Зона управления дорогами II при Вьетнамской дорожной администрации только что утвердила результаты торгов по пакету № 01: Управление и регулярное обслуживание инфраструктуры скоростного движения от северной части туннеля Тамдьеп до Дьенчау (км 288+00 - км 420+00).
Срок реализации с 1 июля 2024 года по 31 марта 2027 года.
Тоннель Тхунг Тхи на участке шоссе Май Сон - QL45.
Согласно утвержденным результатам, консорциум подрядчиков во главе с HHV выиграл тендер на пакет 01. В этом случае HHV получила почти 48% от общей стоимости пакета.
Скоростная автомагистраль в северо-центральном регионе, соединяющая Нгеан с Ниньбинем, имеет 3 туннеля через горы, включая туннели Тамдиеп и Тхунг Тхи на скоростной автомагистрали Майшон — Национальном шоссе 45, протяженностью 245 м и 680 м соответственно. Тоннель Труонг Винь на скоростной автомагистрали Нги Сон - Дьен Чау имеет длину 450 м.
В начале августа 2024 года консорциум во главе с HHV также выиграл тендер на пакет 02: Управление и регулярное обслуживание дорожной инфраструктуры моста Митхуан 2 и двусторонних подъездных дорог на обоих концах моста, скоростной автомагистрали Митхуан - Кантхо. Срок реализации пакета — 33 месяца.
Известно, что до победы в тендере на пакет 01 и пакет 02, упомянутые выше, HHV была подразделением, управляющим эксплуатацией и регулярным техническим обслуживанием, обеспечивающим безопасность и бесперебойное движение на более чем 410 км скоростных автомагистралей и национальных автомагистралей, более чем 30 км автодорожных туннелей и управляющим 18 пунктами взимания платы BOT по всей стране.
На сегодняшний день HHV управляет и эксплуатирует в общей сложности 6 скоростных автомагистралей и Национальное шоссе 1 через провинцию Кханьхоа, мост Митхуан 2 и 11 горных туннелей.
Среди них 4 крупнейших горных туннеля во Вьетнаме: туннель Хайван, туннель Део Ка, туннель Нуйвунг и туннель Ку Монг. Это туннели с самыми современными в стране системами интеллектуального дорожного оборудования ITS и ETC.
HHV также является подразделением, которое хранит и синхронно управляет системой данных туннелей Део Ка, Ку Монг и Хай Ван посредством сбора, хранения и анализа данных о трафике в центрах обработки данных ITS-ME.
Представитель Deo Ca Group сообщил, что для конкретизации бизнес-стратегии, связанной с операционным управлением, в дополнение к команде опытного, высококвалифицированного и хорошо обученного персонала, HHV продолжала и продолжает содействовать набору и обучению кадровых ресурсов посредством связей с университетами и колледжами.
Кроме того, компания регулярно организует соревнования по профессиональному мастерству, проводит внутреннее обучение, привлекая опытных инженеров для обучения персонала на местах, и стремится превратить практический учебный центр Deo Ca в место обучения и подготовки кадров для будущего операционного управления.
В контексте приоритетности транспортной инфраструктуры со стороны Национальной ассамблеи и правительства, предусматривающей крупные инвестиционные ресурсы в период 2021–2025 гг. для достижения цели по строительству 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2025 г., во многих населенных пунктах имеются механизмы поощрения инвестиций ГЧП, а источники работ по строительству, монтажу и управлению эксплуатацией считаются относительно обильными.
Компания HHV намерена участвовать в тендерах на управление, эксплуатацию и регулярное техническое обслуживание компонентов скоростной автомагистрали Север-Юг после завершения строительства, уделяя особое внимание участкам с автодорожными туннелями и крупными мостами. Победа в тендере на управление скоростными автомагистралями в Северо-Центральном и Юго-Западном регионах демонстрирует уверенные шаги HHV в реализации своей стратегии участия в тендерах на управление и эксплуатацию скоростных автомагистралей Север-Юг.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/hhv-trung-thau-quan-ly-van-hanh-nhieu-doan-tuyen-tren-cao-toc-bac-nam-192240814185517336.htm
Комментарий (0)