В Ханое скоро появится дорога, соединяющая улицу Тэй Тханг Лонг с перекрестком Пхо Вьен.

Целью проекта является содействие постепенному завершению региональной транспортной системы, снижению транспортной нагрузки на существующих маршрутах, улучшению условий передвижения людей, соединению с основными маршрутами региона для создания бесперебойной транспортной сети, обеспечивающей движение транспорта в регионе, изменению облика городского транспорта, содействию местному социально-экономическому развитию.

Это проект Группы B, проект городской дороги - региональной магистрали; Проект I категории, финансируемый Народным комитетом района Бактылием, протяженностью около 1 км: начальная точка маршрута соединяется с улицей Тэй Тханг Лонг, конечная точка маршрута соединяется с перекрестком Пхо Вьен, улица Нгуен Динь Ту. Маршрут спроектирован в соответствии со стандартами региональных магистральных дорог, расчетная скорость 50 км/ч. Типичный размер поперечного сечения дороги B = Bповерхность + Bбок = 2x7,5м + 2x7,5м = 30м. Основными статьями инвестиций являются фундамент, дорожное покрытие, тротуар, деревья, водопропускные трубы на перекрестках, дренажная система, освещение, технические траншеи, водоснабжение, а также профилактика и тушение пожаров, безопасность дорожного движения и другие вспомогательные статьи.

Городской народный комитет возлагает на Инвестора ответственность перед законом и Городским народным комитетом за точность и законность информации и данных, указанных в оценочном досье; Весь процесс управления проектом, его реализация, управление и использование инвестиционного капитала должны соответствовать положениям законодательства государства и города Ханой.

Управлять инвестиционными расходами на строительство в соответствии с положениями Постановления Правительства № 10/2021/ND-CP от 9 февраля 2021 года и действующими нормативными актами. Управление проектом и выбор подрядчика должны соответствовать действующим нормативным актам государства и города Ханоя по управлению строительными инвестиционными проектами с использованием средств государственного бюджета, по проведению торгов и выбору подрядчика.

Координировать работу с инвесторами смежных проектов с целью унификации планов проектирования объектов для обеспечения синхронного соединения систем технической инфраструктуры внутри и за пределами проектной территории с целью повышения эффективности инвестиций, избежания дублирования и отходов; Принимаются соответствующие меры по организации строительства, обеспечивающие безопасность дорожного движения, охрану труда и минимизацию воздействия на жизнь людей в зоне реализации проекта. Работать с городскими департаментами, филиалами и соответствующими подразделениями для проведения работ по расчистке территории в соответствии с нормативными актами, чтобы обеспечить реализацию проекта согласно утвержденному графику. Составлять отчеты по мониторингу и оценке инвестиций и координировать общественный мониторинг в соответствии с действующими правилами.

Департамент транспорта и Департамент строительства отвечают за управление качеством строительства в соответствии со своими функциями, задачами и действующими нормативными актами.

Другие соответствующие городские департаменты и отделения координируют и направляют инвесторов для реализации проекта в соответствии с действующими нормами; Осуществляет государственное управление в сфере своего управления работой, связанной с реализацией инвестиционных проектов.

Источник: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-sap-co-duong-ket-noi-duong-tay-thang-long-den-nut-giao-pho-vien.html