Столкнувшись с трудностями в поставках грунта и камня для засыпки, в то время как спрос на проекты очень высок, Донг Най, инвесторы и подрядчики запросили специальный механизм для завершения процедур и их своевременного использования для обслуживания проекта.
4 марта рабочая делегация Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды встретилась с Народным комитетом провинции Донгнай. В то же время мы также проводим полевые проверки и выслушиваем мнения инвесторов и подрядчиков... для рассмотрения вопроса об устранении правовых препятствий на горнодобывающих предприятиях в этом районе.
В настоящее время спрос на грунт для насыпей в Донгнай очень велик.
По данным отчета Департамента сельского хозяйства и окружающей среды провинции Донгнай, к концу 2024 года 26 из 32 месторождений полезных ископаемых в провинции Донгнай застряли из-за судебных разбирательств.
Кроме того, имеется 5 просроченных лицензий на добычу полезных ископаемых, 1 неиспользованная лицензия на добычу полезных ископаемых, поэтому существуют трудности с поставками материалов для скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, аэропорта Лонгтхань, кольцевой дороги Хошимина 3...
Столкнувшись с этой ситуацией, с начала года под руководством руководителей правительства министерства и отрасли поддержали постепенное устранение препятствий на ряде шахт, что позволило им обеспечить некоторые проекты, но этого оказалось недостаточно.
Поэтому Дон Най предложил применить специальный механизм для сокращения сроков и процедур для этих шахт.
В настоящее время некоторые шахты обратились с просьбой увеличить глубину добычи, но Закон о геологии и полезных ископаемых 2024 года еще не вступил в силу, поэтому необходим специальный механизм, чтобы немедленно иметь источник сырья.
Дон Най предложил, чтобы такие ключевые проекты, как скоростные автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, Даузай — Танфу и аэропорт Лонгтхань, подпадали под действие специальных механизмов по процедурам эксплуатации.
Дорожный камень также является дефицитом во многих проектах, особенно на автомагистралях и в аэропортах.
Г-жа Нгуен Тхи Хоанг, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай, заявила, что провинция обладает очень большими запасами строительного камня, достаточными для реализации ключевых проектов в Южном регионе. Проблема в том, что ключевые проекты требуют больших объемов камня и ограничены по времени.
Для решения этой проблемы Дон Най предложил центральному правительству совместно с провинцией устранить препятствия на рудниках по добыче полезных ископаемых.
В ближайшем будущем населенный пункт получит сводный отчет, поэтому есть надежда, что рабочая группа министерства представит правительству рекомендации, которые позволят в ближайшее время найти решения по устранению препятствий для эксплуатации крупных запасов почвы и камня для удовлетворения неотложных потребностей проектов.
Г-н Ву Си Киен, заместитель директора Департамента землепользования, поручил Донгу Наю обобщить данные о производительности шахт, классифицировать трудности и быстро предоставить отчет для поиска решения.
Завершая встречу, г-н Ву Си Киен - заместитель директора Департамента землепользования (Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды) попросил провинцию Донгнай обобщить и подготовить подробный отчет о мощности действующих рудников, классифицировать рудники, поставляющие материалы для ключевых проектов.
Г-н Киен попросил Донга Ная предоставить письменный отчет, четко изложив трудности и препятствия, связанные с землей и инвестициями на каждом руднике, и предложить решения по их устранению с помощью специального механизма для Министерства сельского хозяйства и окружающей среды.
Министерство намерено оказывать поддержку и поддержку Dong Nai в скорейшем устранении правовых препятствий на рудниках по добыче полезных ископаемых и решении проблемы строительных материалов для ключевых проектов на юге.
Представители карьера Тан Кан 1, работающие с делегацией, сообщили, что карьер подразделения имеет площадь более 100 гектаров, и до сих пор более 20 гектаров земли не сданы в аренду. Причина в том, что местный план землепользования не утвержден, и существуют проблемы с передачей земли жителям. Поэтому надеемся на скорейшее решение этой проблемы, чтобы удовлетворить потребности в обслуживании проектов.
Аналогичным образом представитель производственного, торгового и сервисного кооператива Binh Thanh сообщил, что в 2018 году подразделение получило лицензию на разработку рудника Thanh Phu 3 в районе Vinh Cuu площадью 25 гектаров и запасами более 14 миллионов м3.
В настоящее время площадь участка увеличилась на 24 гектара, а извлекаемые запасы составляют более 9 млн м3. Оставшаяся площадь составляет около 1 гектара, а запас — более 5 миллионов кубометров горной породы, но договор аренды земли сложный, некоторые положения Закона о земле и Закона о недрах пересекаются, поэтому юридические процедуры не завершены.
Подрядчики и инвесторы ждут материалы.
Инвесторы и подрядчики строительства скоростной автомагистрали и кольцевой дороги № 3 в Хошимине сообщили газете Giao Thong, что в настоящее время наступает сухой сезон, поэтому строительство ведется ускоренными темпами, что требует больших объемов грунта, песка и камня. На этом этапе, в дополнение к утвержденным шахтам в Бьенхоа и Лонгтхане, подрядчику все равно придется закупать больше на стороне для обслуживания строительства.
Однако при текущей ситуации с засыпкой грунта и реализацией других проектов, вскоре засыпного грунта больше не останется. Поэтому подрядчики и инвесторы надеются, что местные власти вскоре решат все сопутствующие процедуры, чтобы в марте получить грунт, камень и песок для строительства проекта, что обеспечит прогресс.
Г-н Нгуен Нгок Ха, исполнительный директор проекта Компонент 2 скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау (Совет по управлению проектом 85), сообщил, что подразделение и подрядчики представили полный пакет документов для запроса на продолжение понижения уровня грунта на руднике Фуок Бинь вблизи строительной площадки, чтобы завершить проект вовремя. Однако, все еще ждем.
Совет по управлению проектом надеется, что в скором времени местные власти окажут поддержку в обеспечении пломбировочными материалами, что позволит проекту оперативно заполнить фундамент в сухой сезон. Кроме того, г-н Ха также сообщил, что еще имеется небольшой участок земли, особенно на участке строительства моста, который не был передан, что влияет на процесс строительства. Поэтому Совет по управлению проектом также надеется вскоре передать оставшуюся площадку подрядчику для немедленного строительства.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-co-che-dac-thu-ve-mo-vat-lieu-192250304144814049.htm
Комментарий (0)