Мост TPO – Tra Khuc 3 имеет уникальную конструкцию из стальной арки, пересекающей реку Тра Кхук и соединяющей районы Ту Нгиа и Сон Тинь (провинция Куангнгай). Это первый стальной арочный мост в Куангнгае. В настоящее время проект находится на завершающей стадии и будет готов к открытию движения к концу этого года.
Мост TPO – Tra Khuc 3 имеет уникальную конструкцию из стальной арки, пересекающей реку Тра Кхук и соединяющей районы Ту Нгиа и Сон Тинь (провинция Куангнгай). Это первый стальной арочный мост в Куангнгае. В настоящее время проект находится на завершающей стадии и будет готов к открытию движения к концу этого года.
Общий объем инвестиций в проект моста Тра Кхук 3 через реку Тра Кхук составляет 850 млрд донгов, из которых 525 млрд донгов поступают из центрального бюджета, а остальная часть — из бюджета провинции Куангнгай. |
Проект финансируется Советом по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции Куангнгай, реализация началась в конце 2022 года и, как ожидается, будет завершена до марта 2025 года. |
Общая длина моста Тра Кхук 3 составляет 2,55 км, из которых длина мостовой части составляет более 708 м, а длина подъездной дороги — более 1,8 км. |
Согласно проекту, мост Тра Кхук 3 имеет 15 пролетов, ширина мостового полотна составляет 22,9 м, верхняя конструкция включает 3 стальных трубчатых арочных пролета, заполненных бетоном, и 12 подходных пролетов с U-образными балками длиной 38 м, выполненных из предварительно напряженного железобетона. |
После завершения строительства мост Тра Кхук 3 будет играть чрезвычайно важную роль в транспортном сообщении между западной частью района Ту Нгиа и центром района Сон Тинь (провинция Куангнгай). Мало того, когда мост будет введен в эксплуатацию, он соединит два важных транспортных маршрута: национальное шоссе 24B и провинциальное шоссе 623B. |
По данным репортера, хотя в Куангнгае начинается сезон дождей, подрядчик по-прежнему активно организует строительные работы на мосту Тра Кхук 3, намереваясь в основном завершить их для технического открытия движения к концу этого года. |
На сегодняшний день строительство проекта завершено на уровне около 90%, собрано 625/716 млрд донгов. Только в 2024 году объем выделенного капитала составит около 72,210 млрд донгов. |
В настоящее время самой большой проблемой проекта является компенсация и очистка территории (GPMB). Соответственно, северная часть проекта по-прежнему связана с семьей г-на Хюинь Нгок К., представляющего наследников семьи г-жи Нгуен Тхи Л., и занимает площадь более 1000 квадратных метров в пределах зоны строительства подъездной дороги, соединяющей мост Тра Кхук 3 в районе Сон Тинь. |
В прошлом, хотя правительство района Сонтинь и инвестор приложили немало усилий для устранения препятствий, все еще существуют некоторые субъективные и объективные недостатки, такие как новые правила компенсации, расчистки территории и поддержки переселения, а применение принципа «новое или старое» по-прежнему затруднено. |
Рабочие усердно трудятся на строительной площадке. |
Г-н Нго Ван Зунг, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети в провинции Куангнгай (инвестор), сказал, что для того, чтобы проект был в основном завершен в 2024 году, принят и сдан в 2025 году и получил приветственный знак для 21-го съезда партии провинции, работы по расчистке территории должны быть завершены как можно скорее. |
«Для этого в ближайшее время району Сонтинь необходимо будет более решительно подойти к решению вопросов по отводу земель. «В случае, если домохозяйство не согласится передать участок, рассмотрите возможность принятия необходимых мер по возврату земли и передачи очищенного участка в декабре», — предложил г-н Дунг. |
Известно, что мост Тра Кхук 3 станет шестым мостом через реку Тра Кхук после мостов Тра Кхук 1, Тра Кхук 2, Тхач Бич, Ко Луй и моста скоростной автомагистрали Дананг - Куангнгай. Это также первый стальной арочный мост в Куангнгае. |
Комментарий (0)