Предложение потратить более 10 300 млрд донгов на реализацию 8 «замороженных» проектов BOT

Министерство транспорта обратилось в правительство и Национальную ассамблею с предложением о выделении государственного капитала для досрочного расторжения контрактов по пяти проектам BOT, которые неэффективны, в настоящее время приостановлены и не имеют права взимать плату за проезд.

При этом предлагается изменить и дополнить участие государственного капитала (максимум 49%) для продолжения реализации контракта еще по 3 проектам. Ожидается, что общий государственный капитал составит около 10 342 млрд донгов.

БОТ Тай Нгуен - Чо Мой отстранён на много лет.

8 проектов BOT, которые были приостановлены и не решены в течение многих лет, включают западный объездной маршрут города Тханьхоа; Проект строительства железнодорожного моста Биньлой; Проект строительства дороги Тхай Нгуен - Чо Мой и модернизация национального шоссе 3; Проект дороги Хо Ши Мина через Центральное нагорье; Проект по улучшению национального шоссе 91, города Кантхо, провинциальной дороги 922; BOT мост Ба Ви - Вьет Три; Мост BOT Thai Ha (соединяющий Ханам и Тхай Бинь; туннель BOT Deo Ca).

Комментируя данную информацию, Комитет Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности заявил, что многие проекты были завершены и введены в эксплуатацию, однако сборы не взимаются или не могут быть собраны из-за отсутствия безопасности и порядка.

Финансовые планы многих проектов были нарушены или проекты собирали плату, но фактический доход достигал лишь 30% от суммы контракта. Если сборы будут продолжать взиматься и будут применяться такие меры, как повышение сборов, продление сроков взимания...

Причина в том, что координация между населенными пунктами все еще медленная; Проекты, реализованные в период 2012 - 2015 гг. в условиях ограниченной правовой системы инвестиций ГЧП. Переговоры с инвесторами, проектными предприятиями и кредитными организациями заняли длительное время, поскольку у сторон по-прежнему было много разных мнений.

Чтобы преодолеть эту ситуацию, правительство поручило Министерству транспорта продолжить руководство и координацию с соответствующими министерствами, ведомствами и местными органами власти для упреждающего рассмотрения 8 проектов BOT, которые все еще имеют недостатки и требуют устранения.

Комитет национальной обороны и безопасности рекомендует правительству продолжать координировать действия с местными органами власти для обобщения и оценки трудностей и недостатков проектов BOT по всей стране. В то же время исследовать и предлагать конкретные решения для тщательного устранения трудностей и недостатков для каждого проекта BOT, обеспечивая принцип «гармонизации интересов и разделения рисков» для создания доверия людей, а также не влияя на политику привлечения инвестиций в форме BOT.

Ранее Минтранс неоднократно предлагал использовать бюджетные средства для выкупа этих проектов BOT. Однако спустя много лет до сих пор не найдено официального решения по вышеуказанным 8 проблемным проектам BOT.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/de-xuat-chi-hon-10300-ti-dong-xu-ly-8-du-an-bot-treo-185231005140314437.htm