Иностранные компании наращивают инвестиции в рынок логистики Вьетнама, чтобы использовать потенциал трансграничных коммерческих перевозок.
Запуск новой услуги
В середине августа 2024 года Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших логистических компаний России — запустила новый морской маршрут между Вьетнамом и Малайзией с целью расширения международных торговых маршрутов. Рейсы будут осуществляться регулярно каждые 8–9 дней, время в пути между портами составит 3 дня.
Представитель FESCO г-н Прискока Александр отметил: «Это наш первый внутриазиатский сервис без захода в российский порт. Мы видим растущий спрос на эту услугу. Первый корабль из Малайзии прибыл во Вьетнам, загруженный товарами, и ушел с 70% товаров».
Помимо этого маршрута FESCO также осуществляет морские перевозки контейнеров через Суэцкий канал сервисом FESCO Baltorient Line из портов Вьетнама в Санкт-Петербург. Петербург. Популярными товарами, поставляемыми из России, являются алюминий, строительные материалы, полимерные материалы, минералы, детское питание, косметика и химикаты. Товары из Вьетнама — это в основном продукты питания, кофе, фрукты, овощи и одежда. За два года эксплуатации контейнеропоток на маршруте увеличился в 2,4 раза.
«FESCO также перевезет 50 000 TEU между портами Вьетнама и Владивостока с мая 2022 года по май 2024 года, включая грузы из Вьетнама и других стран Юго-Восточной Азии. Укрепление сотрудничества между Россией и Вьетнамом является нашим главным приоритетом. Группа планирует наращивать мощности и развивать грузоперевозки в регионе», — подчеркнул г-н Александр.
Аналогичным образом в середине августа Alibaba.com запустила онлайн-сервис логистики для малых и средних предприятий во Вьетнаме. Соответственно, Alibaba.com сотрудничает с ведущими международными компаниями экспресс-доставки, такими как UPS и DHL, с целью поддержки экспорта вьетнамских товаров в более чем 200 стран и территорий по всему миру.
С помощью международных партнеров по экспресс-доставке Alibaba.com гарантирует безопасную и своевременную доставку товаров, а также предоставляет подробные инструменты отслеживания заказов, услуги таможенного консультирования и комплексные решения по страхованию грузов. Эти функции помогают предприятиям минимизировать риски и повысить конкурентоспособность на международном рынке.
«Используя передовые технологии и комплексные решения, Alibaba.com помогает вьетнамским малым и средним предприятиям повышать свою конкурентоспособность, обеспечивать своевременную доставку и быстро реагировать на требования рынка, тем самым ускоряя их рост и успех на мировой арене», — отметила Вианн Ван, руководитель отдела глобальных услуг по цепочке поставок Alibaba.com.
Использование рыночного потенциала
Тем временем американская экспедиторская компания Flexport планирует расширить свое присутствие во Вьетнаме, в том числе за счет разработки продуктов для морских и воздушных перевозок, интеграции внутренних логистических услуг для мировых брендов и внедрения продуктов, помогающих клиентам управлять гибкими цепочками поставок в режиме реального времени.
Чтобы быть ближе к вьетнамским клиентам, FESCO открыла офис в Хошимине. Группа также продолжит запускать новые логистические услуги и развивать существующие. «Вьетнам является одним из важных рынков Группы. В 2022 году FESCO официально запустила прямой морской маршрут, соединяющий порт Владивосток с портами Хайфон и Хошимин.
Г-н Санне Мандерс, председатель Flexport, сказал, что многие из постоянных клиентов Flexport увеличили свои инвестиции во Вьетнаме за счет увеличения поставок от вьетнамских поставщиков, а также за счет создания присутствия во Вьетнаме в сфере логистики и цепочек поставок. Компания следует мировым тенденциям по диверсификации своей цепочки поставок, используя положительные макроэкономические тенденции во Вьетнаме, чтобы лучше позиционировать себя и обслуживать своих клиентов.
«Вьетнам продолжит играть ключевую роль в производственных и логистических центрах в долгосрочной перспективе, поскольку иностранные логистические компании инвестируют сюда. «Прогнозы показывают, что рынок грузовых перевозок/логистики Вьетнама, как ожидается, будет расти среднегодовыми темпами в 6,64% в период с настоящего момента по 2032 год. Эти положительные показатели еще больше укрепляют позиции Вьетнама как центра логистической деятельности в регионе», — сказал г-н Мандерс.
Логистика играет роль «кровеносных сосудов» экономики, важного моста в национальной и мировой торговле товарами. Потенциал отрасли дополнительно подтверждается темпами роста импорта и экспорта товаров Вьетнама в последнее время. Общий объем импортно-экспортного оборота товаров за первые 8 месяцев 2024 года достиг 511 млрд долларов США, что на 16,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Комментируя потенциал логистической отрасли Вьетнама, г-н Александр из FESCO отметил, что логистическая отрасль развивается в условиях переноса во Вьетнам большого количества производственных мощностей транснациональных компаний. В ближайшие годы объемы внутриазиатских перевозок возрастут, а восстановление трансграничной торговли станет стимулом для логистической отрасли Вьетнама.
Источник: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-ngoai-mo-rong-dich-vu-logistics-d224797.html
Комментарий (0)