Днем 21 июня представитель Вьетнамской корпорации по управлению воздушным движением сообщил журналистам VietNamNet, что днем ​​19 июня подразделение получило предварительный отчет от Южной компании по управлению воздушным движением об инциденте, связанном с рейсами HVN 1575, HVN 1557 и VJC 244 в Дивизионе 1 (Центр дальнего управления полетами города Хошимин ), с краткосрочным предупреждением о конфликте (STCA).

«После подачи системой предупреждающего сигнала авиадиспетчеры дали указание скорректировать траектории сопутствующих полетов; одновременно экипажи также выполнили маневры уклонения, обеспечив безопасность полета.

«Как только произошел инцидент, дежурный экипаж сообщил об этом, а Южная компания по управлению воздушным движением временно отстранила соответствующих авиадиспетчеров и приступила к проверке инцидента, а также к представлению отчета компетентному органу в соответствии с правилами», — сообщил представитель Вьетнамской корпорации по управлению воздушным движением.

Представитель Вьетнамской корпорации по управлению воздушным движением заявил, что после получения информации они немедленно решили создать следственную группу для выяснения причин инцидента. В настоящее время следственная группа работает в компании Southern Air Traffic Management Company и предоставит информацию, как только будут получены результаты.

Ранее, около 6:30 утра 19 июня, авиадиспетчер дал разрешение самолету HVN1575, следовавшему из Ханоя в Далат, снизиться до эшелона полета 300, а затем до эшелона полета 340, подтвердили на борту самолета.

В то же время, около 6:31 утра, рейс VJC244 из Хошимина в Тханьхоа установил связь с Дивизионом 1, сообщив, что он летит прямо, сохраняя эшелон полета 330. Авиадиспетчер идентифицировал самолет и запросил сохранение эшелона полета 330, подтвердили на борту самолета.

В 6:34 авиадиспетчер дал разрешение рейсу HVN1575 продолжить снижение до эшелона полета 240, что было подтверждено самолетом во второй раз.

Однако около 6:35 утра на экране банкомата появилось предупреждение STCA (краткосрочное предупреждение о конфликте). Авиадиспетчер немедленно отдал распоряжение рейсу HVN1575 сохранять эшелон полета 340 и повернуть налево из-за проблем с движением (предупреждение о столкновении самолетов - PV).

Авиадиспетчер дал разрешение рейсу VJC244 на поворот направо. К счастью, позже, около 6:35, рейс HVN1575 подтвердил, что получил приказ снизиться до эшелона полета 240 раньше. В 6:36 на экране банкомата перестало отображаться предупреждение STCA.