Кинхтедоти - Департамент транспорта Ханоя скоординировал действия с функциональными силами для реализации плана по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения во время фестиваля пагоды Хыонг в районе Ми Дук. Приехав в этом году в пагоду Хыонг, посетители смогут легко ощутить дружелюбную и приятную атмосферу.
Высокий трафик
По данным Оргкомитета фестиваля пагоды Хыонг, ко 2 февраля, пятому дню лунного Нового года, пагоду Хыонг посетили около 60 000 человек. Число посетителей живописного святилища пагоды Хыонг растет, поэтому в срочном порядке принимаются меры по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка.
На видео, снятом ранним утром 2 февраля, тысячи посетителей стекались к парому, чтобы купить билеты на посещение. Департамент транспортной инспекции прибыл на место происшествия с самого начала, чтобы регулировать, направлять движение и обеспечивать безопасность движения на дорогах и водных путях.
Г-н Буй Нгок Тан, капитан группы инспекции внутренних водных путей, сказал: «Выполняя задачи инспекции транспорта Департамента Ханоя, мы активно разрабатываем планы и меры по развертыванию сил, регулярно отслеживаем ситуацию с порядком и безопасностью движения на закрепленных водных путях, координируем действия с окружной полицией для устранения заторов и небезопасных ситуаций, возникающих на маршруте. В то же время мы координируем действия с местными органами власти и соответствующими силами при проверке и рассмотрении административных нарушений организаций и лиц, участвующих в перевозке пассажиров по внутренним водным путям, для строгого соблюдения правовых норм».
Г-н Буй Нгок Тан добавил, что Департамент транспортной инспекции Ханоя также содействовал распространению контента, планов, процессов проверки и рассмотрения административных нарушений среди людей, организаций и отдельных лиц, участвующих в фестивале. Тем самым повышая осведомленность и чувство соблюдения закона при участии в дорожном движении, ограничивая дорожно-транспортные происшествия...
«Результаты проверки показывают, что предприятия и жители в основном соблюдают правила безопасности дорожного движения. Тем не менее, мы сохраним наши силы и будем дежурить в районе пагоды Хыонг до конца фестивального сезона 2025 года», — сказал г-н Буй Нгок Тан.
По словам г-на Буй Нгок Тана, подразделение регулярно проверяет все паромы и лодки на пристани Йен на предмет соблюдения условий безопасности, наличия спасательных кругов, плавучего оборудования... не позволяя паромам перевозить больше людей, чем предписано, и не взимая плату, превышающую предписанную. Особенно строго запрещается нелегальная перевозка пассажиров на моторных лодках, уличных торговцев и уличных певцов, просящих милостыню на реке Йен. Преднамеренные нарушения будут жестко пресекаться. Моторные лодки, не имеющие лицензии на перевозку пассажиров, будут немедленно удалены из реки Йен.
Г-н Данг Ван Кань, заместитель председателя Народного комитета округа Ми Дук, глава оргкомитета фестиваля пагоды Хыонг, сказал: «Продвигая результаты, достигнутые в инновационном управлении лодками и паромами, мы разработали план заблаговременной подготовки к приему посетителей пагоды Хыонг. Кооператив будет отвечать за продажу билетов, а также за поочередное назначение паромщиков. Не будет абсолютно никакой конкуренции или привлечения пассажиров. Количество посетителей пагоды будет делиться поровну, поочередно, между каждым паромщиком».
Кроме того, район Май Дук также требует от кооператива владельцев лодок и паромов реставрировать, красить, ремонтировать или перестраивать старые и сломанные транспортные средства, а также предоставлять плавучие доки, спасательные жилеты, солнцезащитные зонтики и бесплатную питьевую воду для туристов.
По словам г-на Данг Ван Каня, прогнозируется, что в фестивальный сезон 2025 года пагоду Хыонг посетят 1,2 миллиона человек, что примерно на 40 000 человек больше, чем в прошлом году. Поэтому обеспечение движения как по дорогам, так и по водным путям имеет особое значение. Районный народный комитет также провел заседание и потребовал, чтобы функциональные силы тесно координировали свою работу для оперативного и строгого пресечения нарушений.
Покончим с пробкой
Г-жа Трин Тхи Там, водитель лодки туристического кооператива Huong Pagoda, сказала: «В этом году лодки будут разделены на смены, поэтому в это время нам нужно будет только прибыть на причал. Правление кооператива распределяет пассажиров таким образом, чтобы у каждого водителя лодки был пассажир, которого нужно отвезти, не нужно долго ждать или приглашать людей».
Чтобы обеспечить удобную и безопасную перевозку пассажиров, посещающих пагоду и совершающих там богослужения, в течение года транспортное средство семьи было покрашено, отремонтировано и оснащено спасательными жилетами и новым плавучим доком.
«В этом году пассажиров больше, чем в предыдущие годы. Однако лодки и паромы, перевозящие пассажиров, были организованы Инспекцией водного транспорта для пропаганды и инструктажа перед фестивалем и были организованы научно и упорядоченно, поэтому их операции были очень плавными и удобными. Прибыль от перевозки пассажиров была прозрачной и распределялась справедливо между всеми почти 4000 паромщиков, поэтому все были взволнованы, добровольно работали должным образом и соблюдали правила.
«У каждого паромщика здесь есть свой номер карты, который также является номером парома, чтобы пассажиры могли легко его найти, когда прибудут на причал. Паромщик перевозит пассажиров только по билетам согласно выданному номеру и картам с QR-кодом Оргкомитета», — сказала г-жа Тринь Тхи Там.
Посетив и поклонившись пагоде Хыонг утром 2 февраля, г-жа Ле Лан Хыонг, проживающая в провинции Виньфук, сказала: «В отличие от предыдущих лет, лодочное и паромное сообщение в пагоде Хыонг было полностью отремонтировано. Больше нет хаоса и волокуши, как в предыдущие годы. Спасательные жилеты и плавучие доки также полностью оборудованы, поэтому мы, пассажиры, чувствуем себя в полной безопасности и комфорте во время путешествия».
По словам г-жи Хуонг, вдоль причала Йен паромные ворота были организованы систематически, с использованием автоматических сканеров билетов и сопровождающего персонала. Кроме того, электрический автобус-шаттл регулируется в соответствии с ритмом паромного терминала, распределяя трафик в соответствии с реальностью, отдавая приоритет высадке пассажиров в пустых зонах паромной переправы. Таким образом, заторы на пути от берега к ручью прекратились.
Источник: https://kinhtedothi.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-cho-du-khach-den-voi-chua-huong.html
Комментарий (0)