ТС. Член Консультативного совета по туризму Луонг Хоай Нам поднял этот вопрос на семинаре «Открытие виз, восстановление туризма», организованном газетой Thanh Nien 10 марта.
Увеличить до 30–45 дней и разрешить многократный въезд и выезд
Обсуждая историю смягчения визового режима, доктор Лыонг Хоай Нам сказал, что это долгая история, о которой много говорили, но вопрос, поднятый сегодня газетой Thanh Nien , другой и находится в другом контексте. Две отрасли туризма и авиации во Вьетнаме столкнулись с большими трудностями после пандемии, непосредственной причиной которых является слишком медленное восстановление международного туристического рынка по сравнению с периодом до COVID-19. Он спросил: «Мы можем сделать все, чтобы изменить туристическую индустрию. Почему? Потому что у нас нет пути назад. Туристическая картина застоялась, и должно быть решение, чтобы изменить ее».
Доктор Лыонг Хоай Нам выступил на семинаре «Открытие виз, восстановление туризма», организованном газетой Thanh Nien утром 10 марта.
Г-н Нам процитировал: В 2022 году количество иностранных туристов во Вьетнаме составит 1/5 по сравнению с 2019 годом. До пандемии Вьетнам принимал только 1/2 иностранных туристов Таиланда. Это печальное сравнение, учитывая, что у нас огромный потенциал и огромные преимущества в сфере туризма. Особенно богатый источник природного, культурного и исторического наследия. Однако в прошлом году количество иностранных туристов во Вьетнаме сократилось всего на треть по сравнению с Таиландом. В этом году, если не проявить осторожность, есть риск еще большего падения.
«Вышеуказанная реальность заставляет нас беспокоиться, а не просто разочаровываться. Если мы продолжим идти в обратном направлении, вьетнамская авиационная и туристическая индустрия окажется в большой опасности. Поскольку финансовое состояние предприятий очень плачевное. Тысячи туристических предприятий, отелей, туристических достопримечательностей и развлекательных заведений испытывают нехватку иностранных туристов, несут большие убытки, накапливают долги и сокращают рабочие места. Многие отели выставлены на продажу, чтобы погасить банковские кредиты», — сообщил доктор Нам.
Аналогично все авиакомпании в нашей стране «тонут в убытках и долгах». В частности, Vietnam Airlines накопила убытки в размере более 34 000 млрд донгов, имела отрицательный капитал в размере более 10 000 млрд донгов и находится под угрозой исключения из листинга. Дочерняя компания Pacific Airlines понесла убытки в размере более 10 000 млрд донгов, что в 3 раза превышает ее собственный капитал. Авиакомпания Bamboo Airways работает не так давно, но столкнулась с пандемией COVID-19, и теперь у нее нет прекрасных новостей, как раньше. Недавно авиакомпания объявила о совокупном убытке в размере более 16 000 миллиардов донгов. Затем, после более чем 10 лет объявления прибыли, Vietjet Air также понесла убытки в размере 2 170 млрд донгов в 2022 году. Даже г-н Нгуен Куок Ки (председатель совета директоров Vietravel Corporation), «герой» авиации в период COVID-19, сказал, что после пандемии эта самая молодая авиакомпания стала «как птица без перьев».
«Лично я никогда не говорил, что визовая политика является причиной трудностей, с которыми столкнулись вьетнамский туристический и авиационный бизнес. Однако, если визовая политика будет открыта параллельно с развитием туризма, это будет способствовать экономическому развитию, поможет туристическому бизнесу и, в особенности, привлечет больше иностранной валюты в страну», — поделился г-н Лыонг Хоай Нам.
«Спасение международного туризма — это не только спасение туристического бизнеса, авиакомпаний, инвесторов в недвижимость на первичном и вторичном уровне, но и предоставление множества возможностей для продаж и увеличения доходов для бедных уличных торговцев, поскольку в туристических городах мало посетителей, и их жизнь становится намного сложнее. С каждым иностранным посетителем увеличивается возможность продать больше подарков уличным торговцам в Сапе, а также появляется возможность для бедных избежать нищеты», — добавил г-н Нам.
Быстро «устранить» проблему визового обслуживания
Отсюда доктор Луонг Хоай Нам предположил: Необходимо увеличить количество стран с односторонними безвизовыми льготами. В настоящее время Таиланд освобождает от виз 68 стран. Вьетнам может открыться для Таиланда, увеличив продолжительность пребывания с 15 дней до 30-45 дней. Специально для посетителей, которым приходится входить и выходить несколько раз. В настоящее время клиенты из Вьетнама не могут вернуться в Сингапур, поэтому они уезжают. Без этой политики в будущем аэропорту Лонг Тхань будет сложно осуществлять транзит. Или все посетители из стран-членов ЕС освобождены от виз. Это безопасная, цивилизованная и дружелюбная клиентская база. «Продлить срок действия односторонних программ безвизового режима до 5 лет, чтобы предприятия могли уверенно продвигать продукцию, создавать ее, внедрять и развивать...» - предложил г-н Нам.
Туристические визовые службы искажают визовую политику, и вместо того, чтобы оказывать поддержку, компании, предоставляющие визовые услуги, «пытают» туристов, чтобы вытянуть из них деньги.
Для посетителей из США, Китая и Индии (основных рынков туризма с прямыми рейсами во Вьетнам) вскоре должно быть достигнуто соглашение о двусторонней долгосрочной визовой политике сроком на 5–10 лет, аналогичной долгосрочным визам, которые некоторые страны выдают гражданам Вьетнама.
Освобождение от виз для иностранных делегаций, въезжающих во Вьетнам для участия в мероприятиях MICE и гольф-туризма (на основе списка организаторов мероприятий MICE и гольф-туризма); Освобождение от виз для посетителей и членов экипажа, направляющихся во Вьетнам на частных самолетах в деловых или туристических целях. Необходимо создать условия для прихода сверхбогатых людей, чтобы увеличить доходы от аэропортов и роскошных отелей...
В частности, расширение стран, которым выдается электронная виза; Модернизируйте систему eVisa с точки зрения функций, интерфейса веб-сайта и постоянно корректируйте и меняйте политику eVisa, чтобы конкурировать с другими странами. Визовую политику следует рассматривать как «конкурентный инструмент привлечения иностранных туристов во Вьетнам».
Он отметил, что необходимо в ближайшее время продвигать применение технологии распознавания лиц и считывателей паспортов в иммиграционном контроле как для вьетнамских, так и для иностранных граждан. Многие страны внедрили эти технологии, даже убрав штампы о въезде и выезде из паспортов и отдельных виз, внедрив управление исключительно на основе технологий, основанных на базах данных о въезде и выезде. «Недавно я въехал в США, и, не глядя в паспорт, пограничник сказал мне посмотреть в камеру и спросить г-на Нама, правильно, и на этом все закончилось. По моему мнению, инвестиции в современные технологии чрезвычайно важны. Иногда улыбка там не так важна, как технологии...» - сказал г-н Нам
В частности, д-р Луонг Хоай Нам сказал: «Существует проблема, что многие компании занимаются туризмом, но больше фокусируются на визовых услугах, чем на туристических услугах, что приводит к искажению в отрасли. Многие клиенты говорили, что эта компания ежедневно называет цены на визы, что обслуживание дороже, дешевле... Это не цена, установленная правительством, а цена на обслуживание, что приводит к проблеме создания нездоровой конкуренции между компаниями, которые плохо занимаются туризмом, хорошо занимаются визами и наоборот. Этот тип туристических визовых услуг искажает визовую политику и вместо того, чтобы поддерживать, они «пытают» туристов, чтобы получить деньги. Визовая политика должна «устранить» эту негативную проблему».
Ссылка на источник
Комментарий (0)