Ханой: Расширение шоссе 70, участок Хадонг

Многие деревья будут перемещены и вырублены, чтобы расширить провинциальную дорогу 70, участок Хадонг - Вандьен, до 50 метров.

Для решения проблемы транспортных заторов в Ханое с настоящего момента и до 2026 года будет реализован проект по реконструкции и модернизации провинциальной дороги 70, участка Хадонг - Вандьен, протяженностью 7,08 км. Ожидается, что общий объем инвестиций из городского бюджета составит более 5 484 млрд донгов.

Более 260 деревьев будут вырублены и перенесены для расширения шоссе 70 на участке Хадонг - Вандьен.

Проект реализуется через подопечные Ван Куан, Фук Ла, Кьен Хунг (район Ха Донг) и коммуны Тан Триу, Та Тхань Оай, Тхань Лиет, Винь Куинь, город Ван Дьен, коммуну Ту Хиеп (район Тханьчи).

Начальная точка соединяется с улицей Нгуен Куен в городском районе Ван Куан (район Ха Донг), конечная точка находится на перекрестке Ту Хиеп (соединяющемся с маршрутом, соединяющим Пхап Ван - Кау Ги с кольцевой дорогой 3, район Тхань Три).

На маршруте проекта имеется 2 перекрестка на разных уровнях, включая пересечение с запланированной дорогой шириной 53,4 м (соединяющей кольцевую дорогу 3 и кольцевую дорогу 4) и пересечение со старой национальной дорогой 1А в районе Тханьчи.

Помимо синхронного строительства строительных объектов, проект инвестировал еще в 3 моста на маршруте, включая строительство нового моста через реку То Лить и Национальное шоссе 1А, строительство нового моста через реку Хоабинь и расширение моста То через реку То Лить.

По предварительным данным, для реализации проекта будет восстановлено более 355 тысяч квадратных метров земли. Примечательно, что, согласно данным расследования компании Hanoi Green Parks Company Limited, в настоящее время по обеим сторонам дороги имеется в общей сложности 263 тенистых дерева, которые необходимо вырубить, выкорчевать и перенести. Среди них 16 деревьев палисандра и 247 эвкалиптов с диаметром ствола от 15 до 40 см.

При строительстве дороги инвестором будут установлены теневые деревья по обеим сторонам тротуара с расстоянием 6-8 м на дерево вдоль трассы. На перекрестке не высаживайте деревья, чтобы не загораживать обзор.

Расширенная трасса будет иметь поперечное сечение 50 м (старая дорога имела ширину всего 8–10 м), что позволит снизить транспортную нагрузку на южные въездные пути города, синхронизировать транспортную инфраструктуру, способствовать социально-экономическому развитию столицы.

Провинциальная дорога 70 (участок Хадонг - Вандьен) играет важную роль в экономике и обществе Ханоя в целом и южной части города в частности.

Однако в последние годы быстрое развитие городов привело к частым пробкам на провинциальной дороге 70, на участке Хадонг - Вандьен, что не может удовлетворить потребности людей в передвижении.

В часы пик на некоторых участках дороги образуются серьезные пробки, например, перед воротами больницы K (ветка Tan Trieu 3), на перекрестке шоссе 70 и улицы Chu Van An, а также на перекрестке с национальным шоссе 1A. Недавно появился дополнительный участок через мост То (перекресток Кимзянг - Фан Чонг Туэ).

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm