Предложение инвестировать в Национальное шоссе 50B, соединяющее Хошимин - Лонг Ан - Тьензянг, капитал в размере 3,869 млрд донгов
Национальное шоссе 50B — это транспортный маршрут, соединяющий город Хошимин и регион дельты Меконга, играющий важную роль в межрегиональном сообщении. Поэтому инвестиции в этот маршрут крайне необходимы.
Такое содержание было изложено Департаментом транспорта города Хошимин в отчете № 8682/SGTVT-KH, направленном в Министерство транспорта 5 июля, об инвестиционной ситуации в проектах на городской транспортной оси Хошимин - Лонг Ан - Тьензянг.
Согласно плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г., утвержденному премьер-министром в постановлении № 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 г., городская транспортная ось Хошимин — Лонгань — Тьензянг представляет собой национальную автомагистраль 50B протяженностью 55 км и шестью полосами движения.
Начальная точка проекта — улица Фам Хунг в городе Хошимин; конечная точка — перекресток Трунг Луонг, провинция Тьензянг.
В настоящее время к проекту по корректировке генерального плана города Хошимин на период до 2040 года с перспективой до 2060 года и плана города Хошимин на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года добавлено национальное шоссе 50B.
В Хошимине ведется расширение национального шоссе № 50 в рамках проекта, который должен быть завершен к концу 2024 года. |
В период с 2016 по 2018 год консорциум в составе Государственной финансово-инвестиционной компании города Хошимин, Nhat Nguyen An Company Limited и 620 Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company изучил и подготовил предложение по проекту строительства дороги, параллельной национальному шоссе 50 (участок через город Хошимин и часть провинции Лонг Ан в форме государственно-частного партнерства, тип контракта BT).
Предварительный общий объем инвестиций в проект, охватывающий город Хошимин и часть провинции Лонган, составляет 3,869 млрд донгов, при этом инвестиции будут направлены на строительство 6 полос (4 полосы для автотранспорта и 2 полосы для смешанного транспорта).
Проектное предложение, подготовленное Консорциумом инвесторов, не было одобрено компетентным органом. Поскольку Закон об инвестициях в рамках государственно-частного партнерства № 64/2020/QH14 не предусматривает форму BT, инвесторы прекратили предлагать проекты.
Что касается участка, проходящего через провинции Лонган и Тьензянг, в мае 2020 года все три населенных пункта, через которые проходит маршрут, направили официальные депеши в Министерство планирования и инвестиций, Министерство финансов и Министерство транспорта с предложением инвестиционного плана по строительству участка, проходящего через провинции Лонган и Тьензянг, и поддержкой инвестиционного капитала для трех мостов на этом маршруте.
К 2023 году Министерство планирования и инвестиций направило заместителю премьер-министра Чан Луу Куангу поручение предложить проекты устойчивого развития для региона дельты Меконга с целью адаптации к изменению климата.
Из них три моста — Кан Гиок, Вам Ко Донг, Вам Ко Тай — построены за счет средств, спонсируемых Кореей, общий объем инвестиций составил около 4 797 млрд донгов.
По данным Департамента транспорта города Хошимин, национальное шоссе 50B является транспортным маршрутом, соединяющим город Хошимин и регион дельты Меконга, играющим важную роль в межрегиональном сообщении, снижающим нагрузку на национальное шоссе 50 и способствующим развитию городских территорий, промышленных парков и кластеров вдоль маршрута.
Этот маршрут также способствует решению проблемы товарооборота, снижению затрат на логистику, социально-экономическому развитию города Хошимин и региона дельты Меконга, поэтому исследования и инвестиции в этот маршрут крайне необходимы.
В связи с чрезвычайной важностью этого проекта транспортный отдел города Хошимин предложил Министерству транспорта взять на себя ведущую роль в изучении инвестиционного плана для национальной автомагистрали 50B протяженностью 55 км.
Комментарий (0)