Утром 12 декабря при согласии большинства присутствовавших делегатов Народный совет Ханоя проголосовал за принятие Резолюции о правилах создания зон с низким уровнем выбросов в столице.

В резолюции изложена дорожная карта по созданию зон с низким уровнем выбросов, разделенная на два этапа. На первом этапе (2025–2030 годы) будет осуществляться пилотное создание зоны с низким уровнем выбросов на территории округов Хоан Кием и Бадинь; поощрять местные органы власти создавать зоны с низким уровнем выбросов.

Начиная с 2031 года районы города, соответствующие одному из критериев зон с низким уровнем выбросов, должны будут соответствовать положениям постановления.

Хо Хоан Кием.jpeg
Ханой выберет несколько районов в районе Хоанкьем, чтобы ограничить загрязнение окружающей среды автомобилями и мотоциклами. Фото: Хоанг Ха

В резолюции также изложен ряд мер, которые необходимо принять в зонах с низким уровнем выбросов. В частности, в этой зоне разрешено движение только транспортных средств, не выбрасывающих выхлопные газы, и автотранспортных средств, использующих чистую энергию.

Резолюция запрещает движение тяжелых дизельных грузовиков в зонах с низким уровнем выбросов. Ограничить или запретить въезд автомобилей, не соответствующих стандартам выбросов, а также мотоциклов и мопедов, не соответствующих стандартам, в зоны с низким уровнем выбросов в соответствии с временными рамками/точками или территориями.

Резолюция также обязывает органы власти зон с низким уровнем выбросов предлагать введение сборов и платежей для автотранспортных средств с выбросами, передвигающихся в зонах с низким уровнем выбросов.

Согласно резолюции, Ханой окажет поддержку тем, кто живет и работает в районах с низким уровнем выбросов, в переводе транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, на экологически чистую энергию и транспортные средства с нулевым уровнем выбросов.

Ранее, представляя доклад, директор Департамента природных ресурсов и окружающей среды Ханоя Ле Тхань Нам заявил, что основным источником загрязнения воздуха на территории Ханоя является дорожная пыль и автотранспортные средства, на долю которых приходится около 58–74% в зависимости от времени года. Что касается выбросов от транспортных средств, то наибольшую долю составляют мотоциклы, за которыми следуют такси.

Г-н Нам также привел данные Департамента транспорта Ханоя, заявив, что по состоянию на август 2024 года в городе насчитывалось более 8 миллионов транспортных средств, в том числе почти 1,13 миллиона автомобилей и более 6,9 миллиона мотоциклов.

«В частности, количество мотоциклов, используемых более 10 лет, составляет 72,58%, что приведет к увеличению уровня токсичных выбросов в воздух, если старые транспортные средства не будут обслуживаться в соответствии с рекомендациями производителя», — сказал г-н Нам.

Ханой планирует запретить мотоциклы в центре города к 2030 году

Ханой планирует запретить мотоциклы в центре города к 2030 году

Зоны, ограниченные для движения мотоциклов в Ханое, должны соответствовать инфраструктуре и пропускной способности системы общественного пассажирского транспорта, что позволит полностью прекратить движение мотоциклов в районах к 2030 году.
Ханой строит 14 городских железнодорожных линий, чтобы запретить мотоциклы и ограничить автомобили в центре города

Ханой строит 14 городских железнодорожных линий, чтобы запретить мотоциклы и ограничить автомобили в центре города

Чтобы полностью исключить мотоциклы и ограничить количество личных автомобилей в центральной части города, власти Ханоя планируют к 2035 году построить 14 городских железнодорожных линий общей протяженностью более 400 км.
Предложение сократить разделительную полосу на улице Нгуен Сиен и запретить движение легковых автомобилей для уменьшения заторов на дорогах

Предложение сократить разделительную полосу на улице Нгуен Сиен и запретить движение легковых автомобилей для уменьшения заторов на дорогах

Власти Ханоя предложили сократить разделительную полосу на улице Нгуен Сиен и запретить въезд легковых автомобилей в час пик, чтобы уменьшить заторы на дорогах.