Предлагается 15 новых норм, касающихся деятельности по техосмотру автотранспортных средств
В рамках реализации Закона о ценах 2023 года Министерство транспорта подготовило циркуляр, обнародующий экономические и технические нормы для услуг по техническому осмотру безопасности и охраны окружающей среды (ATKT и BVMT) для находящихся в движении автотранспортных средств, и в настоящее время собирает общественные комментарии для доработки проекта перед его официальным опубликованием.
Министерство транспорта предлагает 15 экономических и технических нормативов для услуг по проверке безопасности и охраны окружающей среды автотранспортных средств, основанных на необходимых затратах на рабочую силу, машины, оборудование, материалы, топливо, энергию и рабочие инструменты для проведения проверки транспортных средств.
Соответственно, экономико-технические нормативы на услуги по техническому осмотру безопасности и охране окружающей среды автотранспортных средств (нормативы) устанавливают необходимые уровни затрат труда, машин, оборудования, материалов, топлива, энергии и рабочего инструмента для проведения технического осмотра безопасности и охраны окружающей среды автотранспортных средств.
Ставка определяется на основании правил проверки безопасности транспортных средств и охраны окружающей среды, без учета материальной утраты свидетельства о техосмотре и штампа техосмотра.
По данным Vietnam Register, после изучения документов и проведения полевого обследования в проекте циркуляра было решено установить 15 новых норм.
Включая стандарты: установление профиля транспортного средства, освобожденного от первого осмотра; Переиздание актов технического осмотра, штампов технического осмотра и 13 стандартов по технической безопасности и охране окружающей среды автотранспортных средств, соответствующих 13 типам транспортных средств в действующих правилах проведения циклов технического осмотра автотранспортных средств.
Эти 13 типов транспортных средств включают в себя: грузовые автомобили, специализированные грузовые автомобили, специализированные автомобили, тягачи и прицепы с 5 осями и более; негабаритные и перегруженные транспортные средства; Грузовые автомобили, специальные автомобили, спецтехника и тягачи, прицепы с 4 осями; Грузовые автомобили, специальные автомобили, специальные автомобили и тягачи, прицепы с 3 осями; Грузовые автомобили, специальные автомобили, специальные транспортные средства с двумя осями и полной конструктивной массой 4000 кг и более; Тягачи, прицепы с 2 осями; Грузовые автомобили, специальные автомобили, специальные автомобили с двумя осями и полной конструктивной массой менее 4000 кг;
Прицепы и полуприцепы с 3 и более осями; Прицепы имеют 2 оси, а полуприцепы — до 2 осей;
Автомобиль, перевозящий более 40 человек; транспортное средство специального назначения; Легковые автомобили вместимостью от 25 до 40 человек; Специализированные легковые автомобили того же типа, что и легковые автомобили, с максимальной разрешенной вместимостью 16 человек или менее; Легковые автомобили вместимостью от 10 до 24 человек; Автомобили, перевозящие менее 10 человек; Четырехколесное моторное транспортное средство; Четырехколесное моторное транспортное средство
Для легковых автомобилей, переоборудованных в транспортные средства, перевозящие меньшее количество людей, проект циркуляра предусматривает, что квота будет рассчитываться на основе транспортного средства с наибольшим числом людей, разрешенных к перевозке.
Установление нормативов является основой для разработки плана максимальных цен на услуги по техосмотру автотранспортных средств, что крайне необходимо для стабилизации текущей деятельности по техосмотру транспортных средств.
Агентство устанавливает максимальную цену на услуги по техосмотру транспортных средств.
Министерство транспорта заявило, что в соответствии с положениями Закона о ценах № 16/2023/QH15 (вступает в силу с 1 июля 2024 года) Министерство транспорта несет ответственность за выпуск циркуляров, регулирующих максимальные цены на услуги техосмотра транспортных средств в различных областях, которые заменят действующие циркуляры о ценах на услуги техосмотра (издаваемые Министерством финансов).
Между тем, в последнее время экономические и технические нормативы, связанные с оказанием услуг по техосмотру транспортных средств, не были в полной мере разработаны и изданы, что влияет на ход разработки планов цен на услуги по техосмотру.
В связи с этим необходимо разработать Циркуляр, устанавливающий технико-экономические нормативы на услуги по техническому осмотру транспортных средств, находящихся в обращении, в качестве основы для разработки и принятия Циркуляра, регулирующего предельные цены на услуги по техническому осмотру транспортных средств.
«Это также соответствует реализации политики инновационного управления государственными карьерными услугами с использованием государственного бюджета в соответствии с Постановлением Правительства № 32/2019/ND-CP от 10 апреля 2019 года, регулирующим распределение задач, заказы или проведение торгов на предоставление государственных продуктов и услуг с использованием государственного бюджета из регулярных источников расходов», - заявили в Министерстве транспорта.
По данному вопросу в инспекционных центрах заявили, что установление стандартов действительно необходимо и актуально в текущих условиях, что позволит ускорить процесс установления новых цен на услуги по инспекции.
Потому что стоимость услуг по проверке безопасности транспортных средств и охране окружающей среды не менялась на протяжении 10 лет, хотя многие факторы, из которых складывается стоимость услуг по проверке, изменились, особенно расходы на заработную плату, расходы на электроэнергию и воду и многие другие расходы.
После того, как Министерство транспорта последовательно выпустило два циркуляра 02/2023 и 08/2023, которые предусматривают освобождение от техосмотра впервые зарегистрированных транспортных средств, продление цикла техосмотра для некоторых транспортных средств, автоматическое продление техосмотра для некоммерческих транспортных средств с количеством мест менее 10, загруженность и доходы подразделений техосмотра транспортных средств в настоящее время составляют всего 60–70% от прежнего уровня.
В настоящее время многие подразделения испытывают значительные финансовые трудности, поэтому необходимо срочно разработать и ввести новые тарифы на услуги по техосмотру транспортных средств, чтобы помочь инспекционным подразделениям стабилизировать свою работу и удовлетворять законные потребности людей и предприятий.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-xay-dung-15-dinh-muc-kinh-te-ky-thuat-lam-co-so-ban-hanh-gia-dang-kiem-o-to-192240527175847914.htm
Комментарий (0)