Дананг: 10-месячный торговый профицит составил почти 500 миллионов долларов США

DNVN - По данным Статистического управления Дананга, ситуация с импортом и экспортом в городе за первые 10 месяцев 2024 года изменилась в положительную сторону и достигла многих положительных результатов, торговый баланс товаров за первые 10 месяцев 2024 года продолжает сохранять положительное сальдо торгового баланса в размере 476 миллионов долларов США.

По оценкам Статистического управления Дананга, в октябре 2024 года общий двусторонний импортно-экспортный оборот товаров достигнет 264 млн долларов США, что на 7,4% больше, чем за аналогичный период 2023 года. За первые 10 месяцев 2024 года общий импортно-экспортный оборот товаров в Дананге, по оценкам, достигнет почти 2,7 млрд долларов США, что на 9,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Объем контейнерных грузов через порт Дананг увеличивается.

Из них экспорт товаров оценивается почти в 1,6 млрд долларов США, увеличившись на 3,6%; Импорт товаров оценивается в более чем 1,1 млрд долларов США, увеличившись почти на 20%. Торговый баланс Дананга по товарам за первые 10 месяцев 2024 года по-прежнему сохранял положительное сальдо в размере 476 млн долларов США.

«Городское правительство продолжает прилагать усилия по внедрению множества решений для стимулирования экспорта, устранения трудностей для производства и бизнеса, оперативного устранения препятствий для поддержки бизнеса, способствуя тем самым развитию местной экономики», — отметили в Статистическом управлении Дананга.

Акционерное общество порта Дананг заявило, что в целях повышения способности удовлетворять растущий спрос на импортно-экспортные операции ожидается, что в ноябре 2024 года порт Дананг начнет реализацию инвестиционного проекта логистического центра Хоаванг площадью 20 гектаров с большой складской системой, обслуживающей весь регион Центрального и Центрального нагорья.

Ранее, в июне 2024 года, порт Дананг ввел в эксплуатацию проект контейнерной площадки за мостом 4.5 площадью 3,5 га с 4 специализированными портовыми кранами (ERTG); Сентябрь 2024 года — продолжение ввода в эксплуатацию специализированных контейнерных козловых кранов на причале Тяньша 4.

Таким образом, на этом пирсе теперь могут одновременно работать 3 контейнерных погрузочно-разгрузочных крана. Постоянное улучшение мощностей существующего оборудования порта Дананг приносит судовладельцам множество преимуществ за счет значительного повышения производительности эксплуатации судов.

В частности, с конца 2023 года и по настоящее время прием судна WanHai 362, эксплуатируемого компанией Wan Hai (11-й по величине контейнерной судоходной линией в мире, владеющей 69 базовыми судами), принадлежащего сервисному маршруту AA3, соединяющему Вьетнам напрямую с портом Лонг-Бич - портом Окленд (США), является крупным событием в портовой зоне Тьенша, позволяя бренду порта Дананг продолжать «набирать очки» на карте мировых морских портов.

Это первое контейнерное судно, отправляющееся из порта Тьен Са с экспортными грузами напрямую в порт Лонг-Бич на западном побережье США, без необходимости пересадки на какое-либо плавучее судно, как раньше. WanHai 362 (государство Сингапур, построено в 2023 году, длина 203,5 м, ширина корпуса 34,8 м; грузоподъемность 36 776 DWT, вместимость 3013 TEUS) — крупнейшее контейнеровоз, когда-либо пришвартовавшееся на причале Tien Sa 4 в порту Дананга для импорта и экспорта за 1 день.

По словам генерального директора акционерной компании порта Дананг Чан Ле Туана, поскольку прямой путь судна из порта Тьенша в порт Лонг-Бич занимает всего около 21 дня, время доставки значительно сократилось по сравнению с предыдущим транзитным временем в 25–28 дней, что сводит к минимуму риск повреждения товаров или позволяет избежать рисков, связанных с невозможностью своевременной стыковки с основным судном в других транзитных портах.

Хай Чау

Источник: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/da-nang-10-thang-xuat-sieu-gan-500-trieu-usd/20241111074759727