Ввод в эксплуатацию комплекса общестроительных работ

Ряд проектов, приближенных к реальной жизни, которые были завершены или находятся в процессе завершения до праздника Тет-Эт-Тай, являются особыми «подарками к празднику Тет» для жителей Хошимина.

Утром 20 января Совет по управлению инвестиционными проектами строительства городской инфраструктуры города Хошимин провел церемонию открытия проекта левобережья реки Сайгон от канала Кау Нганг до городского района Тху Тхием (город Тху Дук, Хошимин).

Проект левого берега реки Сайгон, вид сверху, утро 20 января. Фото: AI MY

Избавьтесь от беспокойства

Этот проект с общим объемом инвестиций более 992 млрд донгов включает в себя такие основные пункты, как строительство 1776 м железобетонной набережной с тротуарами, деревьями и системой освещения; 4 приливных шлюза, совмещенных с насосными станциями на каналах Бинь Тхай, Онг Чуа, Тхао Дьен и Онг Хоа.

Проект, реализуемый с целью снижения риска затопления прибрежных территорий из-за высоких приливов и адаптации к изменению климата, не только способствует дренажу и снижению наводнений, но и вносит вклад в благоустройство города и защиту окружающей среды. Тем самым создается предпосылка для социально-экономического развития города Тхудык в частности и города Хошимин в целом, улучшается качество жизни как в материальном, так и в духовном плане для людей в этом районе.

Выступая на церемонии открытия, заместитель директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства городской инфраструктуры города Хошимин Нгуен Хоанг Ань Зунг выразил свою благодарность многим функциональным учреждениям, особенно за обмен мнениями и консенсус среди жителей региона.

По словам г-на Зунга, благодаря этим ценным вещам проект был выполнен с гарантированным качеством и введен в эксплуатацию согласно проекту.

От имени участников проекта г-жа Чу Тхи Тронг (проживающая в городе Тху Дук) выразила свою радость и уверенность в том, что проект достигнет наивысшей эффективности.

«Проект помогает предотвратить наводнения, вызванные высокими приливами и сильными дождями, улучшает дренажную способность района и способствует благоустройству городского ландшафта вдоль левого берега реки Сайгон», - оценила г-жа Тронг и подтвердила, что это помогает улучшить все аспекты жизни людей.

Еще один проект, близкий к реализации, канал Ханг Банг протяженностью 1,7 км, проходящий через 5-й и 6-й районы, был отремонтирован и завершен от улицы Май Суан Тхуонг до канала Ван Туонг 17 января, на 3 месяца раньше запланированного срока.

Таким образом, канал Ханг Банг, который раньше был сильно загрязненным местом, теперь придает городу новый облик, а также снимает давнее недовольство людей, живущих на обоих берегах.

Финишная черта за финишной чертой

Для удобства передвижения людей сегодня, 21 января, мост Тан Ки Тан Куи (район Бинь Тан) официально открылся для движения. По состоянию на 20 января важный проект, соединяющий улицу Тан Ки Тан Куи с национальной автомагистралью 1А, находится на завершающем этапе, в ходе которого выполняются такие работы, как уборка, сдувание пыли и подготовка транспортного потока.

Господин Нгуен Нгок Фуок, житель, проживающий недалеко от моста, сказал, что люди очень счастливы. Г-н Фуок надеется, что завершение строительства моста уменьшит пробки на дорогах, уменьшит воздействие пыли и дыма на людей и предоставит им больше возможностей зарабатывать на жизнь.

На мосту Танлонг (город Тху Дук), несмотря на то, что он находится недалеко от Тэта, на строительной площадке все еще кипит работа по скорейшему открытию движения по левой ветке. Ожидается, что проект будет завершен до Тэта, но из-за нехватки материалов и завершения некоторых пунктов потребуется больше времени.

Местный житель г-н Нгуен Минь Лок вспомнил, что строительство моста Танлонг откладывалось много лет, но с тех пор, как его снова открыли, прогресс пошел очень быстро. «Рабочие работают в праздники и Тет. Надеемся, что весь мост будет достроен к 30 апреля, что сделает движение более удобным», — сказал г-н Лок.

Улица Лыонг Динь Куа (город Тху Дук) также является примечательным проектом. Фаза 1, участок от перекрестка Нгуен Хоанг до кольцевой развязки Лыонг Динь Куа - Тран Нао, в основном завершен, что придало маршруту новый облик. В настоящее время только участок от перекрестка Нгуен Хоанг до Ан Фу и от кольцевой развязки Тран Нао до Нгуен Ко Тхать ожидают синхронного расширения, чтобы преодолеть давние транспортные заторы.

Улица Лыонг Динь Куа имеет четкую форму. Фото: НПО QUY

Многие другие транспортные проекты, такие как улица Дуонг Куанг Хам, перекресток Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыу Тхо и соединительная дорога Тран Куок Хоан - Конг Хоа, также спешат завершить до Тэта.

Создать новый импульс

Г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестиционными проектами в области дорожного строительства (Совет по дорожному движению), сообщил, что город Хошимин спешит завершить 8 ключевых транспортных проектов с настоящего момента и до наступления Нового года в Тайланде в 2025 году.

После церемонии открытия моста Тан Ки Тан Куи (район Бинь Тан) Департамент дорожного движения совместно с Департаментом транспорта, департаментами, филиалами, консалтинговыми подразделениями и подрядчиками продолжили ввод в эксплуатацию 7 важных проектов.

В частности, в районе Танбинь расширяется улица Хоанг Хоа Тхам; Фаза 1 соединительной дороги Чан Куок Хоан - Конг Хоа, участок от улицы Фан Тхук Дуен до улицы Хоанг Хоатхам, а также завершение строительства всех 3 надземных и подземных участков, соединяющих транспортный поток с терминалом Таншоннят T3. В городе Тху Дук улица Лыонг Динь Куа расширяется в рамках первой очереди — от Тран Нао до Нгуен Хоанг. Движение по вышеуказанным объектам будет открыто 23 и 26 января.

Дорога, соединяющая Чан Куок Хоан и Конг Хоа, открылась для движения 23 января. Фото: NGOC QUY

По состоянию на 27 января движение транспорта было открыто одновременно на 4 объектах. В частности, в районе Говап реализуется первая фаза расширения улицы Дуонг Куанг Хам, в городе Тху Дук — 1 истец по мосту Тан Лонг, в районе 7 реализуется перекресток Нгуен Ван Линь — Нгуен Хыу Тхо, а в районе Бинь Тан реализуется проект моста Ба Хом.

Эти проекты продолжают серию ранее завершенных работ, таких как дорога Тен Луа, мост Нам Ли, мост Рать Диа, мост Фуок Лонг, параллельная дорога национального шоссе 50, канал Ханг Банг, мост Ба Дат, мост Джионг Онг То 2...

На сегодняшний день Департамент дорожного движения и транспортный сектор Хошимина в основном завершили 20 тендерных пакетов и ключевых проектов с целью обслуживания людей до наступления Лунного Нового года 2025 года. Эти проекты не только решают проблемы с дорожным движением, но и способствуют социально-экономическому развитию, создавая новый импульс для Хошимина в предстоящий период.

Примечательно, что открытие моста Тан Ки Тан Куи, как полагают, сыграет важную роль в снижении загруженности дорог, создав соединительную ось от национального шоссе 1А до центра Хошимина.

Это результат процесса преобразования формы инвестиций из BOT в государственные инвестиции, способствующие созданию современной транспортной сети, соединяющей юго-западный регион с центром города и международным аэропортом Таншоннят.

Участие людей, устойчивый проект

На церемонии открытия канала Ханг Банг председатель Народного совета города Хошимин Нгуен Тхи Ле подчеркнула, что реализация всех проектов должна осуществляться в духе «люди обсуждают, люди делают, люди проверяют, люди получают выгоду».

Председатель Народного совета Хошимина Нгуен Тхи Ле и делегаты на церемонии открытия канала Ханг Банг. Фото: НПО QUY

По словам г-жи Нгуен Тхи Ле, это важный принцип, который помогает обеспечить активное участие сообщества в выражении своего мнения, мониторинге хода и качества проекта и в то же время защите прав людей. Только когда люди будут по-настоящему удовлетворены конечными результатами, проект сможет действительно достичь устойчивых результатов, принося обществу долгосрочную пользу.

«Пожалуйста, поделитесь»

По данным Департамента дорожного движения, по состоянию на конец года в Хошимине продолжают строиться многие транспортные объекты, что приводит к заторам и потенциальным рискам для безопасности. Хотя соответствующие подразделения объявили о прекращении рытья дорог во время Тэта, некоторые ключевые проекты, такие как кольцевая дорога 3 и перекресток Ан Фу, все еще продолжают работу для обеспечения прогресса.

Учитывая характер предстоящих работ, Департамент дорожного движения надеется, что люди проявят сочувствие и поделятся своими мыслями о проектах, которые необходимо построить во время Тет, чтобы завершить проект в срок.

Комитет по дорожному движению по-прежнему рекомендует Народному комитету Хошимина, соответствующим департаментам, местным органам власти и Энергетической корпорации Хошимина продолжать поддерживать передачу земли для обеспечения хода строительства и завершения многих проектов к 2025 году.

Источник: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm