Согласно плану высокоскоростного железнодорожного маршрута через Биньтхуан, его длина составит около 156 км, он будет иметь две современные станции и синхронные транспортные соединения с автомагистралями и прибрежными маршрутами.
Утром 16 ноября Народный комитет провинции Биньтхуан сообщил, что руководители провинции только что осмотрели строительную площадку проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, проходящей через провинцию.
Высокоскоростной железнодорожный маршрут Север-Юг через Биньтхуан (Фото: Департамент транспорта).
Инвестиционная политика для проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг была представлена правительством в Национальную ассамблею в октябре 2024 года.
Согласно первоначальному плану в Биньтхуане, протяженность маршрута высокоскоростной железной дороги через провинцию составит около 156 км.
Из них две станции расположены на станции Фан Ри (район Бак Бинь) и станции Фантьет. Кроме того, запланировано строительство четырех пунктов обслуживания железнодорожной инфраструктуры.
Что касается предложения о добавлении станции Сонгфан, Министерство транспорта определило ее как потенциальную станцию и поручило Провинциальному народному комитету призвать к инвестициям, когда будут выполнены условия.
Станция Фан Ри находится примерно в 5 км от центра города Фан Ри Куа, расстояние до станции Тхап Чам (Нинь Туан) составляет 66,7 км, расстояние до станции Фан Тхьет — 65,4 км.
Высокоскоростная железная дорога Север-Юг проходит через 20 провинций и городов, начиная от станции Нгокхой (столица Ханой) и заканчивая станцией Тху Тхием (Хошимин).
Станция Фан Ри — это пассажирская станция с тремя функциональными зонами, в том числе: зоной, непосредственно обслуживающей посадку и высадку пассажиров, площадью и парковкой площадью 6–8 гектаров. Площадь зоны обслуживания и торговли составляет 10–15 га, площадь городской зоны обслуживания — 250–300 га.
В рамках проекта государственный инвестиционный капитал направляется на инвестиции в функциональные зоны, непосредственно обслуживающие прием и отъезд гостей. Часть, предназначенная для обслуживания и коммерческих целей, будет реализована населенным пунктом, приглашающим инвесторов.
Станция спроектирована с двумя верхними этажами, двумя терминалами и четырьмя линиями, расположенными на втором этаже, а также залом ожидания, расположенным на первом этаже.
Планировка парковки и обустройство привокзальной площади будут осуществляться в пределах привокзальной площади...
Для транспортных маршрутов, ведущих к станции, местная администрация выберет стратегических инвесторов, обладающих достаточными возможностями для инвестирования и выделения ресурсов на строительство транспортных маршрутов, ведущих к станции.
Г-н Нгуен Хонг Хай, заместитель председателя провинции Биньтхуан (второй слева), осмотрел станцию высокоскоростной железной дороги в районе Бакбинь (фото: Н. Фыонг).
В ходе опроса заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай заявил, что инвестиционный проект по строительству участка высокоскоростной железной дороги Север-Юг через провинцию после его завершения будет способствовать социально-экономическому развитию провинции.
Он поручил соответствующим департаментам, отделениям и Народному комитету района Бакбинь изучить варианты планирования соединительного маршрута до станции Фанри.
Исследование городского планирования, связанного с планированием станции высокоскоростной железной дороги в районе Бакбинь. Планировка коммуны Фан Хоа, коммуны Фан Ри Тхань, план землепользования района.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-vi-tri-xay-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192241116105623784.htm
Комментарий (0)