривать и корректировать правовую базу для повышения эффективности и ужесточения борьбы с ННН-промыслом. (5) Правоприменение и наказание за ННН-промысел на местном уровне по-прежнему очень слабы. (6) Существует дисбаланс между интенсивностью эксплуатации и водными ресурсами.

Источник: https://baonghean.vn/nghe-an-tang-toc-thuc-hien-muc-tieu-go-the-vang-ec-post278590.html