Ограничив количество мест для транспортных средств более 16, старый город больше не будет перегружен

В первые дни пилотной программы по запрету въезда транспортных средств с числом мест более 16 в Старый квартал и на озеро Хоанкьем в час пик в центральной части Старого квартала Ханоя больше не возникало длительных пробок.

Очистить улицы

С 1 марта в Ханое стартовала пилотная программа по запрету въезда транспортных средств с числом мест более 16 в Старый квартал и район вокруг озера Хоанкьем в районе Хоанкьем в течение двух часов пик: с 6:30 до 8:30 и с 16:30 до 18:30. По словам корреспондента газеты Giao Thong, в первые дни пилотного проекта на многих улицах в центре Ханоя больше нет пробок.

Автобус остановился на пересадочном пункте, люди не спеша разместились в отеле.

На улице Ханг Гиай в 16:50 1 марта журналисты не зафиксировали ни одной машины с более чем 16 парковочными местами, также исчезли места со скоплением транспортных средств. Такая же ситуация произошла на улице Нья Тхо, движение было очень свободным. У пешеходов теперь больше места, их не выталкивают на дорогу, как раньше.

Чтобы не мешать посадке и высадке туристов, в Ханое организованы пункты посадки и высадки за пределами Старого квартала на улицах Чаннят Дуат (от улицы Каотханг до О Куан Чыонг), Фунг Хунг, Ба Чиеу и на рынке Донг Суан.

«Команда пропагандистов напомнила нам о необходимости соблюдать новые правила. Хотя это немного неудобно, я думаю, что это уменьшит заторы на дорогах в Старом квартале. Я надеюсь, что будет больше транзитных пунктов, что облегчит поездки», — сказал Нгуен Минь Чи (в Куангнине), который часто возит туристов в Старый квартал.

Строго пресекать нарушения

По данным властей, в первые дни пилотного проекта большинство водителей следовали инструкциям и соблюдали правила дорожного движения.

Однако некоторые водители автобусов все еще находятся в замешательстве и выезжают на запрещенные дороги. Объединенные силы установили контрольно-пропускные пункты на важных перекрестках, таких как Диньтьенхоанг — Хангдау, Хангдау — Траннятдуат, Нгуенхыухуан — Транкуангкхай, чтобы регулировать движение и напоминать водителям и транспортным предприятиям о необходимости соблюдения правил.

Подполковник Нгуен Тхань Хай, офицер группы дорожной полиции № 1 Департамента дорожной полиции города Ханой, сказал, что поначалу власти сосредоточились на руководстве и пропаганде. Однако в случаях преднамеренных нарушений, а также остановки или стоянки с нарушением правил, создающих помехи дорожному движению, Дорожная полиция будет решительно пресекать их.

«В ближайшее время мы продолжим отслеживать и оценивать эффективность пилотного плана, предлагая соответствующие корректировки. Транспортным подразделениям необходимо заблаговременно организовывать соответствующие маршруты, забирать и высаживать пассажиров в транзитных пунктах, чтобы обеспечить порядок и безопасность движения», — сказал подполковник Хай.

Поддержка туристического бизнеса

Председатель совета директоров Wonder Tour Company г-н Ле Конг Нанг заявил, что ограничение движения крупногабаритных транспортных средств создаст условия для туристов, чтобы они могли ходить пешком, ездить на велосипеде и неспешно исследовать старый город.

Это также является условием изменения мышления в сфере туризма в сторону экологически чистых, устойчивых и экспериментальных продуктов. Потому что при въезде в старый город крупногабаритным транспортным средствам часто приходится двигаться очень медленно по узким улочкам, что приводит к длинным пробкам.

«Старый город уже давно славится своими красивыми улочками, старинными домами, уличными торговцами и традиционными культурными мероприятиями. Пешеходное пространство предлагает множество интересных и интересных занятий. Однако из-за шума и суеты транспортных средств многие туристы не смогли в полной мере оценить эту красоту», — сказал г-н Нанг.

Г-н Та Хуу Чиен, председатель совета директоров Sunvina Travel, также выразил свое согласие и поддержку пилотному проекту по запрету въезда транспортных средств с числом мест более 16 в Старый квартал в часы пик. «Хотя при внедрении этого правила предприятия столкнутся с определенными трудностями при посадке и высадке пассажиров, возникнут дополнительные расходы, и даже прогнозируется, что количество пассажиров может сократиться... Однако для защиты окружающей среды и повышения открытости дорожного движения это тоже правильное решение», - высказался г-н Чиен.

С 1 марта по 31 августа (6 месяцев) объединенный сектор запретит движение транспортных средств с числом мест более 16 (за исключением автобусов и школьных автобусов) по улицам Старого квартала и вокруг озера Хоан Кием в утренние часы пик (с 6:30 до 8:30) и дневные часы пик (с 4:30 до 6:30).

Область действия и границы улиц, на которых будет введен запрет, включают: Первая ось, улицы справа от оси периметра: Динь Тьен Хоанг (участок от Ханг Дау до Ханг Дао) - Ханг Дао - Ханг Нганг - Ханг Дуонг - Донг Суан - Ханг Гиай обратно в район Старого квартала Ханоя.

Вторая ось, улицы по правой стороне кольцевой дороги: Ханг Дау - Тран Нят Дуат (участок Ханг Дау - Нгуен Хыу Хуан) - Нгуен Хыу Хуан обратно в район Старого квартала Ханоя.

Третья ось, улицы: Куанг Чунг (участок от Транг Тхи до Ня Чунг), Ня Чунг, Ли Куок Су, Ня Тхо, Ханг Чонг, Ау Триеу, Бао Кхань, переулок Ханг Хань, переулок Бао Кхань.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-han-che-xe-tren-16-cho-pho-co-het-canh-un-tac-192250304004752705.htm