Предельно допустимая концентрация алкоголя: необходимо установить соответствующие, реалистичные уровни.

Дорожная полиция проверяет уровень алкоголя у водителя - Фото: NAM TRAN

Министерство здравоохранения проводит консультации с экспертами и медицинскими учреждениями относительно концентрации алкоголя в организме, не связанной с употреблением алкоголя, а также предельно допустимых концентраций алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе у водителей.

Какие более четкие правила необходимы?

Стоит ли его полностью запретить?

Г-н ТС (29 лет, Хошимин) сказал, что он был свидетелем того, как многие водители употребляли алкоголь и не могли управлять рулевым колесом, что приводило к трагическим дорожно-транспортным происшествиям. От этого страдает не только водитель, но и окружающие люди.

Употребив спиртное вечером, на следующее утро у водителя все еще была обнаружена концентрация алкоголя в крови: Какова допустимая норма?

«Есть семьи, где родители вынуждены оставлять своих детей в очень раннем возрасте из-за дорожно-транспортных происшествий с участием алкоголя. Справедливо сурово наказывать водителей, употребляющих алкоголь, потому что человеческая жизнь имеет первостепенное значение.

Однако должны быть четкие правила употребления натурального алкоголя, если не употреблять вино или пиво, например, употреблять в пищу перебродившие спелые фрукты. Должны быть ограничения на уровень алкоголя, поскольку, например, одна-две кружки пива все равно могут поддерживать трезвость. Или в случае употребления алкоголя вечером, но выхода на следующее утро, концентрация алкоголя при тестировании все равно будет положительной... Поэтому необходимы более четкие правила», - высказался г-н С.

Доктор Нгуен Хюи Хоанг из Вьетнамско-российского центра гипербарической оксигенации (Министерство обороны) заявил, что действующие правила направлены на изменение старой привычки вьетнамцев употреблять алкоголь и продолжать водить машину. С момента вступления постановления в силу вошло в привычку «не садиться за руль после употребления алкоголя».

Однако это должен быть лишь переходный этап, после которого необходимо будет перейти к употреблению алкоголя сверх допустимой нормы, прежде чем будет применено наказание.

Это трудно, но выход найдется.

Доктор Хоанг отметил, что при определении допустимого порога на низком уровне, за превышение которого можно наказывать водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, необходимо разработать эталонный стандарт для регулирования в других странах мира.

Согласно стандартам Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), стандартный напиток содержит 10 г алкоголя, что эквивалентно: 1 стакану 40-градусного спирта (30 мл), 1 бокалу 13,5-градусного вина (100 мл), 1 пинте разливного пива (330 мл) или 3/4 бутылки (банки) 5%-ного пива (330 мл).

Многие считают, что вождение автомобиля после употребления алкоголя должно быть полностью запрещено. Однако некоторые люди обеспокоены тем, что после употребления алкоголя на следующий день концентрация алкоголя в организме все еще сохраняется, и они даже не осознают, что в их организме осталась концентрация алкоголя с предыдущего дня.

Доктор Хоанг сказал: «Время, необходимое для того, чтобы концентрация алкоголя исчезла, зависит от многих факторов, таких как дозировка, сорт пива или вина, концентрация алкоголя, как долго вы пьете, пьете ли вы натощак или на полный желудок... Одно можно сказать наверняка: чем больше пива или вина вы пьете, тем выше концентрация алкоголя в вашем организме».

У людей с нормальным обменом веществ печень за 1 час поглотит и переработает 1 единицу алкоголя. Однако для полного выведения 1 единицы алкоголя организму потребуется еще 1–2 часа. Людям с нарушениями функции печени или замедленным обменом веществ может потребоваться больше времени.

Как страны регулируют концентрацию алкоголя?

Доктор Фам Хунг Ван, бывший преподаватель кафедры микробиологии Университета медицины и фармацевтики в Хошимине, добавил, что Вьетнам относится к группе стран с низким уровнем дохода, но является страной с одним из самых высоких показателей потребления алкоголя. Употребление алкоголя приводит к многочисленным серьезным последствиям, связанным с общественным порядком, в частности к дорожно-транспортным происшествиям.

Большинство дорожно-транспортных происшествий связано с употреблением алкоголя. Поэтому строгое наказание, имеющее сдерживающий эффект, крайне необходимо. В настоящее время нам следует по-прежнему сохранять нынешнюю форму наказания за концентрацию алкоголя, чтобы сократить количество дорожно-транспортных происшествий и служить сдерживающим фактором. Затем в зависимости от ситуации мы будем ограничивать концентрацию алкоголя при вождении.

По словам доктора Вана, во многих странах мира также действуют ограничения на концентрацию алкоголя при вождении. Люди очень ограничены и строго следуют правилу: если они употребляют алкоголь, они не должны участвовать в дорожном движении. Наказания за вождение в нетрезвом виде очень строгие и суровые. Например, врачи, пойманные за вождением с превышением допустимой концентрации алкоголя, могут быть лишены лицензии.

Выступая перед прессой, заместитель директора Департамента медицинского обследования и управления лечением (Министерство здравоохранения) г-н Нгуен Тронг Хоа заявил, что Министерство здравоохранения поддерживает административные наказания за случаи вождения в состоянии алкогольного опьянения. Национальный комитет безопасности дорожного движения совместно с Министерством здравоохранения проводит статистические сопоставления этих показателей и вскоре получит конкретные данные о том, насколько снизилось количество дорожно-транспортных происшествий.

Выражая свое личное мнение о строгом обращении с участниками дорожного движения, нарушающими порог концентрации алкоголя, г-н Нгуен Тронг Хоа заявил, что необходимо изучить вопрос строгого обращения. Вьетнаму необходимо обратиться к нормам других стран мира, чтобы разработать нормы, которые будут гармоничными и соответствовать реальному контексту.

Источник: https://tuoitre.vn/gioi-han-nong-do-con-can-dua-muc-phu-hop-thuc-te-20240220085230038.htm