Расширение логистического сотрудничества между Вьетнамом и Северной Европой в направлении зеленой логистики

Việt NamViệt Nam23/09/2024


Город Хайфон и порт Гетеборг (Швеция) укрепляют сотрудничество в сфере логистики Укрепление логистического сотрудничества, более глубокое проникновение вьетнамских товаров на рынок ЕС

Открытие больших возможностей в логистическом сотрудничестве

На Европейско-американском логистическом форуме, состоявшемся во второй половине дня 23 сентября в Хошимине, г-н Ричард Меллгрен, старший директор по развитию бизнеса, продажам и маркетингу порта Гетеборг, сообщил, что недавно в рамках форума Вьетнам-Швеция, проведенного по случаю 55-й годовщины установления дипломатических отношений между Вьетнамом и Швецией, порт Гетеборг (Швеция) подписал Меморандум о взаимопонимании (МОВ) с Министерством промышленности и торговли Хайфона и Saigon Newport Corporation (SNP) о сотрудничестве в области логистики.

Gia tăng hợp tác logistics Việt Nam – Bắc Âu, hướng tới logistics xanh
Gia tăng hợp tác logistics Việt Nam – Bắc Âu, hướng tới logistics xanh
Г-н Ричард Меллгрен выступает на Европейско-американском логистическом форуме (Фото: Торговое представительство Вьетнама в Швеции)

В настоящее время порт Гетеборга является крупнейшим портом в странах Северной Европы, ежегодно принимающим более 11 000 судов из более чем 140 пунктов назначения по всему миру, и единственным шведский портом, способным принимать самые большие и современные океанские контейнеровозы. Гётеборг обрабатывает почти 30% внешней торговли Швеции, включая 39 миллионов тонн грузов в год.

Таким образом, недавно подписанные меморандумы о взаимопонимании считаются памятными событиями, поскольку они укрепят сотрудничество по развитию логистических услуг между предприятиями и населенными пунктами с обеих сторон, способствуя увеличению импортно-экспортного оборота Вьетнама со Швецией в частности и с европейским регионом в целом.

Г-н Ричард Меллгрен поделился тем, что миссия и видение порта Гетеборг заключаются в обеспечении доступа шведской промышленности к мировым рынкам. Для достижения этой цели порт Гетеборг стремится оставаться конкурентоспособным, предоставляя отрасли эффективные и устойчивые транспортные и логистические решения.

Будучи крупнейшим портом в Северной Европе, порт Гетеборг в настоящее время обслуживает широкий спектр типов судов, таких как контейнеровозы вместимостью более 20 000 TEU, суда RO/RO, танкеры, балкеры и круизные лайнеры. В настоящее время порт Гётеборга обрабатывает около 57% импортных и экспортных контейнеров Швеции. Сеть поставок охватывает как зарубежные рынки, так и близлежащие рынки региона.

Порт Гетеборга также уделяет особое внимание обеспечению судов более экологически чистым топливом и внедрил такие решения, как подача электроэнергии с берега на суда, стоящие на якоре, что помогает сократить выбросы.

Ключевым элементом в достижении общей цели устойчивого развития является система Railport Scandinavia, которая соединяет порт Гетеборг с городами по всей Швеции посредством железнодорожной сети. В настоящее время ежедневно осуществляется перевозка 70 поездов с контейнерами, трейлерами и насыпными грузами, при этом 60% контейнеров, проходящих через порт, перевозятся по железной дороге. Система также связывает Гётеборг с Осло и внутренними районами Норвегии. Порт Гетеборга также развивает интермодальные сообщения для объединения морских и железнодорожных перевозок между Швецией и Финляндией.

Ожидается укрепление сотрудничества Вьетнама и Швеции в сфере логистики

Порт Гетеборга всегда ищет прямые связи с другими портами по всему миру, сказал Ричард Меллгрен. Вьетнам — растущий и все более важный рынок в регионе Юго-Восточной Азии.

«По случаю 55-й годовщины дипломатических отношений между Вьетнамом и Швецией мы рады сообщить, что в ближайшие несколько месяцев будет запущен первый прямой судоходный маршрут между Гетеборгом и Вунгтау. Это станет важным шагом вперед, и мы надеемся воспользоваться этой возможностью, чтобы вместе помочь отрасли извлечь максимальную пользу из новой услуги, которую запускает крупнейшая в мире контейнерная судоходная компания MSC. «Кроме того, морские транспортные решения между Вьетнамом и Швецией существуют уже много лет и продолжают действовать», — поделился г-н Ричард Меллгрен.

Около двух лет назад порт Гетеборга определил Вьетнам как ключевой рынок для развития.

«Мы очень рады возможности сотрудничать с Департаментом промышленности и торговли Хайфона и Saigon Newport в рамках недавно подписанных меморандумов о взаимопонимании. «Вместе мы будем делиться передовым опытом и знаниями для развития рынка», — ожидает Ричард Меллгрен.

Северный регион Вьетнама активно развивается и вкладывает значительные средства в портовую инфраструктуру. Цель порта Гетеборг — в будущем наладить прямое сообщение между Хайфоном и Гетеборгом. В обоих регионах особое внимание уделяется устойчивому развитию, отходам от ископаемого топлива, вариантам использования возобновляемых видов топлива и инвестициям в экологически чистые судоходные суда в сочетании с решениями по железнодорожному транспорту и доставкой грузов с использованием электромобилей. Оттуда в будущем планируется создать зеленые коридоры, соединяющие две страны.

Источник: https://congthuong.vn/gia-tang-hop-tac-logistics-viet-nam-bac-au-huong-toi-logistics-xanh-347806.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Люк Йен, скрытый зеленый бриллиант
Распространение национальных культурных ценностей через музыкальные произведения
Цвет лотоса Хюэ
Хоа Минзи раскрывает переписку с Сюань Хинем, рассказывает закулисную историю «Bac Bling», вызвавшую всемирную лихорадку

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт