Соответственно, с 31 августа по 3 сентября Управление гражданской авиации Вьетнама будет применять усиленные меры контроля авиационной безопасности 1-го уровня в аэропортах, на аэродромах и объектах обслуживания воздушного движения.
Управление гражданской авиации Вьетнама просит агентства и подразделения принять соответствующие усиленные меры контроля авиационной безопасности. Администрация Северного, Центрального и Южного аэропортов доводит содержание решения до сведения поставщиков авиационных услуг и иностранных авиакомпаний, работающих в аэропортах.
Аэропорты должны отчитаться о работе по обеспечению авиационной безопасности во время Национального праздника 2 сентября.
С 31 августа по 3 сентября администрации аэропортов, Корпорация аэропортов Вьетнама, Международный аэропорт Ван Дон, Корпорация управления воздушным движением Вьетнама и вьетнамские авиакомпании обязаны предоставлять отчеты по вопросам авиационной безопасности Управлению гражданской авиации Вьетнама.
В случае необходимости проверки и выяснения обстоятельств инцидента (если таковой имеется) Управление гражданской авиации Вьетнама напрямую свяжется с агентствами и подразделениями. В случае непредвиденного инцидента органы и подразделения обязаны немедленно сообщить об инциденте после его обнаружения в соответствии с Положением об информировании и сообщении о нарушениях правил авиационной безопасности.
Согласно Постановлению Правительства 92/2015 об авиационной безопасности, усиленный контроль авиационной безопасности 1-го уровня применяется в следующих случаях: в стране проводятся важные политические и общественные мероприятия; осложнила ситуацию с политической безопасностью и общественным порядком.
Согласно нормативным актам, аэропорты, реализующие меры контроля авиационной безопасности 1-го уровня, будут осуществлять ряд мер, таких как: увеличение численности сотрудников службы авиационной безопасности и охранников, несущих службу в зонах ограниченного доступа; Проверка людей с помощью ручных металлоискателей и 7% визуального досмотра людей, предметов и транспортных средств, въезжающих в зоны ограниченного доступа аэропорта.
Увеличить количество собеседований и проверок личных документов при регистрации пассажиров на рейсы и во время проверок службой авиационной безопасности; выборочный визуальный досмотр 15% пассажиров, прошедших через ворота без срабатывания сигнализации; Визуально проверять 15% ручной клади и зарегистрированного багажа с помощью рентгеновских аппаратов без подозрительных изображений; ограничить доступ людей и транспортных средств в общественные зоны пассажирского терминала...
Несопровождаемый зарегистрированный багаж будет подвергнут визуальному досмотру после досмотра перед погрузкой в самолет.
Уровень 2 применяется в случаях, когда имеются разведывательные данные о заговоре с целью незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, но конкретное место, цель и время не определены; В этом районе наблюдается серьезная политическая нестабильность и социальные беспорядки.
Уровень 3 применяется в случаях, когда имеется достоверная информация о заговоре с целью незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации с указанием конкретного места, цели и времени; В этом районе сложилась особенно серьезная ситуация политической нестабильности и социальных беспорядков.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-nghi-le-2-9-192240820161524807.htm
Комментарий (0)