В Джакарте строят завод по производству переработанного топлива из отходов

Правительство индонезийского города Джакарта приступило к строительству завода по переработке отходов в топливо (RDF) для решения растущей проблемы с отходами. Ожидается, что новый объект станет одним из крупнейших в мире заводов по переработке отходов в топливо.

Завод по переработке отходов в топливо планируется построить на участке земли площадью 7,8 гектара в Роротане, Северная Джакарта. Администрация Джакарты выделила около 1,2 трлн рупий (74,89 млн долларов США) в региональном бюджете на 2024 год (APBD) на проект, который, как ожидается, будет завершен к декабрю, а затем введен в эксплуатацию в начале следующего года. После выхода на полную мощность предприятие сможет перерабатывать 2500 тонн отходов в день. Между тем, город с населением более 10 миллионов человек производит почти 8000 тонн отходов каждый день, большая часть которых вывозится на свалку Бантар-Гебанг в соседнем Бекаси, Западная Ява.

Bãi rác Bantar Gebang ở vùng lân cận Bekasi, Tây Java. Ảnh: Jakarta Post. — Свалка Бантар-Гебанг в окрестностях Бекаси, Западная Ява. Фото: Jakarta Post.

Заводы по переработке отходов в энергию работают по принципу разделения, измельчения и переработки отходов в мелкие гранулы для использования в качестве альтернативного топлива на цементных заводах или угольных электростанциях. Завод способен перерабатывать 35–40% отходов в альтернативное топливо, что означает, что при полной мощности предприятие может производить около 875 тонн альтернативного топлива в сутки.

Во время церемонии закладки первого камня исполняющий обязанности губернатора Джакарты Херу Буди Хартоно подчеркнул, что новый объект по переработке отходов станет одним из крупнейших в мире заводов по переработке отходов в топливо. Это второй завод по переработке отходов в топливо, построенный правительством Джакарты. Первый объект будет построен на полигоне Бантар-Гебанг в 2022 году и начнет работу в следующем году. Он сможет перерабатывать около 2000 тонн отходов в день.

Джакарта использует полигон Бантар-Гебанг с 1986 года, и объем отходов, которые столица сбрасывает на этот участок, со временем увеличился. В прошлом году Джакарта сбрасывала около 7800 тонн отходов в день в Бантар-Гебанг, что на 40% больше, чем в 2015 году. Город намерен сократить эту цифру на 20% в ближайшем будущем.

Строительство мусороперерабатывающего завода в Роротане началось менее чем через год после того, как город отказался от планов строительства мусоросжигательного завода по переработке отходов в энергию (WTE) в Сантере, Северная Джакарта. Проект столкнулся со множеством трудностей из-за документооборота и финансовых проблем. Многие наблюдатели полагают, что мусоросжигательные заводы больше подойдут для утилизации муниципальных отходов, чем мусоросжигательные заводы, поскольку они будут напрямую преобразовывать отходы в энергию и производить очень мало побочных продуктов. Однако глава Агентства по охране окружающей среды Джакарты Асеп Кусванто утверждает, что бюджет строительства и эксплуатационные расходы завода по переработке отходов в энергию очень высоки, в то время как переработка отходов в топливо обходится дешевле и может стать еще одним источником дохода для города за счет продажи топлива промышленным предприятиям.

Источник