Правительство согласилось внести поправки в указ, техосмотр транспортных средств снижает заторы на дорогах

Если указ не будет изменен вовремя, по всей стране возникнут заторы на пунктах техосмотра из-за закрытия пунктов техосмотра.

Аппарат Правительства только что направил официальное сообщение министру транспорта относительно предложения о разработке постановления о порядке проведения технического осмотра транспортных средств по сокращенной процедуре. Соответственно, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха согласился применить упрощенную процедуру при разработке Указа о внесении изменений и дополнений в ряд статей Указа № 139/2018/ND-CP, регулирующего деятельность служб техосмотра автотранспортных средств, и Указа № 30/2023/ND-CP, вносящего изменения и дополнения в ряд статей Указа № 139/2018/ND-CP в соответствии с положениями пункта 1 статьи 146 Закона об обнародовании правовых документов. Министерство транспорта несет полную ответственность за содержание отчета и предложения по обеспечению соблюдения правовых норм. Правительство также поручило Министерству транспорта возглавить и скоординировать с соответствующими министерствами и ведомствами разработку проекта указа в соответствии с нормативными актами и представить его в правительство для обнародования до 31 июля 2024 года.

Ранее Министерство транспорта выпустило документ, в котором рекомендовало предусмотреть возможность возникновения заторов при проведении техосмотра транспортных средств в ближайшее время, когда в суд будут переданы дела, связанные с проведением техосмотра транспортных средств на местах. Согласно положениям пункта b) пункта 2 статьи 11 Указа № 139/2018/ND-CP деятельность центров технического осмотра (TTDK) будет приостановлена ​​на 3 месяца, если у 2 или более инспекторов будут аннулированы сертификаты техосмотра в связи с «вынесением обвинительного приговора суда, вступившего в законную силу, за нарушение правил, связанных с проведением технического осмотра транспортных средств» в течение 12 последовательных месяцев.

Это приведет к прекращению работы 91 центра техосмотра в 32 населенных пунктах, в результате чего по меньшей мере в 36 населенных пунктах по всей стране возникнет риск возникновения заторов на дорогах из-за проверок. В том числе: Бак Кан, Бакзянг, Бакнинь, Биньдинь, Биньзыонг, Биньтхуан, Кантхо, Дананг, Дак Лак, Донг Най, Донг Тхап, Зиалай, Хазянг, Ха Нам, Ханой, Ха Тинь, Хайзыонг, Хаузянг, Хоа Бинь, Хунг Йен, Кон Тум, Лам Донг, Нам Динь, Нге Ан, Фу Йен, Куанг Бинь, Куанг Нам, Куанг Нгай, Сон Ла, Тай Бинь, Тай Нгуен, Тхуа Тьен-Хюэ, Тьензянг, Хошимин, Тра Винь и Туен Куанг.

В частности, появятся населенные пункты, где больше не будет работать TTĐK, такие как: Баккан и Тхайбинь. Это приведет к заторам на дорогах при проведении проверки в других населенных пунктах из-за большого движения транспортных средств из вышеуказанных 36 населенных пунктов.

Согласно действующим правилам, сертификат о праве на услуги по техосмотру автотранспортных средств должен быть отозван и может быть рассмотрен для повторной выдачи только по истечении 36 месяцев с даты отзыва, что приводит к нехватке сертификатов техосмотра, нанося огромный ущерб людям и предприятиям. С другой стороны, процесс рассмотрения административных правонарушений в отношении нарушений правил технической безопасности и охраны окружающей среды (ATKT и BVMT) автотранспортных средств сталкивается с трудностями и препятствиями из-за несогласованности наименований Свидетельства о допуске к деятельности по техосмотру автотранспортных средств, предусмотренного в Законе об инвестициях, Указе № 139/2018/ND-CP и Указе № 100/2019/ND-CP.

К другим проблемам, возникающим при практической реализации постановления, относятся: отсутствие регламента, регулирующего порядок смены собственника проверяемого объекта и изменения местонахождения проверяемого объекта; Обязанности организаций и лиц, осуществляющих контрольную деятельность; Необходимо дополнить условия для руководителей организаций, создающих подразделения техосмотра, с целью исключения возможных нарушений в сфере технического осмотра транспортных средств. Поэтому Министерство транспорта считает необходимым в ближайшее время рассмотреть вопрос о внесении изменений и дополнений в нормативные акты, которые помогут быстро стабилизировать деятельность служб техосмотра автотранспортных средств, а также ограничить ненужный ущерб для людей, предприятий и общества.

Министерство транспорта заявило, что в прошлом Вьетнамский регистр предоставлял рекомендации и решения, а также постоянно организовывал набор, проверку, оценку и выдачу сертификатов о праве на инспекционную деятельность для инспекционных подразделений. На сегодняшний день Департамент выдал первоначальные сертификаты 297 инспекторам транспортных средств; Организовано 5 курсов обучения для инспекторов транспортных средств для 251 квалифицированного стажера; Организовано профессиональное обучение по вопросам проведения инспекций для 209 специалистов.

Однако число привлеченных к ответственности инспекторов слишком велико (более 900 человек), а подготовка и повышение квалификации инженера-механика до должности инспектора требует много времени. Таким образом, к концу 2026 года система техосмотра транспортных средств все равно не сможет компенсировать нехватку инспекторов, которая наблюдалась в недавнем прошлом.

Источник: https://thanhnien.vn/chinh-phu-dong-y-sua-nghi-dinh-dang-kiem-bot-lo-un-tac-185240702124736393.htm