По информации Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Куангчи (PMU), 25 июля данное подразделение провело совещание по расторжению контракта с подрядчиком по проекту дороги Хунг Вуонг, соединяющей экономический коридор Восток-Запад и юго-восточную экономическую зону Куангчи (сокращенно проект дороги Хунг Вуонг), который является совместным предприятием Asia Construction Investment Group Joint Stock Company HPP и Dong Do Group Joint Stock Company.
Проект дороги Хунг Вуонг, соединяющей экономический коридор Восток-Запад и юго-восточную экономическую зону Куангчи, отстает от графика, что серьезно влияет на жизнь людей в коммуне Триеу Ай, округ Триеу Фонг - Фото: Le Truong
Проект дороги Хунг Вуонг относится к Базовому инфраструктурному проекту по комплексному развитию провинций Нгеан, Ха Тинь, Куанг Бинь и Куангчи (BIIG2) общей протяженностью около 4,2 км, включая 2 маршрута: дорогу Хунг Вуонг и дорогу Бао Дай, проходящую через коммуну Чиеу Ай, район Чиеу Фонг.
Инвестором проекта выступает Департамент планирования и инвестиций, управление которым поручено Провинциальному совету по управлению инвестиционно-строительными проектами. Подрядчиком строительства является совместное предприятие Asia Construction Investment Group Joint Stock Company HPP и Dong Do Group Joint Stock Company. Контракт на проект был заключен в декабре 2020 года, срок реализации контракта был перенесен на 30 мая 2024 года, стоимость строительного контракта составила более 64 млрд донгов. Около 24% уже освоено.
В ходе реализации проекта населенный пункт завершил передачу строительной группе участка трассы Хунг-Вуонг протяженностью 2,1/2,1 км, а также участка трассы Баодай протяженностью 450 м/2,1 км. Однако спустя 4 года из-за медленного и вялого строительства весь проект остался незавершенным, что повлияло на жизнь людей и производство.
По словам руководителя Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, причиной задержки в реализации проекта отчасти является влияние COVID-19, высокие цены на материалы, финансовые трудности подрядчика, медленные работы по расчистке территории... Хотя в прошлом подразделение имело множество документов, настоятельно призывающих и напоминающих подрядчику ускорить ход строительства и завершить проект в соответствии с контрактом. Однако к настоящему времени объем строительства достиг лишь около 10%, что вызвало большое недовольство среди населения.
Проект строительства моста Кхе Су находится в беспорядке и отстает от графика, что приводит к коррозии стали - Фото: Ле Труонг
После расторжения контракта с подрядчиком инвестор проекта в настоящее время координирует работу с соответствующими подразделениями для проверки и подтверждения объема работ, выполненных на объекте, чтобы завершить контракт в августе. Кроме того, Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции координирует работу с консультантами по проектированию и консультантами по надзору для проверки и корректировки проекта чертежей строительства и обновления сметы тендерного пакета в качестве основы для отчетности перед Народным комитетом провинции Куангчи для утверждения формирования нового тендерного пакета, для организации отбора подрядчиков для продолжения реализации.
Ранее в газете Quang Tri Newspaper была опубликована статья «Рассмотрите возможность расторжения контракта с подрядчиком, строящим дорогу Хунг Вуонг», в которой освещались последствия медленного хода реализации проекта дороги Хунг Вуонг, соединяющей экономический коридор Восток-Запад и Юго-восточную экономическую зону, что существенно повлияло на жизнь сотен домохозяйств в деревнях Тан Киен и Ай Ту, коммуны Чиеу Ай, района Чиеу Фонг.
Ле Труонг
Источник: https://baoquangtri.vn/cham-dut-hop-dong-voi-nha-thau-thi-cong-duong-hung-vuong-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-va-khu-kinh-te-dong-nam-quang-tri-187366.htm
Комментарий (0)