27 сентября на 18-й сессии Народного совета города Хошимин 10-го созыва город одобрил инвестиционную политику для проекта по расширению дороги, ведущей к скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай (от перекрестка Анфу до кольцевой дороги 2).
Участок дороги длиной 3,2 км с 4 полосами движения от перекрестка Ан Фу до кольцевой дороги 2 является частью скоростной автомагистрали Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай и играет основную связующую роль между скоростной автомагистралью Север — Юг и Хошимином. Однако со временем и эта магистраль, и подъездная дорога стали перегружены и часто образуются заторы. Поэтому инвестиции в расширение этого участка крайне необходимы.
Общий объем инвестиций в проект расширения составит 938,9 млрд донгов, финансирование будет осуществляться из государственного бюджета и реализация будет осуществляться в период 2024–2027 гг. Масштаб увеличен с 4 до 8 полос, общая протяженность маршрута составляет 3,2 км. Реализация этого проекта также считается благоприятной, поскольку он не требует значительной расчистки участка, поскольку это уже было сделано ранее.
Согласно плану, строительство проекта начнется в 2025 году и будет завершено в течение года. После завершения проект будет синхронизирован с перекрестком Ан Фу, который в настоящее время строится в масштабе трех этажей и, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в конце 2025 года.
Модернизированная подъездная дорога также будет соединена с главной скоростной автомагистралью Лонг Тхань — Дау Зай, которая будет расширена в ближайшем будущем, что поможет улучшить сообщение между Хошимином и аэропортом Лонг Тхань, а также юго-востоком страны.
Четырехполосная скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай протяженностью 55 км введена в эксплуатацию в 2016 году, общий объем инвестиций в нее превысил 20 600 млрд донгов.
По данным Департамента транспорта города Хошимин, с момента открытия автомагистрали интенсивность движения на ней постоянно растет, в среднем на 11,12% в год. В частности, прогнозируется, что к 2025 году на участке от Хошимина до Лонгтханя будет проезжать около 72 254 транспортных средств в сутки, что на 25% превышает пропускную способность существующей 4-полосной дороги.
Учитывая эту ситуацию, расширение скоростной автомагистрали от Хошимина до Лонгтханя, включая дорогу, ведущую от перекрестка Анфу до кольцевой дороги 2, крайне необходимо и срочно для решения проблемы растущей загруженности дорог.
В дополнение к вышеуказанному проекту, реализованному в городе Хошимин, Государственный комитет по управлению капиталом предприятий недавно предложил правительству поручить Корпорации по строительству вьетнамских скоростных автомагистралей (VEC) инвестировать в модернизацию скоростной автомагистрали Лонг Тхань - Дау Зай до 8-10 полос.
Протяженность запланированного участка составляет 22 км: от перекрестка кольцевой дороги Хошимина 2 до скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, Донгнай. Общий объем инвестиций в этот проект оценивается примерно в 14 955 млрд донгов.
Почти 1000 млрд донгов на расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань до 8 полос
18 дней на «сужение» самого длинного мостового настила в Хошимине - скоростная автомагистраль Лонг Тхань для устранения деформационных швов
Премьер-министр одобрил инвестиционную политику для скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай стоимостью более 19 600 млрд донгов
Источник: https://vietnamnet.vn/gan-1-000-ty-dong-mo-rong-duong-dan-cao-toc-tphcm-long-thanh-len-8-lan-xe-2326454.html
Комментарий (0)