В первом квартале 2023 года экономика провинции Биньтхуан продолжила демонстрировать положительный рост по всем трем основным направлениям: промышленность, туризм и сельское хозяйство. Темпы роста ВРП достигли 9,86% и заняли первое место в стране.
Однако в округе по-прежнему существует множество трудностей и проблем, для решения которых необходима поддержка и руководство со стороны центральных министерств и ведомств, что позволит продолжить развитие достигнутых результатов, способствовать социально-экономическому развитию и создать импульс для подъема провинции Биньтхуан в будущем...
В отчете, направленном в Министерство планирования и инвестиций в мае прошлого года, Народный комитет провинции указал на ряд проблем и препятствий, которые необходимо решить при реализации инвестиционных и строительных проектов. В частности, в отношении: юридических процедур, связанных с землей, инвестициями, строительством или таких, как авансовый платеж, прием, оплата, возврат авансового инвестиционного капитала и вопросы, связанные с плановыми работами... В контексте сложных экспортных рынков Бинь Туан также рекомендовал центральным министерствам и ведомствам рассмотреть и увеличить пакеты поддержки кредитования с льготными процентными ставками для производственных и коммерческих предприятий. Продолжать развивать сотрудничество, расширять зарубежные рынки, а также содействовать развитию внутреннего рынка, укреплять внутренние рыночные связи между предприятиями и отраслевыми ассоциациями в сфере потребления продукции, поставок материалов, сырья, обмена технологиями, управленческим опытом и т. д.
Что касается системы социально-экономической инфраструктуры, то в населенном пункте считают, что она пока еще ограничена и несинхронизирована, что сказывается на производственно-хозяйственной деятельности предприятий и привлечении инвестиций. Поэтому правительству и Министерству планирования и инвестиций рекомендуется продолжать уделять внимание выделению ресурсов для завершения создания транспортной инфраструктуры ключевых прибрежных дорог провинции. Например, инвестирование в южный прибрежный маршрут, соединяющий провинции Бариа и Вунгтау, и северный прибрежный маршрут, соединяющий провинцию Ниньтхуан, чтобы обеспечить удобное сообщение Биньтхуана с Центральным нагорьем, Юго-Восточным и Южно-Центральным регионами. В то же время эффективно использовать участок скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящий через провинцию, способствуя социально-экономическому развитию и повышению уровня жизни людей, а также укрепляя безопасность и обороноспособность Центрального нагорья и Центрального прибрежного региона. Включая модернизацию и расширение национального шоссе 55 от км 52+640 до км 97+692, национального шоссе 28 от развязки скоростной автомагистрали Север-Юг до национального шоссе 1 и DT.711, соединяющего скоростную автомагистраль с прибрежной дорогой.
Недавно правительственная делегация во главе с г-ном Нгуен Ван Тхангом, членом Центрального комитета партии, министром транспорта, провела в Биньтхуане рабочую сессию по вопросам положения дел в сфере производства, бизнеса, государственных инвестиций, строительства инфраструктуры, а также импорта и экспорта в провинции. В докладе по соответствующему содержанию местное самоуправление продолжает рекомендовать Рабочей группе обратить внимание на устранение вышеуказанных трудностей и препятствий, чтобы способствовать социально-экономическому развитию и успешной реализации социально-экономических целей в предстоящее время.
Что касается некоторых вопросов, связанных с обработкой золы и шлака на тепловой электростанции Виньтан, провинция рекомендует Министерству природных ресурсов и окружающей среды в ближайшее время выпустить технические регламенты и технические инструкции по обработке и использованию золы, шлака и гипса для восстановления территорий, на которых закончилась добыча полезных ископаемых, в соответствии с положениями закона о полезных ископаемых и выполнения предписанных требований по охране окружающей среды. Или инструкции по захоронению золы, шлака и гипса в случаях, когда зола, шлак и гипс не могут быть использованы или переработаны в соответствии с указанием Премьер-министра в Директиве № 08 (от 26 марта 2021 года Премьер-министра). А для создания условий и направления социально-экономического развития провинции в последующие годы, особенно развития туристической отрасли для привлечения большего числа иностранных туристов в этот регион, Бинь Туан предложил Министерству транспорта рассмотреть возможность дополнения плана по превращению аэропорта Фантьет в международный аэропорт (к 2030 году)...
Содержание, предложенное Бинь Туаном, было получено и обобщено, тем самым продолжая представляться компетентным органам для рассмотрения и принятия решения, способствуя устранению трудностей и препятствий на местах.
Источник
Комментарий (0)