Директор Совета по управлению проектом 85 До Куанг Минь сообщил, что для выполнения задач, поставленных министром строительства Чан Хонг Минем в Решении № 335/QD-BXD, Совет по управлению проектом 85 разработал план, согласованный с местными властями, для проведения обследований, исследований и подготовки предварительного технико-экономического обоснования инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Куангнгай - Контум.
Перекресток Са Хуинь является частью скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, участок через Куанг Нгай является начальной точкой скоростной автомагистрали Куанг Нгай - Кон Тум. |
Ранее Народный комитет провинции Куангнгай совместно с Народным комитетом провинции Контум изучил и предложил Министерству строительства инвестиционный план для скоростной автомагистрали Куангнгай — Контум в форме государственных инвестиций. Общая протяженность проекта составляет около 136 км, 4 полосы движения, расчетная скорость 80-100 км/ч, поперечное сечение 24,75 м.
Шоссе проходит через город Дык Пхо и район Ба То (Куанг Нгай) на протяжении 58 км, а также районы Кон Плонг, Кон Рай и город Кон Тум (Кон Тум) на протяжении 78 км. Начальная точка пересекается со скоростной автомагистралью Север-Юг на востоке в городе Дук Пхо; Западный конец скоростной автомагистрали Север-Юг в городе Контум. Это проект из группы важных национальных транспортных проектов, общий объем инвестиций в который оценивается более чем в 35 триллионов донгов.
Скоростная автомагистраль Север-Юг, восточный участок через Куангнгай, находится в стадии строительства и, как ожидается, будет завершена к концу 2025 года, соединив экономическое и социальное развитие страны. |
Директор департамента строительства округа Контум Фан Муой сообщил, что департамент заранее направил своих сотрудников в Совет по управлению проектом 85, чтобы собрать информацию и предложить Совету в ближайшее время провести официальную встречу с местными властями по поводу проекта скоростной автомагистрали. В настоящее время Кон Тум также готовит ряд задач по расчистке территории, переселению и переводу лесных угодий и сельскохозяйственных земель в транспортные земли, чтобы официально реализовать проект можно было гладко и быстро.
Что касается Куанг Нгая, заместитель директора Департамента строительства Чан Трунг Тин сообщил, что Департамент также определил ряд задач, связанных с проектом, подпадающих под местную ответственность. Когда Совет по управлению проектом 85 официально запросит координацию, Куанг Нгай будет активно ее реализовывать, чтобы помочь скорейшему одобрению проекта и началу строительства.
Узнав о том, что инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Куангнгай — Контум вот-вот будет реализован, многие люди и предприятия очень воодушевляются. Они ожидают и надеются, что этот жизненно важный маршрут откроет потенциал и возможности развития Куангнгая и Контума в ближайшем будущем.
Г-жа Нгуен Тхи Ханг, торговец морепродуктами из коммуны Ан Фу (город Куанг Нгай), сказала, что, если скоростная автомагистраль Куанг Нгай - Кон Тум будет завершена и введена в эксплуатацию, свежая морская рыба и другие морепродукты из моря Куанг Нгай доберутся до жителей Кон Тума всего за несколько часов.
Г-н Нгуен Ван Туен, владелец гостиничного бизнеса Hoa Mua в городе Манг Ден (Кон Плонг), сказал, что после строительства скоростной автомагистрали Куангнгай - Кон Тум время в пути от Манг Дена до прибрежной зоны Куангнгай сократится, что создаст хорошую возможность для объединения лесного и морского туризма, создавая еще больше замечательных впечатлений для туристов. Оттуда он вносит вклад в превращение Мангдена в национальный центр экотуризма, способствуя экономическому и социальному развитию региона Центрального нагорья. В то же время это создает благоприятные условия для экспорта сельскохозяйственной и лесной продукции Центрального нагорья в другие страны мира через порт Дунг Кват по более низким ценам и в более короткие сроки.
Статья и фотографии: THANH NHI
Источник: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202504/dau-tu-xay-dung-cao-toc-quang-ngai-kon-tum-8050fec/
Комментарий (0)