На первой трассе через Каобанг оживленно. Фото: Тан Ван.
Проект скоростной автомагистрали Донгданг — Тралинь имеет общую протяженность 121 км и разделен на два инвестиционных этапа. На первом этапе планируется строительство скоростной автомагистрали Донгданг - Тралинь протяженностью более 93 км, которая начнется на перекрестке пограничных ворот Тан Тхань, район Ван Ланг (Лангшон), и закончится на перекрестке с национальным шоссе 3 в коммуне Чи Тхао, район Куангхоа (Каобанг). Изюминкой проекта являются два туннеля через горы Донгкхе и Тхаткхе.
Фаза 1 проекта имеет общий объем инвестиций в размере 14 167 млрд донгов, инвестированных консорциумом Deo Ca Group Joint Stock Company - ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company - Construction Joint Stock Company 568. Ожидается, что первая очередь будет открыта в 2025 году и завершена в 2026 году.
Вид на проект сверху. Фото: Тан Ван.
В районе Тхач Ан (Каобанг) имеется 2 приоритетных строительных участка: км 66+500, деревня Дон Лап, коммуна Ле Лай и туннель № 2 - км 72, коммуна Туй Хынг. На этих строительных площадках задействовано большое количество рабочих и высокопроизводительная техника.
На 99% территории провинции Каобанг подрядчики активно и срочно вели строительство, следуя принципу «преодолевая солнце, преодолевая дождь», «3 смены, 4 бригады», мобилизовав более 1000 человек персонала и более 370 машин и оборудования для развертывания 26 строительных точек на всех категориях дорог, мостов, туннелей и водопропускных труб.
Рабочие в туннелях через скалу. Фото: Тан Ван.
В настоящее время туннель Донг Кхе открыл оба туннеля, на 3 месяца раньше срока. Подрядчик заливает бетон для облицовки туннеля, создает дорожное полотно внутри туннеля и устанавливает оборудование.
Проработав с Deo Ca Group более 2 лет над крупными и мелкими проектами, г-н Нгуен Ван Тхань (из района Ха Чунг, провинция Тханьхоа) поделился: «Каждый год группа хорошо заботится о рабочих, поэтому, даже несмотря на то, что им приходится находиться вдали от дома и работать во время Тет, все все равно очень воодушевлены».
По словам г-на Тханя, в первый день Тэта в этом году некоторые работники берут временный перерыв, во второй день Тэта все вернутся к прежнему рабочему ритму.
Работники работают через Тет. Фото: Тан Ван.
Проведя более 2 лет вдали от дома во время Тет, отложив в сторону радость воссоединения семьи в Новый год, г-н Тхань немного гордится тем, что его жена позаботилась обо всем для его троих детей, оставшихся дома.
Помимо поддержки со стороны Deo Ca Group, а также его жены и детей в его родном городе, местные лидеры также регулярно заботятся о рабочих, работающих непосредственно на строительной площадке, и поощряют их.
Ранее, 24–25 января, председатель провинциального народного комитета Хоанг Суан Ань и секретарь провинциального партийного комитета Каобанг Куан Минь Кыонг посетили, подбодрили и вручили подарки работникам, работающим в период Тэта.
Секретарь партии провинции Каобанг Куан Минь Куонг посетил и поздравил с Новым годом трудящихся, которые работали во время Тэта. Фото: Ву Тьеп.
Руководители провинции Каобанг выразили признательность и похвалу инвестору и подрядчику за их усилия в процессе строительства, обеспечившие прогресс проекта скоростной автомагистрали.
«В последние дни года наши сотрудники работали в очень сжатые сроки, следуя духу «преодоления солнца и преодоления дождя», инициированному премьер-министром. Компания также призвала сотрудников оставаться и работать в Тет, чтобы постараться открыть маршрут к концу 2025 года.
Первые насыщенные дни нового года. Фото: Тан Ван.
Что касается жизни рабочих во время Тет, то на стройплощадке все то же самое, что и дома. «Мы организовали упаковку торта чунг, цветение персиков, кумкваты и традиционные блюда Тэта, чтобы все могли насладиться весной, но не забыть о своих обязанностях, стараясь не отставать от графика», — рассказал представитель инвестора.
Лаодонг.vn
Источник: https://laodong.vn/xa-hoi/ngay-dau-nam-tren-cao-toc-dong-dang-tra-linh-1456361.ldo
Comment (0)