На какой высоте могут летать военные самолеты?

Высота полета военного самолета частично зависит от типа самолета и от того, находится ли он «в полете» или нет.

Самолет SR-71 Blackbird. Фото: Простой полет — Самолет SR-71 «Черный дрозд». Фото: *Простой полет*

По некоторым данным, SR-71 «Blackbird» был самым быстрым в мире пилотируемым самолетом, а также рекордсменом по высоте полета. Но за титул боролись и Х-15, и МиГ Е-266М. По данным Simple Flying , все три военных рекорда были установлены во время гонки вооружений времен Холодной войны 1960-х и 1970-х годов и с тех пор не были побиты. Похоже, что полеты на больших высотах не являются основной задачей военной авиации.

По данным PhysLink.com, большинство военных самолетов США могут преодолеть высоту 50 000 футов, если постараются, но их точные пределы в значительной степени засекречены. Многие широкофюзеляжные коммерческие самолеты имеют ограничение по высоте полета в 45 000 футов (13 106 м) (хотя они могут летать и выше). Когда самолеты летают высоко в атмосфере, они должны быть герметизированы (как коммерческие самолеты) или пилотам необходимо надевать герметичные костюмы.

По мере того, как мы поднимаемся выше в атмосферу Земли, содержание кислорода в воздухе становится все меньше и меньше, пока его не становится недостаточно для непрерывного сжигания реактивного топлива. Коммерческие самолеты обычно летают на высоте 9 144–13 716 м (чаще всего максимальная высота составляет 12 802 м). По данным ВВС США, знаменитый самолет-разведчик U2 часто летает на высоте более 79 000 футов, в то время как сайт PhyLink.com утверждает, что U2 может летать на высоте до 90 000 футов. Бомбардировщики-невидимки летают на высоте 15 240 м. Российский МиГ-31 имеет самый высокий предел высоты полета среди боевых самолетов, находящихся на вооружении сегодня (25 000 м).

Считается, что на самой большой высоте летали три военных самолета: американский X-15, советский МиГ-25 Е-266М и американский SR-71 Blackbird. Все три самолета побили мировые рекорды в своих категориях. Хотя рекорды МиГ-25, Е-266М и SR-71 по-прежнему не побиты, гражданский самолет SpaceShipOne в 2004 году превзошел мировой рекорд X-15.

Х-15

X-15 — экспериментальный ракетный корабль, построенный ВВС США совместно с НАСА для исследования границ космоса. Это был первый в мире пилотируемый сверхзвуковой самолет и первый самолет, достигший скорости 4, 5 и 6 Маха (4939, 6174 и 7409 км/ч). Аппарату также принадлежит мировой рекорд по скорости пилотируемого полета (6,7 Маха или 8273 км/ч), установленный в 1967 году. X-15 также установил рекорд по высоте пилотируемого военного полета, преодолев 107,8 км в 1963 году под управлением пилота Джозефа Уокера. Однако некоторые утверждают, что X-15 на самом деле не был самолетом. Вместо этого это ракета с собственным запасом кислорода.

МиГ-25 (Е-266М)

По данным журнала Smithsonian Magazine, абсолютный рекорд высоты принадлежит советскому летчику Александру Федотову, который установил его 31 августа 1977 года, когда он на самолете МиГ Е-266М поднялся на высоту 37 650 м. Это абсолютный рекорд высоты для самолета, взлетающего с земли, и он никогда не был побит. Федотов погиб 4 апреля 1984 года при выполнении летных испытаний самолета МиГ-31.

SR-71 "Черный дрозд"

По данным PhysLink.com, мировой рекорд скорости и высоты для самолета с воздушно-реактивным двигателем составляет 25 949 м и был достигнут самолетом Lockheed SR-71 «Blackbird» в 1976 году. SR-71 был разработан для крейсерской скорости 3,2 Маха (3951 км/ч) и побил рекорд скорости горизонтального полета на постоянной высоте (3529 км/ч). SR-71 мог летать на более высоких скоростях и высотах, но эти ограничения были секретной информацией. NASA утверждает, что SR-71 — самый быстрый и высокий самолет в мире, когда-либо построенный.

Ан Кханг (согласно простому полету )

Ссылка на источник