Авиадиспетчеры, участвовавшие в столкновении двух самолетов, отстранены от работы

По предварительной оценке, данный инцидент относится к категории нарушений минимальных стандартов эшелонирования между воздушными судами и «бортовой системы предупреждения столкновений». Об инциденте необходимо сообщить в соответствии с правилами отчетности по безопасности полетов Управления гражданской авиации Вьетнама.

Сразу после инцидента Южное управление воздушного движения временно отстранило соответствующих диспетчеров, провело расследование инцидента и сообщило о нем компетентному органу в установленном порядке. Соответственно, смена не организуется, а экипаж управления полетами, включая командира летного экипажа, диспетчера прямых полетов (EC), диспетчера координации (PLC) и диспетчера-наблюдателя, организуется для обслуживания расследования инцидента.

Диспетчерская вышка международного аэропорта Таншоннят.

«VATM всегда считает, что безопасное и эффективное выполнение всех рейсов является главной целью. Руководители подразделения всегда выступают за постоянное повышение пропускной способности и обеспечение качества обслуживания рейсов.

Представитель руководства ВАТМ

Получив информацию, руководство ВАТМ немедленно приняло решение о создании внутренней следственной группы во главе с начальником отдела качества и безопасности для выяснения причин инцидента. Представитель VATM сообщил, что следственная группа находится в процессе выполнения своих обязанностей в Southern Air Traffic Management Company. Когда будут официальные результаты, VATM официально объявит информацию в соответствии с правилами.

«VATM всегда считает, что безопасное и эффективное выполнение всех рейсов является главной целью. Руководители подразделения всегда выступают за постоянное повышение пропускной способности и обеспечение качества обслуживания рейсов. «В настоящее время VATM отвечает за предоставление услуг по обеспечению полетов во всем суверенном воздушном пространстве над территорией и территориальными водами Вьетнама, а также во всех аэропортах страны», — подтвердил представитель руководства VATM.

Дежурный экипаж организовал комментарий сразу после смены по поводу вышеуказанного инцидента. Компания Southern Air Traffic Management Company также организовала комментарий и извлекла уроки из вышеуказанной ситуации для всех диспетчеров ACC HCM.

Источник: https://nhandan.vn/tam-dinh-chi-cac-kiem-soat-vien-khong-luu-lien-quan-vu-2-may-bay-suyt-va-cham-post815555.html