11 марта Народный комитет провинции Даклак сообщил, что он только что скоординировал действия с Народным комитетом провинции Фуйен с целью направления в Министерство транспорта межпровинциального предложения по обновлению и добавлению железнодорожной линии Буонметхуот - Туихоа в план железнодорожной сети на период 2021 - 2030 гг. с перспективой до 2050 года, а также по скорейшей реализации инвестиций в скоростную автомагистраль Фуйен - Даклак (до 2030 года).
Соответственно, в содержании представления говорилось, что в генеральном плане развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2020 года с перспективой до 2030 года, утвержденном премьер-министром, железнодорожная линия Туихоа (Фуйен) - Буонметхуот (Дак Лак) является железнодорожной осью восток-запад, соединяющей участок между железнодорожной линией Центрального нагорья (Дананг - Контум - Даклак - Биньфуок) и железнодорожной линией Север-Юг; Общая протяженность около 169 км, однопутная, колея 1435 мм. Инвестиционная фаза с 2020 по 2030 год и после 2030 года, с привлечением как бюджетного, так и частного капитала.
Скоростная автомагистраль Кханьхоа - Буонметхуот находится в стадии строительства.
Помимо этого железнодорожного маршрута «Восток-Запад», согласно плану дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденному премьер-министром, существует также скоростная автомагистраль Даклак — Фуйен. Согласно плану, начальная точка скоростной автомагистрали находится в морском порту Байгок (Фуйен), конечная точка — в районе пограничных ворот Дакрю (Дак Лак), общая протяженность составляет около 220 км; Масштаб инвестиций от 2 до 4 полос.
Это маршрут, соединяющий важные национальные транспортные оси, такие как прибрежная дорога Вьетнама, национальное шоссе 29, национальное шоссе 1, скоростная автомагистраль Север-Юг, дорога Чыонг Сон Донг, национальное шоссе 14, национальное шоссе 14C и провинциальные дороги провинций Фуйен и Даклак.
По мнению руководителей провинций Даклак и Фуйен, необходимо включить развитие железнодорожной линии Буонметхуот — Туихоа в национальную систему планирования железных дорог и в ближайшее время инвестировать в скоростную автомагистраль Фуйен — Даклак.
Это два вида транспорта, которые являются стратегическими маршрутами, соединяющими восток и запад, соединяющими леса с морем, синхронно соединяющими транспортную инфраструктуру Центрального нагорья и Центрального побережья... Тем самым открывая способ транспортировки больших объемов с низкими ставками фрахта и высокой производительностью; расширение региональных связей, мультимодальных и удобных транспортных соединений.
Тем самым улучшая пропускную способность, снижая затраты на логистику и повышая конкурентоспособность экономики; создать благоприятные условия для привлечения инвестиций, стимулирования производства, переработки, потребления и экспорта ключевых товаров в процессе социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны и безопасности двух провинций в частности и регионов Центрального нагорья и Центрального побережья в целом...
Ссылка на источник
Комментарий (0)