Западные ирригационные шлюзы одновременно регулируют воду и образуют транспортную сеть.

Ирригационные работы в дельте Меконга (МД) играют роль в контроле водных ресурсов, обеспечении населения продукцией и содействии формированию водной и наземной транспортной сети.

Днем 29 ноября в городе Кантхо прошел форум на тему «Содействие коммуникации по вопросам рационального и эффективного водопользования и обеспечения водной безопасности в дельте Меконга».

По словам организаторов, дельта Меконга сталкивается с огромными проблемами, связанными с верховьями реки, особенно инвестиционной деятельностью в проектах на основном течении Меконга и его притоках, что приводит к уменьшению количества воды и наносов в дельте.

Шлюзовые ворота Кайлон в Кьензянге с 11 воротами (каждые ворота по 40 м), совмещенные с речным мостом.

В некоторых районах дельты Меконга постепенно развертываются ирригационные работы для эффективного регулирования и контроля водных ресурсов.

На форуме г-н Ле Ту До, заместитель генерального директора Southern Irrigation Exploitation Company Limited, сообщил, что это подразделение управляет и эксплуатирует 5 проектных объектов в регионе, включая: шлюзы Кай Лон, Кай Бе, Ксео Ро, Вунг Лием и шлюз Нинь Куой общей площадью проекта около 1 миллиона гектаров.

«Характеристики рельефа, гидрологии и производственных зон дельты Меконга весьма разнообразны, поэтому каждая оросительная система также имеет различные функции», — сказал г-н До.

Соответственно, ирригационная система Кайлон - Кайбе - Ксео Ро (Киензянг) имеет задачу контролировать соленость, солоноватость и пресность воды, обеспечивая сельскохозяйственное производство.

Шлюзы также объединяются с дамбой Западного моря, образуя комплекс сооружений, которые активно реагируют на изменение климата.

Кроме того, данный кластер проектов также объединяет развитие дорожно-транспортной инфраструктуры, создавая условия для содействия социально-экономическому развитию региона.

Для шлюза Нинькуой (Бакльеу) этот проект имеет задачу гарантировать, что контроль солености не повлияет на провинцию Шокчанг и стабильную пресноводную зону провинции Бакльеу.

Кроме того, этот шлюз также обеспечивает переброску воды из реки Хау в район к югу от национального шоссе 1, провинции Бакльеу, и обслуживает водное и дорожное движение.

Проект направлен на контроль солености и приливов на шлюзе Вунг Лием (Винь Лонг), создавая источник чистой воды. В то же время необходимо активно забирать воду, сливать воду, забирать наносы, удалять кислотность и смывать квасцы для нужд сельскохозяйственного производства.

«Еще одной задачей шлюза Вунг Лием является создание жилой зоны, объединяющей водное и наземное движение для формирования полноценной сети водного и наземного движения», - сказал г-н До.

По словам г-на До, для обеспечения эффективной работы проектов компания регулярно обменивается с местными органами власти информацией о производственной ситуации и потребностях в воде.

В то же время совместно с прогнозными бюллетенями гидрометеорологических служб разрабатывать подробные планы работ по проекту.

«Кроме того, компания также координирует свои действия с местными властями, чтобы обеспечить предотвращение наводнений, проникновения соленой воды и безопасность дорожного движения в зоне строительства», — добавил г-н До.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/cong-thuy-loi-mien-tay-vua-dieu-tiet-nuoc-vua-hinh-thanh-mang-luoi-giao-thong-1922411291656349.htm